J’adore leur vision des incertitudes:
sur le Tc +/- 0,1, donc plus ou moins 10% d’erreur relative, rien à dire
Sur la finesse +/- 0,1 donc plus ou moins 1% d’erreur relative.
Pour des grandeurs qui sont intimement liées et sachant que la vitesse air est bien plus facile à mesurer avec précision que le taux de chute y aurait pas comme un blème dans leurs calculs?
d’autant que pour la vitesse, leur marge est de ±2kmh, ce qui fait environ 5% ce coup-ci !
Tu me diras, 5%, c’est pile entre 1% et 10% 
Il y a certes comme un souci dans leurs incertitudes.
Mais
cette affirmation est purement gratuite.
J’ai déjà eu l’occasion de le dire, lors de mes vols de mesure c’est exactement le contraire… La difficulté est de stabiliser une vitesse air constante sur un temps suffisamment long.
une de plus…
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
et la dernière pour la route
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
La suite qui ne concernait plus directement l’omega8 est partie la : http://www.parapentiste.info/forum/flood/flood-advance-omega-8-t14734.0.html
Ca serait pas Greg au take-off?
La couleur est discutable, le gros plis en extrados beaucoup moins…
Elle a gardé de la voûte en tous cas…
Oui c’est Greg Blondeau, il vole avec au championnat d’Europe.
salut,
je ne sais pas si c’est Greg, surement, mais ce qui est certain c’est que c’est des photos que j’ai "piqué"sur le site de la fédé, et photos prises pendant les championnats d’Europe.
Ils font du parapente pendant les championnats d’Europe?
Pareil en 2 jours à Campan on va faire plus de bornes qu’en 2 semaines de championnat…
Ceci dit je branche mais c’est triste pour les pilotes et les organisateurs!
quelques photos de Greg sous Omega 8 lors des Chamionnats d’Europe 
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
heu, Championnats… et la suite
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
la fin…
[Fichier joint supprimé par l’administrateur]
Ah, je comprends pourquoi Piment il essaie de pourrir l’Oméga 8 sur son aspect esthétique : c’est parce que Greg Blondeau il vole en compétition sous Oméga 8 de série !
Et donc on ne pourra plus développer l’argumentation comme quoi les Oméga aux mains des top-pilotes n’ont que le nom en commun avec la série…
ouais, chapeau l’artiste ; maintenant, il n’est pas dans les premiers au final du Championnat, mais fallait oser se présenter à ce niveau sous une aile de série “D” ; à mon avis il n’a pas fait cela par hasard, il doit bien y avoir une raison.
mais cela donne envie ce coin où ils ont volé, c’est très beau !
37 ème, devant Luc Armant (41), Elisa Houdry (64) et sur 143 pilotes, c’est plus qu’honorable avec l’aile de M. Toulemonde…
après, y’a un pilote dessous… pas le 1er venu !
Vous avez vu son montage accéléro… je suppose que d’origine elle doit être physique au barreau vu la modif qu’il a fait avec ces poulies winch.
L’omega 7 c’était déja ça :bang: fallait des cannes pour garder accélérer
non … :grat: moi je vois plutôt un méga montage pour piloter aux C quand il a les mains à l’intérieur de dedans le cocon … non :?:
Edit à si … sur la 3e photo …
ben y en a du bordel sur son machin full serial 