Extrait du guide de l’organisateur FFVL:
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LE DECOLLAGE :
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Piquets (avec protections au sommet pour la sécurité) et rubalise ou filet pour délimiter l’aire de
décollage et les portes d’entrée, si nécessaire. -
1 porte voix (en option)
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Organisation de l’aire de briefing (tableau en hauteur si possible)
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1 tableau de briefing mini 1m / 2m (c.f. Doc type) + stylos effaçables + pendule avec l’heure
officielle GPS (prévoir un tableau en Anglais pour une compétition internationale) -
1 tableau (sur l’envers du tableau de briefing) avec une carte pour marquer la manche du jour et un espace pour accrocher les photos des balises et le croquis de l’atterrissage avec la ligne à franchir (c.f. Doc type «Tableau de briefing»).
En tout cas c’est vrai que c’est sympa de faire un débriefing du trajet karma+ Barbulle
Merci, de pouvoir partager ce moment avec d’autre, moi ça me donne l’impression de prolonger le vol. Je me refais le film et c’est bien sympa de revivre les émotions du moment.



ben a part babrulle je connait aucun des 9 pilotes qui sont devant moi…mais en tout cas c’est vraiment genial ce retour de gourdon: instructif et agreable!