Sauf que l’addict 2 est bas de 2, mais bon, je vais pas me battre si tu ne veux pas comprendre que s’il y a plusieurs ailes dans la même homologation, c’est parce qu’elles n’ont pas le même programme ; à force, ça devient lassant.
Rediscussion : Classement par vivacité des Parapentes de loisir
Man’s
Ce fil ne devrait-il pas s’appeler plutot parapentes de loisirs ?
Ce fil ne devrait-il pas s’appeler plutot parapentes de sport ?
Oui, ou cross, ou qqch comme ça… dans la terminologie la plus usuelle, “loisirs” c’est plutôt les DHV 1-2
mais piwi a dit que je devais appeler celui des 2-3 ( :bang: fallait plus dire ça) “sport”…alors Ô grand manitou piwi qu’est-ce qu’on fait?
il y a un fil sur les parapentes de loisir … c’est juste à coté 
http://www.parapentiste.info/forum/tests_et_essais/classement_par_vivacite_des_parapentes_de_loisir-t10480.0.html
Je disais pas pour flooder, mais parce que pour le commun des mortels :
Or ce fil reprend celui des dhv2 et donc ca porte à confusion.
Commun toi-même!
idem que ce que j’ai mis sur l’autre fil : les parapentes de loisir, c’est plus ou moins le racourci dhv1-2, les parapentes de progression, ca fait plutot penser à sortie d’ecole ; or ce fil “progression” est relié à l’ancien fil dhv1-2, ça donne l’impression d’un décalage.
Je dis ca juste pour que les gens s’y retrouvent, hein…
En fait non, et je viens de comprendre ce que veut faire Piwi (enfin je crois :lol: )
Il faut effacer de nos esprits formater la correspondance DHV et loisir, performance etc pour trouver un propre classement standard au LCDV. Du coup certaines ailes en DHV1-2 se retrouveront en progression parce qu’elles auront un caractere bateau par exemple et d’autre aile DHV1-2 seront au contraire dans la partie cross.
En fait l’erreur c’est d’avoir relié les anciens fils au nouvellement créé! :o
F’ail’o
merci d’arrêter de discuter sur les fils de classement mais de le faire ici :!:
du “sondage” qui avait eu lieu là : http://www.parapentiste.info/forum/questionsreponses_sur_le_chant_du_vario/classement_de_vivacite_des_parapentes-t10008.0.html
j’ai retenu les catégories suivantes :
- école
- progression
- loisir
- sport
(et je ne ferais aucun parallèle avec les notes du DHV ni avec les anciens fils qui collaient aux notes )
du coup je recréé les fils correspondants à ces catégories …
voilà la raison du pourquoi ces fils, peut importent de qui ils proviennent et où ils iront …
l’important c’est qu’un pilote puisse trouver la liste des ailes à essayer afin qu’il trouve son bonheur ! non :?:
croisement de postes
tout à fait 
(sauf que je n’ai pas la prétention de déformarter vos esprits :oops: juste celle d’essayer de trouver un moyen sympa pour les prochains nouveaux qui viendront ici chercher de l’info 
)
en revanche ça non :evil:
pour moi, le classement des ailes est plus issu du cahier des charges de la part du constructeur (après que chaque constructeur ait son vocabulaire spécifique et que LCDV essaye de se trouver un vocabulaire synthétique, ça oui :twisted: )
pour reprendre un exemple DHV, à une époque toute la gamme ozone (je crois) était DHV1 (ou 1-2) …
sauf que n’importe laquelle des ailes n’était pas à confier à n’importe quel pilote fut-il un peu aguerri :evil:
chaque aile est conçue selon son cahier des charges : progression pour progresser (en sortie d’école), loisir pour voler péperre (mais voler quand même), sport pour … faire du sport
c’est surtout ça qui porte à confusion.
Ok, maintenant je comprend. En fait en prenant un exemple concret, sur le site de Gin on a:
- Débutant = Boost
- Facile = Boléro III
- Intermédiaire = Zulu
- Freestyle = Gangster
- Performance = Rebel
- Compétition = Boom Sport
Avec les Catégories lcdv ca devient:
- Ecole = Boost et Boléro
- Progression = Zulu
- Loisir = Gangster et Rebel
- Sport = Boom Sport
Corrigez moi si j’ai tort :oops:
F’ail’o
Je te corrige 
*Ecole= Boost
*Progression = Boléro
*Loisir= Zulu
*Sport= Gangster, Rebel et Boom Sport
Mais je maintiens que ca aurait été plus clair avec ecole et progression dans la même catégorie, et une catégorie Perf au dessus de sport (cf discussion avec Mathieu je sais plus ou). Là t’avais tout bon, au nom des catégories près.
* Ecole-Progression = Boost et Boléro
* Loisir-intermediaire = Zulu
* Sport = Gangster et Rebel
* Perf = Boom Sport
on m’a dit de fermer ma gueule…mais je vais l’entre-ouvrir pour dire man’s
C’est clair que mettre dans le même paquet les voiles “de sport” et les voiles “perf”, même si souvent on en a la même utilisation (cross majoritairement), c’est oublier que le niveau d’engagement n’est pas le même. OK, faut pas être accros aux normes etc., mais je vois pas non plus l’intérêt de nier les informations qu’elles apportent, à savoir que les voiles D sont plus exigeantes que les voiles C par exemple (plus d’allongement, déco moins évident et réouverture moins rapide/rotation plus marquée en cas de fermeture).
Moi aussi je préfère le classement de Man’s
mais jai peur qu’avec cette nouvelle classification il y ai 2 débats. >dans quoi on classe l aile
> sa vivacité