Bonjour. Je cherche l’avis des experts.
Je voudrai débuter gentillement l’accro. Je suis à la recherche d’une aile en B avec un ptv inférieur à mon ptv réel. Ce sont les conseils que j’ai eu.
Que pensez vous d’une rush3 S pour cette utilisation.
Je suis preneur d’autres références si vous en avez.
Nb mon ptv réel autour de 96kg avec ma voile standard.
Merci
Pour débuter l’accro, il parait (d’après ce que j’ai pu lire ici) que la Hook 2 est au top…
Il y en a une à vendre mais trop grande pour toi :
Jamais essayé la Rush 3. Elle doit marcher, mais il y a peut-être mieux en termes de maniabilité (sur les décros?), la Rush 2 par exemple (j’ai débuté avec ça, c’était top!). Hook 2 en effet. Les Atis 2-3-4 (sky) sont super.
Il y a aussi la Freestyle 2 (ou 3) en 24m² comme option, ça peut être OK.
A part ça, les gars, écrivez “acro” (avec un seul C) SVP… avec deux C ça fait héroïnomane…
hook 2, hook 3, golden, atis… y’a le choix et on trouve facilement ces ailes en bon état à des prix intéressants 
Voir par exemple à ce sujet :
http://www.parapentiste.info/forum/flood/orthographe-et-donc-flood-t41358.0.html;msg524970#msg524970
ainsi que les dizaines de messages déjà envoyés sur le forum pour rappeler la différence entre “acro” (comme acrobatie") et “accro” !
:sors:
Marc
Golden 3 pour moi ! Elle est très sympa et polyvalente 
senso sport de chez trekking. je l’avais acheter pour débuter l’acro (regarde le test de Certika) mais bébé est arrivé et du coup j’ai rien fait…no comment
si ca t’intéresse elle est a vendre taille S comme neuve de mars 2016 environ 15h de vol.
Bonjour,
Petite remarque (une fois de plus !).
S’il s’était agi d’une vente et non pas d’un achat, aurais-tu écrit : “je l’avais vendre” ?
Bien sûr que non et tu aurais écrit : “je l’avais vendue”.
Alors pourquoi mettre “acheter” ?
Il faut écrire : “je l’avais achetée”.
Ma remarque tombe sur toi, mais cette faute systématique est publiée plusieurs fois par jour sur le forum, parfois plus de 10 fois certains jours (mais oui !), donc plusieurs centaines de fois par an. 
Pourtant il y a eu des dizaines de messages pour rappeler cette faute récurrente, mais cela ne sert donc pas à grand-chose !
C’est un petit peu dommage.
Je sais, je radote un peu.
Ceci est dû à mon grand âge. :lol:
:sors:
Marc
Oui c’est pourquoi j’essaye de m’orienter vers d’autres modèles. Merci.
On m’a soufflé que la golden 3 n’était pas au top notamment pour la marche arrière. Pas stable. Vous avez des retours là dessus.
Tout le monde cherche des Hook 2. Le problème c’est que malgré leurs âges ces ailes restent hyper chères.
Commencer avec une aile de freestyle genre freeway 22 ça ne fait pas un peu trop à votre avis ?
Merci.
J’ai commencé avec une Icaro Aquila! Vraiment très facile et faite pour…
Si jamais j’ai un pote qui vend la sienne avec à peine une dizaine de vol…
Ca dépend de ton PTV. Ca peut le faire… mais pour tes 1ers décros c’est quand même pas mal d’avoir une grande bâche lente.
Concernant la Golden, j’en sais rien.
Y a une golden qui est en effet une horreur en marche arrière, mais je ne sais plus si c’est la 3 ou la 4.
salut,
je suis passé sous une freeway 22 après une atis 2 surchargée, et y’a quand même un monde de différence dans les réactions. Peut être que la 22 pas chargée est cool, mais en haut de ptv ça shoot, ça part très vite en autorot, ça remue bien en décro et c’est très rapide dans toutes les manœuvres.
contrer une sortie de 3.6 comme avec une B gentille et le maintenir, tu va passer ta première inversion, noyauter le thermique avec la même amplitude de frein, c’est un départ en négatif, tu va découvrir la vraie neutralité spirale avec une grosse centrifugation, les entrées de SAT super faciles (trop?) …A toi de te faire ton idée en essayant ce type d’aile, mais en y allant vraiment piano au début …
Merci pour les infos. Je vais commencer tranquillou avec une b surchargée. Trouvé une hook 2.
Je veux bien les.infos sur l’Icaro svp.
Taille 22
Couleur orange
A peine 10 vols!
Mais écrit moi en MP si tu veux je te mettrais en contact avec lui