Sellettes lights, again

#21

Ok, c’est donc plus dans le créneau de la “radicale” par exemple, si je comprend bien… Pas trop ce que je cherche, mais merci pour l’info :pouce:

Après avoir regardé le net + ce qui est dispo près de chez moi, je pense que je vais m’intéressé au couple Kairn + SaK. Ça fait un ensemble léger (1,7Kg en gros, pour selette-airbag + sac) à un prix modique (moins de 400€). Je ne sais pas ce que vaut le sac de portage par rapport à une escape (portage moyen), mais je n’ai pas vraiment trouvé d’équivalent (prix/poid avec airbag)… (avec ou sans sac reversible).

Donc dans les prochains jours, je vais sans doute aller voir si j’arrive à rentrer mon bi dans le sac et voir la tronche du portage…

Faudra juste fermer les yeux, c’est sans conteste la sellette la plus moche de l’univers…

#22

J’utilise un SAK 58l depuis juin, une bonne vingtaine de rando plutôt courte (1h env) le portage est nickel (mieux qu’un sup air light 75l, déjà très bien ou un Nervures flash 55l, dos trop petit pour moi) pour ma carrure, précision de grande importance.
Le volume est juste pour une Faial bivouac de27m²+sellette bivouac+ casque(montagne) je peux même rentrer un secours en plus mais c’est la limite.
Point négatif du SAK les poches filets se retrouve tête à l’envers quand tu voles il faut prévoir de coudre des velcros pour mettre une gourde, un teeshirt mouillé, si on les laisse au fond du sac ça bouche la circulation d’air de l’airbag…

J’ai vu dans le dernier AERIAL une nouvelle sellette KORTEL dérivé de la KAIRN, de mémoire plus légère et surtout sans le tissus camouflage (remplacé par un tissu en filet pour gagner en poids) mais pas d’infos sur le site KORTEL.

#23

Hmm, si une faïal biv 27m2 rentre juste, j’ai des doute concernant mon stromboli 42m2 :frowning:
J’irais quand même tester… Merci pour l’info :pouce:

Concernant la dérivée de la Kairn, j’ai envoyé un mail à Kortel pour avoir plus d’info

#24

la nouvelle sellette de chez kortel c est la “kruyer” ,on tombe dans l extreme light avec un concept de mousse amovible pour le confort, poids dans les 500g avec mousses, et 300 sans je crois, mais pas de poches
le sac s adapte a toutes les sellettes light du marché je crois ??

#25

ok, pas trop ce que je cherche non plus alors…

ben c’est marqué que ça se met sur n’importe quelle sellette, pourvu qu’il y ai les points d’accroche ‘qui-vont-bien’. Et moi, ben je sais pas ce que ça veut dire, et ceux qui m’ont déjà vu coudre pourront confirmé qu’il vaut mieux pas qu’il faille modifier la sellette à la main:

“Le SaK peut potentiellement s’adapter sur n’importe quelle autre sellette montagne. Il suffit d’y ajouter les pattes de fixation adéquates.”

#26

j’avais pas vu que tu voulais mettre un stromboli 42 dedans… j’en ai un aussi.
Pour le sak+srtromboli je crois pas que ça passe, je ne pourrais vérifier que ce week-end si tu veux, à priori un 75l (type sup air light) c’est quand même le minimum.

[Fichier joint supprimé par l’administrateur]

#27

je ne sais pas vraiment quel volume est nécessaire. Ça rentre dans une escape, mais je ne sais pas quel volume elle fait (et je n’ai pas réussi à trouver cette info). Si tu peux tester ce weekend, ça serait avec grand plaisir :smiley: Je ne pense pas que je pourrai tester de mon côté avant la semaine prochaine… Je précise que je cherche pas à rentrer tout dans le sac, mais si je pouvais y mettre juste l’aile, ça serait déjà un bon début. Sinon, je pourrais tjrs m’arranger avec mon sup’air montagne…

#28

PS: kortel m’a confirmé ce que tu disais yellowing :coucou:

#29

petit hs:
capborrut, pour voler avec des gamin, tu prend ton stromboli ?
c’est un 38 ou un 42 ? et en écarteur tu prend quoi ?

en fait j’ai des écarteur mino de nervure mais je pense plus prendre ma voile solo que mon strombo 42 !!

a+

ps désole pour le hs mais j’en ai un a la maison qui me travaille sérieusement :mrgreen:

bi enfant
#30

C’est un 42 ; sans écarteurs car ma fille est encore trop légère (mauvaise bascule), je la fixe directement avec de très grands mousquetons.
J’utilise cet accrochage que lorsqu’il y a un minimum de brise car en fait c’est le pilote qui porte le passager pendant le décollage…faut pas avoir à courir trop longtemps.
Les écarteurs minots de NERVURES me semble une bonne solution, je dois en acheter.

Après c’est sûr que 120 kilos sous 42 m² avec de la brise faut être patient et prévoir très longtemps à l’avance son approche, l’avantage c’est que l’atterrissage est un vrai “kiss landing” mais j’ :floodstop:

bi enfant
#31

merci pour l’info !

#32

:coucou:
je vous propose de reprendre la conversation sur les écarteurs pour enfants sur le fil approprié.
A tout de suite !

#33

le stromboli 42 rentre dans le SAK, il reste de la place pour une sellete expé+une veste pas trop épaisse, mais rien de plus

#34

Yessssss ! Merci pour l’info ! :jump: :rando:

#35

* marc nouveau possesseur d’un couple Kairn + SaK
:jump:

#36

ca dit quoi le sak au niveau finition marc??du kortel nickel ??et la coté pratique pour le monter en airbag ??
un petit compte rendu ?? :pouce:

#37

ben là je me suis contenter de l’essai de la sellette sous portique et tripotage rapide du SaK… Mais niveau finition, le SaK a l’air bien mieux qu’une escape ou altirando. Y’a des petites poches, portes machins, etc. Si j’ai le temps, je fais quelques photos ce soir et qqs tests de rentrage de trucs dedans. Mais sur le forum y’avait déjà eu un CR dessus (mais j’arrive plus à remettre la main dessus)

#38

:coucou: zatous!

Peut etre que le CR que tu ne retrouve plus est le mien:

http://www.parapentiste.info/forum/tests_et_essais/quelle_sellete_pour_les_vols_montagnes-t8589.0.html

[quote]Salut,

petit retour d’experience…

J’ai investi dans une kortel Kairn+Sak pour le vol rando mais avec quand meme une petite protection et la possibilité d’avoir juste une sellette light mais confort pour pouvoir la mettre dans un plus grand sac (vol bivouac, ski…).

La sellette est super confort (pour moi en tous cas), la difference avec une sellette a planchette est un peu deroutant au debut mais franchement apres un tout petit temps d’adaptation c’est super agreable, tu as l’impression que ça “vit” plus sous les fesses. L’ensemble est bien fini, la mousse assez dense, les reglages plutot efficasses, juste un petit reproche concernant le “bordel” que font les sangles de reglages et les accroches des elevateurs. Des fois on sait plus trop ou on en ai.
Le sac de portage est bien confortable, plutot sur les epaules (petite ceinture ventrale), les poches sur les cotes en filet sont un peu petites, une poche zippée pour une clé et trois papiers, porte piolet/batons pratiques, porte ski present mais leger (a mon avis la toile est defoncée assez rapidement), possibilité de glisser une poche a eau par une poche du haut du sac. La sellette s’accroche sur le sac rapidement par 6 scratchs qui maintiennent bien l’airbag mais pas trop le haut du sac. Le reglage optimale se fait au debut du vol ou il suffit de resserer les bretelles pour les remonter au max du confort.
On retourne facilement le sac pour que la sellette prenne sa place dans le sac.
Par contre detail enervant, en retournant le sac pour faire apparaitre la sellette, les poches filet se retournent a l’envers et se vident dans le sac… enervant!
Sinon le filet d’ecope de l’airbag est vraiment fragile : un attero sur une racine et c’est dechiré.
Dans le sac je glisse une voile classique (pas compacte pour deux sous), une veste, une polaire, la poche a eau, un bonnet, un secours pas light pour le site… sans bagarrer.

Voila, au final je suis bien content de mon achat, pour un prix raisonnable (bien moins cher que de l’altirando par ex), bon produit modulable et quand meme un airbag pour la rando. je l’utilise souvent en vol sur site (petit sac=maxi plaisir!).
Par contre pas d’accroche de secours specifique, donc pas de secours ou alors secours ventral.

A+
[/quote]
Un petit peu d’eau et de vols ont coulé sous les ponts depuis et je rajouterai que:

  • j’ai remis les fesses peut etre deux fois dans une selette a planchette, quand on a gouté aux selettes à cuissardes ont a du mal a revenir en arriere : confort, sensation, legerte, liberte au deco… que du bonheur!
  • toujours pas de probleme d’usure sur le sac ou la selette
  • j’ai investi depuis dans une Ultralite et du coup le sac est un peu grand pour la journee. Il serait parfait pour le vol bivouac mais le sac a dos en vol ne resemble a rien, l’accroche sur la selette est minimum et trop bas (du coup le sac pend vers le bas) et l’efficacite de l’airbag est limite : pas de protection dorsale, protection sous les fesses diminuée a cause de la charge qui pend sous le cul.
  • je vole aussi avec une oxygene1 de Ozone et une everest+sac Peak. Niveau confort, c’est oxygene1 et kairn au meme niveau, vraiment confort. L’everest est en dessous. Niveau pratique, les boucles sur les cuisses c’est quand meme top (ski, boue, neige…). Niveau portage le Peak est tres largement au dessus, ensuite SAK ensuite (loin derriere) Oxygene1
  • les petites poches du SAk sont toujours aussi penibles et petites (prevoir un petit pochon a mettre dans le SAK)
  • comme prevu le portage des skis sur le SAK se fait. C’est pas super equilibre (les skis se promenent un peu, les sangles sont trop larges), il faut prevoir un scratch a ski et eventuellement un bout de sangle pour qu’ils restent perpendiculaires. Le tissu morfle pas mal (effet peluche) mais c’est une usure classique sur un tissu ripstop fin que j’ai deja constate sur pas mal de mes sacs ski de rando. Par contre ça perce rarement et dans ce cas, une goutte de SeamGrip pour tout betonner reste la solution durable.

Voila, si ça peut rendre service…

A+ en attendant une meteo plus clemente!

PS : en relisant, je viens de voir une question sur le montage/demontage : une fois le coup pris, c’est assez rapide : 6 sangles a passer dans une boucle et a scratché. Pas de probleme de ce coté la. Par contre, ça reste un ensemble assez lache et la liaison n’est pas optimale. On peut meme dire que ça ressemble pas a grand chose… Mais c’est juste une question de gout!

#39

ouai, j’ai été surpris par ces attaches… Je m’attendais à qqch de plus “précis”. A part pour l’attache sous les fesses, les autres attaches sont complètement laches, ça peut bouger sur 20cm, et ça ressemble effectivement à rien (et du coup, l’airbag descend à la moitié du dos je dirais). Je vais ptet tenter de faire qqch à ce sujet… Mais je trouve dommage que les points d’attaches n’aient pas été mieux “prévus”. Je ferais des images pour appuyer ces propos :smiley:

#40

http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/ <= toutes les images… J’en mets une petite partie dans ce message.

Le dos du SaK:

http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/000-img_1158.jpg.medium.jpeg

Vue de dos du couple:

http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/007-img_1165.jpg.medium.jpeg

Vue de côté:

http://kataplop.free.fr/gallery/kairn-sak/011-img_1169.jpg.medium.jpeg

Y’a plus sexy, mais bon, à vrai dire, tant que ça fait ce que ça doit faire (protéger un minimum les fesses du gars qui est dedans), ça me va :pouce:
Je me suis quand même souvent demandé :grat: si je montais le SaK correctement, mais je ne vois pas d’autres façon de s’y prendre…