Vista HCx

#1

:coucou:

bon … je viens à peine de recevoir mon vista … pas encore eu bien le temps de jouer avec … ce fil servira à poser notre resenti sur le bestiaud

j’ai déjà vu que pour les cartes routables il fallait jouer avec mapsource (le programme ?) et Metroguide (les cartes ?) (pas encore bien saisi les nuances) … pas encore cherché pour faire biper le bestiaud à l’approche des radars…

En ervanche, nos bebette sont livrées avec un firmware V2.20 tandis que la v2.40 est disponible chez Garmin lequel firmware corrige un bug d’affichage sur le calcul de dépacement à petite vitesse (rando)

[quote]Changes from version 2.30 to version 2.40:
Fix compass hint message issue when compass turn off (Vista HCx only).
Changed odometer calculation to more closely match track log distance.
Change number of lines of text in the address field on map feature review page from 4 to 6.
Limit number of custom POI bitmaps to 64 to ensure enough memory resources.
Added better compatibility with Mac computers in USB mass storage mode.
Improved pedestrian route calculation for shortest distance method.
Changed datum used in the SWEREF 99TM grid from GEO_NAD83 to GEO_NONE_GRS80.
Changed datum used in the Estonian grid from GEO_NAD83 to GEO_NONE_GRS80.
Fix potential shutdown when using TOPO West 1999.
Fix potential shutdown on track setup for data card when track log files have long file names.
Corrected French translation for ‘Log track points’
Improve track log recording for sensor products to continue recording sensor data even when GPS doesn’t have a fix.
Fix potential shutdown when propagating in a cul-de-sac across a map boundary.
Add A905/D900 unlock code communication protocol.
Make route recalculation on MPC maps behave like City Navigator maps.
Fix second power on issue.
Fix WebUpdater issue of GPS firmware .
Changes from version 2.20 to version 2.30:
Fixed Swiss grid issue.
Fixed postcode issue with CNE v.9 NT.
Added hint message when the E-compass of the unit has never been calibrated successfully by user,(Vista HCx only).
Change ‘Lithium Ion’ text to ‘Lithium’.
[/quote]
en tout cas le webupdate à l’air très simple (sous ouinouin) :pouce: même s’il enregistre des cookies :shock:

#2

'lut

a ce que j’en ai compris seul les cartes metroguide une fois charge dans le gps te permettent de faire un calcul de trajet, en tout cas y’a un truc du style, sinon demande au jeumeu il est au point sur le sujet … a moins qu’il passe par ici …

#3

Personellement j’ai revendu mon Vista parce qu’il n’était pas pratique à utiliser en vol. Les boutons sont trop petits, surtout avec des gants. C’est dommage car c’est un super GPS. Maintenant j’utilise un Garmin 76S.
irene

#4

J’avais déjà été alerté par la position assez inconfortable des boutons du vista … j’ai quand même commandé ce modèle car j’estime que ça le fera (et surtout que le surcout pour passer à un 60 :affraid: ).

Bon, les boutons sont assez “durs” (faut appuyer franchement) et je n’ai pas encore testé en l’air … mais ça m’a vraiment l’air jouable (c’est sur faudra pas avoir à tout reconfigurer en vol … mais vu le nombre d’options et l’affichage personnalisable, ça devrait le faire).

En revanche :evil: point karma- c’est que l’affichage est illisible sans rétro éclairage… du coup l’autonomie va se prendre une claque.

Au niveau routier … j’ai pu tester le metroguide … c’est pas mal :pouce: ça ne vaut bien sur pas un tomtom… mais pour un GPS de vol, il s’en sort honorablement.

En revanche, j’ai pas encore compris comment le faire bipper à l’approche des radars :shock: :cry: .
Pour les radars, il faut s’inscrire au forum GPS passion(où j’ai du mal à naviguer - noyé sous une pléthore d’onglets), télécharger la dernière version des radars fixes (format .ov2) puis utiliser POIEdit pour transformer le .ov2 en format d’échange (.gpx je crois), ouvrir le gpx avec l’utilitaire fournit sur le CD Garmin … Ensuite j’ai tenté d’uploader les waypoint ça a merdé. Je leur ai affecté une catégorie et ça a marché… mais le GPS ne bippe pas à l’approche des radars (ils sont bien affichés sur la carte … mais ça le laisse de marbre)

#5

J’avais déjà été alerté par la position assez inconfortable des boutons du vista et blablabla tiens donc il n’y a que les :bang: qui ne changent pas d’avis :wink: …

#6

:prof: n’essaye pas de me faire dire ce que je n’ai pas dit
essaye plutot de lire :[quote]J’avais déjà été alerté par la position assez inconfortable des boutons du vista […] mais ça m’a vraiment l’air jouable
[/quote]
mais ça ne répond pas à ma question : #C# omment faire biper le vista à l’approche des radars :?:

#7

2 points c’est rien !!! y’en a bien qui perdent carrément des roues :mrgreen:

#8

:coucou:

Bizarre, sur le Vista cx l’écran est tout a fait lisible en vol, même en plein soleil, et sans rétroéclairage ???

Un fois que tu as tes waypoints de radar dans Mapsource (télécharger sur le net + changement de format si besoin) :

  • tu vas dans l’onglet waypoints à gauche dans Mapsource.
  • tu fais select all (shift A) pour selectionner tous les waypoints
  • clic droit : propriété
  • et tu définis un rayon de proximité (0.8km par exemple).

Ensuite tu downloads tes waypoints dans le GPS.

Tu peux également définir les rayons de proximité directement dans le Garmin, mais c’est 1 par 1 et donc pas vraiment adapté pour les 500+ radars.

Malheureusement pour le Vista Cx les waypoints de proximité (ceux qui bippent) sont limités à 5 :bang: … Pour le Hcx c’est peu être différent (tient nous au courant).

A plouf.

Franck.

#9

ouai, pareil pour l’histoire de l’écran. A part quand il fait sombre, l’écran est lisible sans problème sur mon Cx :grat:

#10

j’avais effectivement loupé la ligne proximité … j’ai mis 500m … on verra bien si ça me laisse le temps de ralentir

:dent: sur le HCx on peut avoir plus de 5 waypoints dans le “proximité”
:frowning: effectivement ça reste limité à 10 … c’est 2 fois mieux, mais c’est moins bien que les 935 radars fixes de la base

#11

enlève tes lunettes polarisantes ça ira beaucoup mieux :mrgreen:
moi ça me l’a fait avec mon vario, quand j’ai eu des lunettes polarisantes j’ai cru qu’il était mort :clown:
sinon tu le tourne a 45 degré ça devrait marcher si c’est ça

#12

:coucou:
J’ai des lunettes polarisantes et un Legend C, et aucun problème pour lire l’écran… on voit que piwi ne l’a pas encore essayé en vol ! :wink:

#13

:coucou: finalement je reviens sur ce fil :stuck_out_tongue:

[quote]J’ai des lunettes polarisantes et un Legend C, et aucun problème pour lire l’écran…
[/quote]
Nan Nan Man’s toi tu as des Ray Ban et ca c’est la classe karma+ puis si c’est possible d’en rajouter un karma+ à Akira aussi.

EDIT Marc: me suis permis de faire une citation correcte, visuelement parlant :stuck_out_tongue:

#14

:oops: c’était pas les lunettes polarisantes…
c’était le plastoc mis pour protéger l’écran :canape:

#15

:mdr: :mdr: :mdr: :mdr: :mdr:
:mrgreen:
:sors:

#16

Sacré Piwi tu m’as bien faite rire aussi et ca c’est essentiel!!!

Bon ben désolée j’ai encore foirée ma citation…