1er achat, quoi vérifier ? (éviter arnaque)

:prof: Ce n’est pas le sujet ROTFL ROTFL ROTFL

Mouais… disons que j’ai une aile de conception moins ancienne (2000), adaptée aux débutants (matrix), en bon état… et que je n’utilise pas.
C’est quand même moins craignos que son antique mérak, non?
Donc… avant de discuter plus avant, je voulais juste savoir si ça lui conviendrait au niveau PTV.

je rêves ou la photo de ton avatar c’est la Merak en question ?? Tu as fais 5 vols… avec cette aile ? prends tes jambes et …cours !

C’est juste l’avatar …

65 - 68kg

Quand je vois de telles histoires, j’ :affraid: et :koi: et aussi :grrr:
si je comprends bien, pour résumer:
tu es débutant et tu cherches une voile pour débuter sans faire de ‘vrais’ vols.

et tu as trouver qq qui te vends cette ‘voile’.

cette voile est vieille, de 1994, ça ne te gène pas? tu n’as pas fait de recherches ou discuté avec des écoles avant de faire le pas d’acheter cette voile?
le vendeur ne doit pas bien être responsable s’il est au courant qu’il vend une aile de 1994 à un débutant qui compte voler avec cette aile.

Il ne me viendrait jamais à l’esprit:
-d’acheter une telle voile pour débuter
-vendre une telle voile à un débutant pour ‘voler’.

Enfin, je ne connais pas le vendeur et il t’a peut être mis en garde?
Il t’a peut être dit que c’était qu’une voile de gonflage?
enfin j’espère…

No comment pour le vendeur :bang:

Pour ce qui est de l’acheteur je pense que tout a été dit " il n’y a pas de vrai vol et faux vol "

cependant si je reviens sur ta citation “Je veux l’acheter pour commencer des sauts de puces (par pour voler à 300m)”.

Tu t’apercevras qu’il est plus facile de rattraper une merde à 300 M, car au plus tu as de hauteur par rapport au sol, au plus tu as de marge de manoeuvre, plus tu as le temps de trouver une solution.

Dans tous les cas, achete une voile à ton niveau et si possible que tu as déja testé.

C’est clair, c’est pas tomber de haut qui fait mal, c’est l’arrivée au sol. Et ça, que ce soit de 30m ou de 300m, ça fait mal tout pareil.

Bon pour répondre à mon premier post en regard des nouveaux éléments que tu nous a apportés:

[quote]1- Vérifier que c’est une voile de conception récente.
[/quote]
1994, donc déjà là c’est mort !

[quote]2- Si le contrôle technique est récent, ça donne quand même une idée.
[/quote]
L’as-tu ? Si tu l’as, comme le dit lologoeland [quote]il suffit d’ appeler le centre de révision pour savoir s’ il n’ y a pas arnaque( N° CT correspondant à l’ aile, et à la date…)
[/quote]

[quote]3- S’assurer qu’elle a bien le sticker d’homologation et que la dite homologation correspond à ton niveau.
[/quote]
Il y est mais il nous apprend deux choses essentielles: ce n’est pas (à mon avis à deux sous) une aile de ton niveau et c’est une VIEILLE voile

[quote]4- La couleur du tissu va te renseigner grossièrement sur le temps passé à l’extérieur du sac
[/quote]
Mouai, admettons que les couleurs ne sont pas trop ternes, mais comme je l’ai dit, celà n’est pas à corréler avec la résistance des matériaux.

[quote]5- Si des suspentes font des “angles” bizarres quand tu les courbes, il faut se poser des questions.
[/quote]
??

Bon bref, pour moi, à partir du moment où un de ces points pose problème je ne prendrais pas. Et là, plusieurs de ces points sont négatifs.
Tu voulais des avis, voilà le mien … et il va dans le sens des autres intervenants sur ce topic.

En tout cas, il est bien d’avoir fait la démarche de demander des conseils sur :forum: , maintenant tu sais à quoi t’en tenir. Cherche une nouvelle perle rare et dès que tu l’as, n’hésite pas reposter.

tsss! tsss! tssss!
un peu de calme, la perle arrive! ROTFL
un bon ami à moi vend une primax :coucou:
elle est pas chère et en plus elle aime faire des sauts de puce en toute sécurité jusqu’au plaff :ppte:
elle est pil poil dans ta fourchette de poids!!

mode pob on:
je sais Michel, c’est pas le sujet :bu:
mode pob off:
tiens au fait :grat: quelqu’un a des news de Viviane :smiley:

mon conseiller commercial Xav-Yeah :stuck_out_tongue: pourra te guider dans tes recherches!!!

Ok, je passe à autre chose : Voile Nova X RAY 18 de 99 / 30h de vole, 1ère main (une femme). Elle na pas volé depuis 5 ans.
Je peux pas encore mettre de photo j’en ai pas enfin si mes du sac lol.

… bon … on va être plus direct, regarde les annonces d’après 2005… ça te rapprocheras de 2011 en fait !!!
ça sert à rien que tu nous sortes tous les vieux tronblons : perso, je n’ai pas pris option archéologie et si ça continue je serai plus jeune que les voiles que tu trouves !!!

Selon ton budget, appelle vite Martial ou Jean-François ou tous ceux du forum qui vendent des bâches en plastique qui en plus de ressembler à des parapentes en sont de vrais qui volent ! :lol: :lol: :lol:

Si vraiment tu veux acheter une merde, j’ai ma NK1 S : tuée à coups de 360 et de décros dynamiques, le tissu est mort mais les suspentes nickels (ça d’ailleurs, j’ai jamais compris pourquoi :grat: ), je te la fais à 300 euros si tu me signes une décharge !!! (en plus je peux même te fournir un rapport de révision qui t’assurera que c’est vraiment plus une niviuk)

alors si tu passes à autre chose, essai de proposer des ailes dans ta catégorie STP :grat:
la x-ray a les perfs d’une primax et la sécurité passive d’une voile en C!
:coucou:

les perfs d’une quoi ? ah oui une PRIMAX ! ça a l’air bien comme aile ça !!! :sors:

(ça méritera un :trinq: si ça marche !!!)

[quote]les perfs d’une quoi ? ah oui une PRIMAX ! ça a l’air bien comme aile ça !!! :sors:

(ça méritera un :trinq: si ça marche !!!)
[/quote]
:mdr: :mdr: bande de charognards sanguinaire!!!
tout d’un coup, je me rend compte que ma voile est un vrai avion de chasse :twisted: :twisted: :twisted: :twisted:
la classe!

Bon, je vais en mettre une ici (d’annonce):

Firebird Matrix S
PTV 55-85
DHV 1-2, aile tranquille
l’aile est en bon état, le tissu est beau, j’ai volé avec sans pb;
par contre vu le prix, je ne la fais pas réviser.
L’aile est de 2001 je crois, conception 2000;
les perfs sont honnêtes, type voile école (finesse 8)

350 euros avec la sellette (supair evo) qui est dans un état très correct aussi.

Regarde des annonces pour des DHV1 ou ENA ou certaines ENB (et certainement pas toutes). Mais il te faut un conseil non intéressé. Certaines EN B sont parfois totalement hors programme pour toi. La primax de martial, ça c’est une voile pour débutant ! Ne choisis pas une voile seul !

Un bémol [/mode POB on ROTFL ]
J’en connais qui pourraient mettre ce genre d’annonce sans être des escrocs pour autant.
Il faut juste se remettre dans le contexte de l’époque de la Mérak et Cie où c’était le feu d’artifice, les modèles évoluaient très vite, plein de gens s’y mettaient dans l’ambiance Ushuaïa - couleurs fluos du moment, achetaient du matériel qui peu de temps après finissait à la cave.
Entretemps ils sont passés à autre chose et n’ont plus aucune idée de comment l’activité a évolué.

Et d’autres le seraient…
De la limite des homologations une fois de plus.
Mais :prof: ce n’est pas le sujet ici, me souffle le conseiller commercial de Martial à l’oreille.

Voici une partie du mail (la conclusion) que mon prof de parapente m’a envoyé, en réponse à ma demande d’examen de plusieurs annonces de voiles d’occasion :

[i]"pour les voiles qui sont loin, il faut super tâter le terrain et essayer de se la faire envoyer pour la voir (je serai là…). partage des frais de port sont de bonne guerre.
évidemment les gars sont frileux pour les envoyer, et on peut les comprendre.
les fiches de révisions de moins de deux ou trois mois grand maxi (deux mois de vols en été avec une révision, je te fais pas de dessin, le gars a pu lui foutre 100 vols dans la gueule entre temps) sont indispensables !!

voilou, choisir son matériel est difficile mais c’est aussi formateur…
n’hésite surtout à me solliciter pour des infos sur des voiles d’occasion. c’est un achat conséquent dans tous les sens du terme… prends ton temps…"[/i]

Pas tout est dit, mais presque…

Bon, il est top aussi, ça aide !!
Quelqu’un de rare…