Accident a drumettaz

Je vous rappelle que tout cela est vendu par la ffvl (sans pâtes de coing of couse!!) dans le kit de survie. Chez nous le club des piafs nous l offre.

Ptet que c est pas un papi de 73 ans mais un jeunot de 23 ans qui est la depuis 50 ans ?
Qui connais pas internet ni la starac? Qui estle petit fils d 'hibernatus?
Mais que dit gillesF, peut être un renouveau Pour les pratiques improbables, a l’approche de l’hiver?
:forum: :mdr:

Je savais pas que c’était possible. Pour se mettre en sat, il faut une voile bien rapide et énergique, non ? Or ici il y a une fermeture, donc une certaine trainée. Si vous connaissez des vidéos où une fermeture mène à une SAT, je suis preneur.

Ce qu’Akira dit, c’est qu’en auto-rotation , on vole en négatif, c’est à dire en marche arrière pour le pilote, et c’est pareil en SAT.
Il ne dit pas que le pilote se met en SAT suite à une fermeture, grosse nuance.

La voile est en configuration qui ressemble a une SAT. Le cote freine (qui est ferme) se trouve plus haut que le cote ouvert.
Voir par exemple ici (POB :wink: ):
http://www.youtube.com/watch?v=8n0HYtLTZ-U

Ha ouais ! :banane:

je viens d’apprendre que nous aussi le club allait nous offrir les kits FFVL ! cool !

J’ai fait un peu de Kayak et de rafting, il y a une 20 éne d’année et dans nos kits de secours nous avions tous une bouteille en plastique vide et rouler, à la manière d’un tube de dentifrice, avec le bouchon (SVP) et quand on se retrouve dans une galère de randonnée improviser (va savoir pourquoi ! hein :roll: ) cette gourde improviser et super light, peut facilement être replier 2 à 3 fois avant de percer ! mais peut s’avérer assez utile pour garder de l’eau avec soit si on a la chance de croiser un cour d’eau !

au cas où il vous reste un peu de place …dans un recoin de la sellette .