pour l’aspect aérodynamique peut-être (quoiqu’il semble assez profilé, mais sans vouloir relancer le débat, tu penses vraiment gagner quelque chose de significatif avec un tel cocon ?) ;par contre, on peut espérer conserver les cotés confort (chaleur, position, etc) d’un cocon, intéressants sur de longs vols.
surfair : :mdr: , on va dire un corps normalement constitué, moyennement mou et moyennement rigide ! 


:ppte: 
Aurélien