aile legere et smiv

#21

J’ai posé la question directement à OZONE.

Question : faut-il eviter le smiv avec du materiel “leger” parce que trop fragile ?
J’ai peur qu’il m’arrive la même chose [que à mon pote] avec ma SWIFT (déchirure de l’aile) si je fais des exos de smiv et si l’aile a des contraintes fortes à supporter dans les exercices classiques (fermetures, autorot, décros).

Réponse de OZONE (Matthieu de Quillacq) : Oui, vous pouvez faire un stage SIV avec votre Swift (le tissu léger est aussi résistant que le tissu lourd).

Yapuka…

#22

Quelqu’un a des infos sur la réalité de l’affaire ?
Et quelles en sont les conséquences ?

#23

Ce n’était pas à moi de donner des précisions sur le sketch de la S8 mais plutôt au malheureux STORM301 lui-même.
Je n’ai pas voulu créer d’interférences dans les discussions entre STORM301 et le fabricant, le vendeur, l’organisateur du SIV, etc…
Depuis, STORM301 s’est décidé à lancer le débat => voir la suite sur
Le chant du vario > Test & essais > ailes de performance > résistance des ailes en SIV
Bonne lecture