Ah mais personne t’empêche d’aller jouer au pénal avec un passager en vrac qui te demande des comptes !
Je doutes dans ces conditions que le courtier (parce que Volpak c’est pas un assureur) te dise que… D’ailleurs t’as une preuve écrite à nous mettre sur le post ? Parce que sans de toi ou ton courtier, un des deux est très naïf !
Pour l’attestation moniteur… Il doit être BE, BPJEPS, Fédéral ? Français ???
Parce que moi je signe pas un doc comme ça… Même à un pote. Il prend ses responsabilités ! C’est quoi 500 ou 600 € pour une formation ?
Je vois pas le rapport entre le nombre de bid à faire et une attestation ?
Quelle humilité en ce début d’année 
C’est le seul truc qui est vrai. Ils peuvent te signer n’importe quel papier… De toutes façon ça n’a aucunes valeurs.
C’est un peu moins que ça. Mais même ! C’est te former qui te dérange ou payer pour te former ?
Quand on voit certains montages de secours en préfo, ou encore des techniques de décollage plus que limite, on est en droit de continuer à se former un peu et à valider un niveau. Je parle pas des questions sur les réglages de trims ou certains placements sur les décollages !
Bref faites comme vous voulez, mais moi j’y crois comme au père Noël.
Mais vous faites comme vous voulez. C’est pas ma baraque que j’hypothèque 
A+
L
Moi j’adore les trucs qui sont dit sans détours
Il mérite quand même :forum: