Ben la suivant les jours, je dois déjà être limite trop ouvert ! Mais ça ne change pas plus que ça.
Chamrousse mercredi 24 juin
Bizarre ca , la rush 2 aime bien le roulis pourtant… Tu es chargé comment dessous ?
Oui ça part ça pas de problème, le problème c’est que je ne peux pas me mettre a fond en appuis sellette sur un coté. APrès ça doit venir de moi :P.
Il faudrait que j’essai d’autre sellette pour voir ^^
C’est quoi “à fond” ? Pour moi, à fond, c’est quand tu te penches à fond d’un côté, “de l’autre côté d’un élévateur”. Ta sellette t’empêche de te pencher ?
A fond, c’est pas comme Francois en CIV (la tete sous la sellette ?) :sors:
C’est quoi un CIV ? Une Connerie d’Incident de Vol ? :mrgreen:
BenHoit : Tu as posé où ? Chez toi ? 25’ depuis la baraque, c’est un plouf en fait, non ?
Sinon moi j’ai fait bien plus que du +1 hier ! J’ai fait du +3,4 avec une aile qui vole avec un taux de chute normal à -1.8 (du coup les autres devaient faire du +4 au même moment). Avec bouffage de nuages et soaring devant les barbulles, c’était cool. Et puis au moins 12 fermetures (dont une à l’atterro)… Mais là je crois pas que ce soit à cause des conditions mais plus à cause de l’aile… Je la soupçonne d’avoir un défaut de calage tout de même… Sinon il y a des choses que je m’explique pas sur le vol d’hier…
Mais je te rassure, j’ai eu aussi qq fermetures, je te rappelle qu’il y avait du nord suffisamment pour decaller les thermiques faiblards et mettre la manche a air de coté au deco.
Au fait, Francois propose une nouvelle sortie a Chamrousse cet aprem… histoire de tester son aile dans du +50 de Cb… lol
Tu crois que ça va faire CB dès cet après-m ? Pour l’instant ça n’a pas l’air vilain.
J’ai pas d’aile mais je me laisserais bien tenter pour y retourner… Visiblement y’a pas de vent en plus cette fois-ci…
finalement je crois que c’est bien possible que ça se termine en CB… En tout cas ça gonfle ! (limite a vu d’oeil !)
Si c’est pas trop mechant, je monte au recoin pour 17h.
Je suis partant, en plus j’ai encore la Véga 2 (elle est trop classe…).
RDV 16h30 à SMU pour ceux qui veulent.
ça va monter 
On va savoir ce que donne une vega2 en conditions “sympa” ROTFL
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ça va être dur de suivre ce fil : réponse à Manu 6 posts plus tôt : oui posé pas loin de la maison ce qui fait un vol d’environ 1000m de dénivelé pour un plouf amélioré. Avec le vent qui empêchait de rentrer à l’attero prévu et l’heure tardive de décollage (environ 19h00) (et peut être aussi ma timidité actuelle … :roll: ), j’ai pas osé me jeter dans la combe entre le grand colon et Chamrousse ou ça montait probablement un peu plus.
Attero turbulent, bref pas un super vol mais ça dérouille.
Réponse à manu (x post plus tôt): :mrgreen:
Considérant le fait qu’en 1 vol tu a du te prendre presque plus de fermeture que moi en 1an avec cette aile, heu oui il doit y avoir un problème!!! :grat:
Les qualités de cette aile (team5 blue), c’est justement qu’elle ne ferme presque jamais, qu’elle amortie super bien les mouvements parasites tout en étant “joueuse” (réactives au commandes avec un super feeeling). :ppte:
Pour moi, c’était presque 1 heure de vol à Chamrousse et posé à SMU à 19h30 avec encore quelques ailes au dessus du déco!! 
Merci pour vos réponses des x posts plus tôt ! :mrgreen:
Oui, 19h, ça explique aussi que ce soit moins facile qu’à l’heure où j’ai décollé en effet.
D’ailleurs je le regardais ce grand colon hier et j’me disais… souvenir souvenir… C’était pas mal c’te rando quand même…
Bon, ça me gratouille un peu… A voir les créneaux des prochains jours…
@ Nico : Yep, c’est certain ! De toute façon, avec une aile qui ferme autant par l’avant et un -1.8m/s de taux de chute, je me suis dit que c’était pas normal car te connaissant tu n’auras jamais acheté ça ! 
C’est d’ailleurs exactement ce que j’ai dit à François et Playmo hier à l’atterro !
En tout cas… malgré ces p’tits défauts de l’aile, elle continue de bien me plaire… Du coup, je pense insister un peu les essais avec cette aile mais pas avec celle qui fait du -1.8 ! Je préfère celle qui vole normalement !
Je serais presque tenté de dire qu’elle fait partie de mes préférés avec la Koyott pour le moment… Mais la Koyott XS (celle où je vole 10kg au-dessus).
Je vais continuer mes essais tranquillement pour voir…
Et il faut aussi que je change de sellette. D’ailleurs, je vais sûrement commencé par ça et reprendre mes essais après.
Ca montait bien… des le deco, puis en allant tout droit ca montait encore sur 2km… ROTFL
Conditions tres saines (bien meilleures qu’a St Hil), thermiques sympas, :jump: fallait juste avoir un oeil sur les nuages en permanence pour prendre les bonnes decisions et aussi surveiller le congestus/Cb du grand Colon.
4 en l’air dont un biplace. Le 4 ieme s’est offert un AR au grand Colon a 2400m… Mais bon, il s’est pris de fortes brises :affraid:
Francois s’en est tres bien tiré, j’ai servi de guide pour rester en securité malgré les nuages.
Petite photo en direction du Grand Colon juste apres l’attero.
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Oui encore un agréable vol à Chamrousse. Décollage sur place, y avait qu’à lever l’aile au-dessus de la tête et zou c’était parti (au petit déco en bas). Après il fallait zigzaguer entre les petits cums pour ne pas trop monter ou se faire secouer, je suivais Laurent pour être plus tranquille. Je me suis quand même retrouvé une fois sous le vent d’un thermique (en m’écartant de la route tracée…) et j’ai pas trop apprécié… :mrgreen: mais je n’y suis pas resté longtemps.
Bon sinon la véga 2 elle me plaît vraiment beaucoup… J’arrive à la tenir, mais elle me demande une concentration permanente et j’avoue que ce soir je suis rincé après 2h30 de vol cumulé dans la journée. Je l’ai encore demain et après j’en essaye une autre. Je suis preneur de toute bonne idée.
La Rush 2 :sors:
Ben oui elle est sur ma liste… Tu me prettes la tienne que je lui aère les caissons ? :mdr:
Je l’ai dit à Prévol et elle part en révision.