Effectivement quand j’ai commencé ce fil le big boss m’a dit d’appeler ce fil “ailes de sport” et j’ai pensé la meme chose que vous. J’ai quand meme obéi, mais pour rendre les choses claires j’ai pris l’initiative de rajouter la paranthèse qui dit que c’est les hautes perfs homologuées…
Note Si ca tenait qu’à moi ce fil se serait appelé “Classement par vivacité des DHV 2-3”…mais bon :roll:
Après un long débat sur le sujet, on en etait arrivé à cette proposition :
http://www.parapentiste.info/forum/questionsreponses_sur_le_chant_du_vario/rediscussion_classement_par_vivacite_des_parapentes_de_loisir-t10493.0.html;msg154372#msg154372
Désolé pour le pseudo-flood, mais je crois vraiment que le nommage actuel des catégories perturbe la compréhension du classement.
Il est vrai qu’on en avait déjà assez parlé (bravo la comète de refiche le feu à un truc qu’on avait passé des semaines à éteindre… :mdr: ).
Moi je sui totalement pour ce classement de catégories:
Mais bien sur la décision finale incombe au proprio…
Bon j’avais oublié ce fil et depuis j’ai testé la Ares 2, la boom sp, O7 (et proto de Peak 2 mais bon c’est seulement un proto…)
Donc je peux dire que l’Ares 2 est plus tranquille que la boom sp et l’O7 donc voilà:
Du +
Magus XC / Avax XC 2
Usport / poison 2
peak / Omega 7
magic4
Mantra M2
magic5
triton
boom sport
Ares 2
trango 2
au -
Si vous avez essayé autre chose ou avez des idées de corrections, merci de le dire
Et la boom GTO dans tout ça, vous la mettriez où ?
C’est vrai ça, quelqu’un a un avis sur la B GTO, l’O8, la Trango XC, la M3, l’Avax XC 3, etc.?
Alors personne? Il y a bien quelqu’un qui a une idée sur ces voiles!
Bon j’ai reçu ma Peak 2 et elle est, selon moi, un poil moins vive que l’Avax, mais un poil plus que la Peak 1. Voici donc le classement:
Du +
Magus XC / Avax XC 2
Peak 2 / Usport / poison 2
peak / Omega 7
magic4
Mantra M2
magic5
triton
boom sport
Ares 2
trango 2
au -
Quelqu’un aurait-il de quoi classer les Boom GTO, O8, etc.?
La Mantra M3 et l’XC3 se placent au dessus de l’XC2.Comportement un peu different car la M3 a deux metres carres en plus.D’apres-moi la M3 serai quand meme devant l’XC2,mais l’ecart n’est pas tres important entre les deux.
dji
salut
je vol stratus 7 gs
vivacité a peu pres identique a mantra 1 ( oui ca date un peu …)
pas de tangage et un peu de roulie dans la tabase et quand ca tabase vraiment un zest de lacet
Donc finalement en ajoutant les derniers essais :
Du +
Avax XC3 / mantra M3
Magus XC / Avax XC 2
Peak 2 / Usport / poison 2
Boom GTO
peak / Omega 7
magic4
Mantra M2
magic5
triton
boom sport
Ares 2
trango 2
au -
et l’oméga 8 vous la mettez ou ?
En dessous de la mentor 2 dans le classement des ailes intermédiaires ! :sors:
Mais 1ere en Xalps… :sors: :sors:
Coucou et bonne et heureuse année à toutes et tous !!
Je suis un petit nouveau sur le forum !!!
Je voudrai bien apporter mon grain de sel sur les ailes perf !!
Pour ma part la vivacité d’une aile est:
1/ Sa capacité à accélérer rapidement quand le besoin s’en fait sentir (dégueulante sur transition)
2/Sa grande maniabilité pour enrouler très serré (petit thermique teigneux ou soaring)
Pour ces raisons, je volais sous Aspen3,légère à la commande,qui enroule sur place,mais,inconvénient,qui ne plane pas bien et dégrade vite sur transitions !!!
Maintenant,avec la Mantra M4 MS, J’enroule de la même facon(sinon mieux,aussi serré et plus en sécurité puisque la voile est beaucoup plus solide )De plus ,elle a un plané incomparable (pour une aile homologuée)!!
Je précise que je vole principalement à Gourdon et alentours et que j’ai à peu près 190h de vol depuis mi-août (vacances prolongées)
à bientôt la dessus ou sur le site !!!
Jean-Michel
HOLA, Une idée de l’emplacement de la volt de air design 6.5 d’allongement et de la sector de nova Allongement de 5.9
Coucou ! Je me permets de te mettre un petit comparatif issu des tests de Ziad, qui est très élogieux pour la Volt3.
Source: http://ziadbassil.blogspot.com/ et https://public.tableau.com/profile/ziad.bassil#!/vizhome/CGliderComparison/CGliderComparison
J’ai utilisé l’outil aujourd’hui (12.04.2019). Dans chaque catégorie, 10 est le meilleur des cas:
Plané accéléré en turbulence puis (taux de) montée en thermique turbulent:
https://i.ibb.co/cY1qPpr/Compar1.png
(Taux de) montée en thermique faible et difficile puis plané non accéléré en turbulence:
https://i.ibb.co/Pw6Yggn/Compar2.png
Aile la plus facile puis aile la plus maniable dans la baston:
https://i.ibb.co/7QMLk5H/Compar3.png
Plané en air calme, puis vitesse à charge alaire équivalente, puis efficacité générale:
Du coup j’ai oublié la Sector. Tu peux vérifier, mais d’après l’outil, la Volt serait plus facile en turbulence et plus performante.
OK ok merci ! Je vais rester partager entre la rise 3 avec un allongement raisonnable et la volt… 