Comment atterir avec une voile rapide

#21

Avis aux nombreux pilotes qui prônent des ailes EN B pour commencer :
C’est pour ça qu’on commence avec des ailes EN A. Elles sont beaucoup plus tolérantes dans pas mal de domaines :

  • Plan de descente plus intuitif
  • Moins sensibles en roulis
  • Accepte un manque de précision commandes
  • Virages plus creusés (ce qui facilite les approches)
  • Quasi indécrochables en statique (il faut vraiment insister ce qui minimise les risques de décor en final)
    -…

C’est normal qu’une aile plus allongée et au programme plus “sportif” te demande plus de précision.
Je ne sais pas combien de vols tu as réalisé avec la XX, mais normalement, ça devrait être assez facile à réaliser (un bel arrondi). Surtout sur une Hook 4 qui est plutôt une aile intuitive et tolérante.

A+
L

#22

Je rajouterais bien un point supplémentaire :
Ne pas avoir suffisamment de vitesse en début d’arrondi. Avoir trop freiné et refuser d’arriver avec un peu de vitesse près du sol.
Dans vitesse, pas d’énergie a dissiper, pas d’arrondi…

Envoyé de mon Redmi Note 5 en utilisant Tapatalk

#23

Il y a voile rapide et voile rapide…
Atterrir avec “un avion” n’est pas plus difficile qu’avec “une péniche”, sauf vent de cul, là c’est craignos.
J’ai eu ce souci quand j’étais encore très tendre avec l’Ultralite 19 et cela fit quelques cratères, j’en fis aussi plus tard avec l’Awak 18, un avion volant à 45 bras hauts qui se posait bien si on était précis… et j’en étais arrivée à perdre la précision, le stress me faisant commettre des erreurs.
Un jour, un moniteur des Grands Espaces ( :bisous: Benoît) me confia une radio et me dit : “allume-la en haut, je te guiderai à l’atterrissage”. Il m’aime bien et cela l’inquiétait de me voir poser aussi approximativement avec l’Awak, j’allais me faire mal.
J’avais appris à voler avec lui, j’étais en grande confiance et il me rendit ce matin-là un immense service.

C’est le seul conseil que je puisse donner : demander à un pro un guidage radio à l’atterro entre deux de ses stagiaires.
:trinq: