j’ai 1500 vols et suis incapable de lire au travers de la pub des constructeurs. Heureusement, j’ai toujours gardé le contact avec mon “formateur” et “vendeur” de mes débuts 
Il a compris que je vieillissais et donc plafonnais (surtout dans le mauvais sens du terme 
)
Comment choisir son parapente ? Choix niveau et taille
@ Brandi, salut !
Comme nous sommes tous différents (et c’est tant mieux) Nous pensons différemment, ça oui c’est une certitude. Après des dictons comme “On devient forgeron en forgeant” ne sont pas tombés du ciel mais découlent bien de l’expérience et de la sagesse humaine. 
Il est certain que des pilotes ne volant que 15 heures par an volent mieux (+ haut, +longtemps, +loin, + finement, + fort, + etc.) que moi avec mes presque 80 heures et peut-être, pourquoi pas, mieux que certain pilotes avec encore plus d’heures de pratique par an. Mais (il y a toujours un mais) pense tu réellement qu’à don de pilotage naturelle équivalente (innée ou instinctive, comme tu préféreras la designer) La qualité de pilotage serait la même alors que l’expérience donc l’appris, le cognitif, (etc.) serait forcement bien moindre du fait d’un volume de pratique moindre. :dodo:
Connais-tu de grands sportifs ou artistes qui ne réussissent que grâce à leurs dons et non pas à la répétition acharnée de leurs gammes ? S’il en existe, ce n’est certainement pas la majorité des “Grands” :grat:
Sincèrement je pense que l’impression de facilité d’apprentissage et de progression que le parapente distille, en particulier à ceux qui ont des facilité dans tous ceux qui concerne proprio-perception et gestion du stress, peut leur donner l’illusion d’avoir tout compris et les amener, malheureusement, à se surestimer et à … se faire mal. :ppte: :affraid:
Voler beaucoup permet déjà de beaucoup mieux se connaitre, soi-même et sa voile, et ça fait beaucoup pour la sécurité ! :canape:
Bonne soirée, faut que je passe à table (sinon elle va me tirer la prise) 