Comment faire un arrondi pour poser en douceur ?

#21

C’etait un sujet que j’ai ouvert pour gueler maintenant c’est finis voilà c’est tout.

#22

Faut voir ca comme une forme d’excuse ???

Perso je rejoins l’avis de Justin… 3 ou 4 messages plus haut la réponse tu trouveras.

#23

Pour un parachute, ça dépend !
Donne nous plus d’informations.

#24

Pour un parachute, ça dépend !
Donne nous plus d’informations.
[/quote]
C’etait une boutade hein!

#25

Globalement, il faut vraiment distinguer l’atterrissage dans la brise de celui sans vent (à mon avis plus technique car la vitesse est plus difficile à gérer). Sans oublier les atterrissages dans la marmite.

#26

Le temps qu’on y est, je pose la question débile du jour (à laquelle j’ai évidemment une réponse) en trois points : comment fait-on un bel arrondi bien propre, pour poser en douceur, quand on prend un coup de vent de cul en finale et qu’il n’est plus possible d’inverser le sens du posé ? (c’est fréquent à Planfait en fin de matinée)
a) avec une voile lambda (A,B ou C) ;
b) avec une petite voile très rapide ;
c) avec une monosurface.
Et ce quelle que soit la sellette.

Ce n’est pas une question pour Laurent, qui connaît bien le sujet et qui saura commenter les errements de certains “spécialistes”.
:trinq:

#27

B

#28

Je sais pas si ça ne serait pas plus clair en formulant différemment. Là on a l’impression que tu demandes quelle technique, mais comme réponse tu demandes quel type de voile ?

A+
L

#29

https://www.youtube.com/watch?v=Dg_Ig_dr-0M

#30
#31

Qui va se faire gronder par M. Lassalle ?

#32

oups :oops:

#33

J’arrête d’intervenir sur ce problème lié au fait que certains mettent leur réponse à un message à l’intérieur (et non pas à l’extérieur) du message cité.
Cela arrive régulièrement, alors… :grat:

Et je rappelle que l’on peut modifier son message (après l’avoir publié) pendant environ 20’.
Si on voit un tel problème de mise en forme, il est facile de le corriger !

Marc

#34

Bah non… toujours pas :stuck_out_tongue:

#35

Mais si, mais Marc est un fervent adepte de la prétérition.
Sans vouloir dire du mal de qui que ce soit, je dis ça je dis rien, et “c’est hors-sujet on va s’arrêter là”. :stuck_out_tongue:

#36

prétérition
nom féminin
RHÉTORIQUE
Figure par laquelle on attire l’attention sur une chose en déclarant ne pas en parler (ex. « Je ne dirai rien de son dévouement, qui… »).

je me coucherai moins bête ce soir !

#37

Je n’ai fait que répondre au message de Vier qui me citait dans son message.
Sinon je ne serais pas intervenu.

Marc

#38

Message rendu obsolète par l’envoi de celui-ci…C’est pas beau ça.
:coucou: jodyl06

@Tangocharly : si ta question n’a pas trouvé réponse fais-moi signe en MP.

#39

Merci Hub et Mathilde :trinq: moi aussi j’aurai appris qq chose.

Y’a pas un autre terme d’érudit pour les personnes ayant une tendance récurrente à lancer des hors-sujets? :canape:

#40

Finalement, même si c’est un joke, je ne trouve pas la question totalement stupide.

Je regarde souvent les séquences Youtube de Laurent des Choucas, et en principe c’est, après l’approche, la prise de vitesse et le freinage en 2 temps.

Si l’on regarde les séquences sans vent de face, on voit pas mal de pilotes qui arrivent un peu vite. Le freinage en 2 temps n’est pas toujours parfait (normal, ils s’agit d’élèves) et assez souvent le freinage final (à fond) est peu léger.

Bref, je pense que la notion de freinage en 2 temps mériterait d’être expliquée clairement.

PS évidemment, en face d’une bonne brise, selon le gradient, on est dans un autre cas de figure.