Euh… c’est une blague? :grat:
Comment vider une aile de son sable ?
non du tout ! c’est des petit trou 
la taille d’un ongle
sur une vielle aile faire de troue no problème, mais la technique du gonflage a l’envers est efficace sur une voile neuve qu’on veux pas percer, je l’ai encore expérimenté dimanche pour virer la neige des caissons. et puis une fois maitrisé c’est dans le style non :mrgreen: :sors:
Oui c’est une vieille voile juste pour le gonflage …
J’ai quand même essayé de la gonfler à l’envers mais les stabilos se rejoigne pour former un Cercle … les caissons centraux reste cloués au sol
Moi c’est bizarre, sur ma voile j’ai des scratchs de stabilo mais les inter-caissons n’ont pas de trous au niveau du bord de fuite donc en fait le sable ne descend pas dans les stabilo, il reste coincé 4 caissons avant.
C’est bête non? je suis obligé refaire partir le sable vers le bord d’attaque pour ensuite le faire glisser sur le cotès.
Autrement moi ma voile de 7.8 kg ne veut pas voler en arrière donc en fait je tire les freins bord d’attaque au sol jusqu’à ce qu’elle se mette en un genre de drapeau horizontal. ça marche à peut près mais je la pend aussi le soir au fil à linge à chaque fois.
Si les côtés montent d’abord, c’est que ça doit freiner d’abord sur les côtés. Peut-être que prendre les freins (avec des gants) au dessus des poulies en écartant les bras, ça peut le faire ? Ou même juste écarter les mains (voile à l’envers) mais les poulies vont limiter le déport.
Bon, je vais sans doute écrire une grosse connerie. Mais comme c’est mon premier post alors autant se lâcher.
L’idéal ne serait-il pas de faire des ailes à bord d’attaque gonflable et fermé comme les kiteux ? Bref une aile spécial site de soaring avec sable.
Bon sinon, moins ludique que le gonflage à l’envers je viens de passer 2 heures avec l’aspirateur réglé pas trop fort et l’aile étalée dans le salon.
Une solution qui nécessite moins d’espace que le fil à linge.
Secouer le parapente par le bord de fuite afin d’envoyer le sable vers l’avant.
Secouer les stabilos vers le premier caisson ouvert (si pas de velcro).
Plier les inter caissons en S mais au niveau du bord de fuite. Passer une sangle de compression autour du paquet à 50cm de l’extrémité. Accrocher une corde à la sangle de compression et passer l’extrémité libre de la corde autour d’un point haut, rembarde de mezzanine ou de balcon, branche, pièce de charpente, etc.
Vider le sable qui s’est accumulé dans l’arrondi du bord d’attaque.
Pour ceux qui auraient percé leur voile, à la cigarette par exemple, pourriez-vous indiquer à quel endroit c’est le plus efficace?
Est-ce que cette modification perturbe significativement le comportement de l’aile. Si oui, à quel niveau?
Peut-on utiliser la voile pour des vols classiques, me montagne par exemple, sans se mettre en danger?
le long du bord de fuite, ca ne change en rien les qualité de vol de la voile, a ne pas faire sur une voile sous garantie.
Et bien, avec les shark nose, on est pas sortie de la mer*** pour sortir le sable du bord d’attaque :vrac:
Méthode en trois temps:
- Gonflage à l’envers sur de l’herbe par vent fort
- Passage de l’aspiro ds les stabilos (maniaque inside)
- Vols suivants avec les scratchs de bouts d’aile ouvert (le courant d’air finit le travail).
Sinon tu peux étaler ta voile a plat et la secouer en partant du bord de fuite.
Bah oui ! Et sur les derniers Airbus les compagnies aerienne retirent quelques boutons pour ameliorer la penetration et diminuer la consommation …
C’qui faut pas lire serieux! Fais des trous dans ta voile et le jour ou tu te prends un bon sketch t’auras 2 demi voiles
Tu attends un jour de vent modéré à fort. Tu étales ta voile sur le sol, intrados dessous et bord de fuite vers la source du vent.
Avec 3-4 potes, vous soulevez la voile par le bord de fuite et secouez. Il faut que le vent soit assez fort pour faire flotter la voile comme un drapeau. Le bord d’attaque sera bien situé pour laisser sortir le sable.
Pour la poussière de sable ou de terre, il n’y a que le lessivage. A l’eau douce suivi d’un séchage dans le vent.
J’ai passé une semaine à Iquique au Chili. La voile était grise de poussière. Malgré quelques vols en patagonie, sur de l’herbe, elle restait grise.
De retour en février: Chamonix. La voile a laissé une trace dans la neige du déco. Bon plan, la neige. Le gris a disparu après quelques vols.
Même tout seul ça marche super bien, il faut partir de chaque stabilo en allant vers le centre de la voile; même avec 10 km/h de vent ça fonctionne, c’est rapide (- de 10’ pour vider la voile) et très efficace.
Pour le centre de la voile, comme je ne suis pas assez grand pour décoller le bord d’attaque du sol, je fais d’abord descendre le sable en prenant le bord de fuite puis je replie la voile pour lever et vider mon BA.
Habitant LA TESTE de BUCH, c’est la meilleure technique que j’ai trouvé et je l’applique trèèèès souvent…
