Bonsoir,
Je découvre ce fil et je ne connais absolument rien aux secours.
Mais j’ai quand même des petites remarques personnelles à faire (qui recoupent ce qui a été dit plus haut).
Même si on est un pilote peu expérimenté, il me semble qu’il faut pouvoir vérifier ou faire vérifier du matériel de vol libre (voile, sellette, secours…) avant qu’on ne l’achète !
Si on ne peut le faire soi-même, il est nécessaire de pouvoir faire vérifier l’achat que l’on envisage par un pilote expérimenté ou par un professionnel ou par une école.
Pour l’achat d’un secours d’occasion il me semble nécessaire de connaître un certain nombre d’informations :
- marque, modèle et taille (les différentes tailles correspondent à des PTV max différents qui dépendent du poids du pilote ; on choisit bien la taille de sa sellette en fonction de son gabarit) ;
- date de commercialisation (au moins l’année) ;
- date de la dernière ouverture/repliage (faite par qui ? un pilote compétent ? un pro ou une école ? dans ce cas il doit y avoir un certificat de révision comme pour une voile) ;
- si on ne sait pas, il est utile (avant d’acheter) de faire vérifier l’état du secours par quelqu’un de compétent.
C’est un peu tard de signaler tout cela à présent que l’achat a été fait, mais il est un peu curieux que l’on se demande si l’achat est pertinent une fois que l’on a acheté !
J’enfonce des portes ouvertes en écrivant cela.
J’espère que l’ensemble sellette + secours te convient et est en bon état.
Mais comme cela a été dit, ce n’est pas sur le forum qu’on pourra te dire si le secours est encore bon et sûr ou non.
Pour tous ceux qui achètent du matériel d’occasion, faites-le vérifier si vous ne savez pas le faire vous-même avant d’acheter !
Marc
