Bah, ça sera bons reflexes contre bons kilos… 
Décollage Planpraz 28 octobre 14
Hum… meuh si !
Mais l’hiver s’annonce froid et humide autant se réchauffer… l’esprit. Ca occupe et on ne risque pas grand chose à part une entorse à l’index en claviotant (enfin… à part moi si je rencontre Raoul un jour et que quelqu’un m’aura fayotté)
ça dépend de plein de choses :
Si t’es biplaceur,
Si tu sais faire la sat.
Si t’es du coin,
Si t’as une Enzo
Faut voir quoi 
Juste une petite question : kezako “faire la sat” ???
De plus, je ne vois pas bien ce que vient faire une Ferrari dans cette affaire ! :mrgreen:
Voici ce que j’ai filmé, non monté. J’ai seulement supprimé mon commentaire peu pertinent, voire imbécile, que j’ai tenu a vif, et surtout inintéressant.
Je ne peux rien expliquer de plus que ce que montre la vidéo, elle est hyper explicite… Le gars s’est faufilé avec une adresse époustouflante entre les mecs sur le décollage, qui n’ont manifestement pas été plus émus que ça, ou n’ont rien vu.
Le mec a eu de la chance, c’est comme ça que je vois la chose.
Si ça se trouve, il était en difficulté, et a superbement géré celle-ci ?!?
Merci pour la vidéo. On a du se parler au déco 
Y aurait il une Chamora du chiffon haut savoyard ??
Des parrains du torchon parfumés à la tartiflette ?
:mdr:
Tu y étais ??? Spectateur ou parap’ ? Me souviens pas avoir parlé, à part à ma femme ! 
La SAT une figure d’acro dont l’axe de rotation est entre le pilote et la voile, donc le pilote tourne dans le sens inverse de la voile. Inventée justement par le Raoul en question.
Et l’Enzo c’est pas qu’une caisse de kakou c’est aussi une voile de kakou!
M@tthieu c’est celui qui fait qui fait “un décollage à l’ancienne” ou “le petit” comme dit ta femme :canape: :sors:
Honte sur moi pour ces propos ! En réalité, je ne sais pas ce que veut dire un décollage “à l’ancienne”… En tout cas, de mon temps, personne ne nous avait montré la méthode face à la voile, qui semble bien pratique quand y a assez de vent !
merci pour les précisions 
explicite, mais vu du pratiquant “dégrossi”, on(/je) voit des conditions plutot calmes, pas non plus la foule, et un gars qui se promène en vol quasi droit.
pas vraiment d’adresse epoustouflante;
la perspective écrase un peu les distances, et donne une impression de vitesse … mais bon, pas de quoi fouetter un parapentiste.
si il avait voulu atterrir là, y avait visiblement aucun souci.
evidement c’est subjectif.
à l’inverse, des fois je trouve que les speed riders ou les wingsuiters nous “frolent” un peu trop, et quand ils répondent “mais non c’est bon, on gère …”, j’insiste pour qu’ils prennent conscience qu’il faut un peu plus de marge … :init: :canape:
Oui mais j’étais trop loin du bord du déco où le vent soufflait mieux qu’en arrière et il y avait encore deux voiles devant moi donc j’ai préféré faire un dos voile (à l’ancienne ! )
Merci pour la video plus longue, pour ma part ca ne m avance pas bcp plus et j ai tjrs pas de sensation de danger (mais comme dit over c est subjectif).
Si je peux me permettre une comparaison, ca me fait penser au velo. Tout le monde (meme jyd) a deja roulé dans une rue piétonne a velo en se faufilant autour des pietons? Et bien quand je le fais je prends des marges treeeees grandes mais j ai tjrs qqs piétons qui ralent ou qui me gueulent dessus parcequ’ils ont eu l impression que je les frôlais à tte vitesse. Bien sur eux me voient au dernier moment et les sensations de vitesse et de distance sont faussees. En filmant comme sur cette scene et en passant au ralenti, je suis sur qu on pouurait dire que je suis fou et que si le piéton d un coup se mettait a bondir sur le côté, ce serait le carton…
Mais ici il n y a pas de marges. Si le gars se releve, ca cartonne. Peux tu m expliquer ou est la marge ?
C’est marrant ça, je me faisais justement la remarque que c’était exactement la même chose que les gars qui te frôlent à vélo. Ils sont toujours persuadés qu’ils gèrent. Et pourtant des cartons piéton-vélo il y en a et ça fait assez mal, alors que les vélos roulent au mieux dans ces cas-là à 20/25 kmh.
Ici on a une masse qui arrive à 35/38 kmh…
A revoir la vidéo j’ai l’impression qu’il voulait passer derrière les deux pilotes, là où effectivement il y aurait eu assez de marge, mais qu’il s’est bien loupé sur sa trajectoire car il a vu au dernier moment qu’il allait retoucher le sol et qu’il est donc passé plus court entre les deux, “ouf ! c’est passé”.
Que ce soit à vélo comme sur ce genre de situation en parapente, à la base ce n’est absolument pas une question de technique, c’est une question de savoir-être.
Il y a une part de chance aussi (que personne ne relève la tête ou autre). Après faire le cacou sur un déco c’est bof que l’on gère ou pas… On a déjà vu des pilotes acrobates faire des démonstrations de leur talent en bout de taxiway à Roissy ? :mdr:
je me méfie juste des illusions d’optique, t’es un scientifique tu connais? Tu mettrais juste un “peut-être” ou un “il me semble que” et on serait d’accord. On est qd même plusieurs (Patrick, bandit, over, … et tous ceux qui n’en pensent pas moins) à pas être offusqués par la scène, on est tous des fous dangereux?
Et encore une fois j’ai pas dit que le mec a raison de faire ce qu’il fait, mais sans y être j’ai pas non plus envie de lui cracher dessus (comme beaucoup adorent faire sur ce forum). Pour moi, c’est une question de savoir-vivre (sur un forum).
Et ca recommence …
Ou comment basculer dans l exageration malhonnete comme methode d argumentation.
Je n ai pas dit que tu etais un fou dangereux, un minimum d honnetete serait de ne pas me mettre dans la bouche des paroles que je n ai pas prononcees dans le seul but de me discrediter.
Je te laisse ce genre de methode, c est pas pour moi.
Je n’ai rien mis dans ta bouche, t’inquiete, il y a un point d’interrogation, il suffit de savoir lire…
Et puis si j’étais aussi accusateur que toi, je pourrais dire que ce genre de réponse que tu ne cesses de faire (en résumé: “arrêtez les axagérations”, “arrêtez les sophismes”) est un peu fatigant à la longue (et il faut supporter en plus à chaque fois le regard noir et provocant de shakira en face du message).