Rien à voir avec la choucroute … enfin un peu, à peine :
je suis toujours à me poser la question des trims au déco : mes trims sont neutres quand trimmés à fond. La plupart du temps je me pose pas 150 questions et je décolle, vole et pose trimmé (donc au neutre). Pour retourner la tête de mon passager je détrimme souvent un peu pour avoir plus de vitesse dans les manœuvres.
La question que je me pose c’est au déco:
-
sans vent je décolle trimmé sans souci (le Bigolden mote particulièrement bien) donc pas besoin de détrimmer
-
quand ça ronfle je me pose une question : détrimmé à fond = le bi monte ultra rapidement (du coup moins de risque qu’il reste en spi derrière) mais par contre il arrive à mach 12 et la tempo nous arrache souvent /// trimmé à fond = le bi arrive plus doucement au dessus et la tempo est du coup moins suivie d’un effet “bouchon de champagne”, par contre j’imagine qu’il doit y avoir plus de risque qu’il se foute en spi …
Vous faites quoi messieurs les biplaceurs ? Neutre tout le temps (j’ai des copains biplaceurs pro qui font toujours ça, quelque soit le vent) ? Détrimmé par vent fort ? Détrimmé au posé ? …etc…
)