Et les Suisses se plaignent qu’on est répressif! En Suisse à part si tu as les pneus lisse tu n’es pas sanctionné si tu as des pneus été en hiver et que tu as un accident!
Pour le lave-galce les contrôles doivent être sympa, genre tu prends le plus jeune et tu lui fais goûter le lave-glace :mrgreen: :mrgreen:
Ah oui mais j’ai le souvenir en Suisse d’une campagne qui avait fait mal contre les paresseux qui déneigent pas suffisamment leur voiture avant de l’utiliser! :mrgreen:
je vote pour le salage des autoroutes :dent:
Oui les paquets de neige qui te tombe sur la gueule sur l’autoroute et surtout ceux qui ont dégivré un carré de 10 cm sur 10 cm et qui shootent les grands-mères sur les passages protégé…
Y a des endroits où c’est automatique maintenant… genre contournement de Lausanne… mais les autoroutes ont des récupérateur de boues qui sont étanche et qui récupèrent tout les rejets hydrocarbures, huile, sel, et toute une foule d’objet… donc ça compte pas Bradpitre :mrgreen:
Ouf, j’ai la conscience tranquille. 
Salut les amis,
Bon, ben moi, de prime abord, j’ai pas regardé plus loin que le bout de mon nez, et de ma 206 qui font 50 000 km par ans, donc j’ai voté pour 
Par contre, en lisant ce topic, et au vu des dégâts, je regrette, mais je peux plus changer mon vote (c’est une erreur, comme qu’il a dit le député centriste).
Effectivement, la solution de brad concernant le salage des autoroutes peut être un intermédiaire, mais c vrai que sur le réseau secondaire, on devrait s’en passer.
Sinon, j’étais hier à Paris, et j’ai pas vu un saleuse jusqu’à Eurodisney, avant, c’était tout au frein à main.
Et j’ai bien rigolé quand j’ai vu un gars avec des chaines en plein Paris :mdr:
Après, concernant l’Allemagne, entre saler et rouler avec des bagnoles qui te rejettent plus de C0² que tout le continent africain (ce qui est le cas d’un bon nombre de véhicule sur les autoroutes allemandes), je sais pas ce qui est le pire…
Pour ma part, je n’utilise meme pas de pneus neige, meme sur une voiture de société, histoire de baisser ma consommation, et ce n’est pas ce qui m’a fait proner dans un premier le salage puisque dans mon petit bled, on voit jamais la deneigeuse, c’est juste qu’avec une conduite adaptée, on passe quand meme presque partout :mrgreen:
Bref, merci parce que j’ai appris pleins de trucs.
[quote]je vote pour le salage des autoroutes
[/quote]
Façon les autoroutes dès qu’il commence à neiger c’est le méga piège à c…
Premier réflexe sortir et prendre les départementales avant que le premier gros cul se mette en travers!
Un truc rigolo ce matin, il neigeait sur le SO, où c’était la merde? En val d’Azun à 800m? en pays Toy? non, entre Lourdes et Tarbes, route droite et plate, mais blaireaux dessus et en vrac
Un vieux :
Toute notre vie est conditionnée par des traumatismes d’enfance, maintenant tu fais du vol libre. :mrgreen: ROTFL
La saumure c’est le sel (peut importe de quelle origine) mélangé à l’eau : avantage = tu n’a plus besoin d’attendre que les véhicules brassent le gros sel (!) pour qu’il devienne efficace… C’est tout, mais c’est aussi dégueulasse et peu vert…
pour les routes blanches aussi et surtout moins de cons sur la route et plus dans les fossés :twisted: 
ROTFL
tu vas te faire pourrir!
perso j’ia voté pour, il faut bien rouler sur autoroute ect, faut bien queles camions arrivent a livrer…
aprés la route est rempli de guignols qui ne savent pas conduire, moi la neige ca me plait(bien qu’avec une bmw sans aide ca doit etre rigolo)…
le salage nivo cout, bof bof, les mec de la DDE se branlent pas mal alors pourquoi pas les faire bosser , ils seront pas payer a suivrent les traces des sanglier pour une fois!
aprés le sel, je laisse sles expert y repondre xd, moi je l’iame sur une bonne entrecote!
Encore un petit détail il existe aussi le sablage, bien répandu aussi, seul soucis, c’est pour les motards 
Heu,
à part ceux qui se rendent aux Elephants (si ça existe encore) avec parfois pneus cloutés ou side-cars, il y a beaucoup de motards qui roulent dans des conditions qui nécessitent du sablage ?
Ou bien tu voulais dire après l’hiver, quand il ne reste plus que sable ou gravillons ?
j’ai voté sans avis ! (ch’ui un peu Suisse moi aussi :mrgreen: )
vaut il mieux du sel
ou
de l’huile de carter, du carburant, du liquide de refroidissement et du sang dans les sols dus aux cartons sur routes glissantes ?
bon, le sang ça va, c’est un bon engrais !! j’ai rien dis !!
mais vous avez pensé aux agent de la DDE ? déjà qu’on a du mal à les occuper !! :mrgreen:
je ne suis pas de la dde mais jtrouve qu’ils en prennent pleins le tronche quand meme …
c’est juste un cliché !! 2nd ° Chtef !!
Amha
,dans la vie il y a ceux qui ont un revolver chargé et ceux qui creusent :mdr: :mdr:
La premiere image sur laquelle on tombe en tapant “dde” dans Google :mdr: :
http://home.nordnet.fr/~mvanseveren/bitume/img/blair/dde.jpg
karma+ man’s :mdr:
ça doit certainement vouloir dire, après la neige…
Arrête de lécher le bitume :mrgreen: