salut,
et merci de votre attention à mon égard !! 
je prends note de tout ce que vous exprimez et, j’ essais d’ en faire une synthese afin de savoir ou me placer par rapport à tout ça.
pour le stage init vers l’autonomie, j’y suis un peu recalcitrant, et ce pour 2 raisons indissociables l’une de l’autre:
“l’autonomie”, je l’ai eu possédé en gros on va dire !! (quand à ce mot, pour moi, il n’y a pas “d’autonomie” complète face au milieu naturel, ça n’existe pas, c’est juste que quand tout va dans la normalité des choses que l’on à l’habitude de constater, on peut y répondre dans la plupart des cas, sauf peut être quand il y a accumulation).
alors, je me retrouve dans le même cas que pour la grimpe en début d’été: pour la petite histoire, j’ai arreté toutes activités il y a 4 ans pour construire ma barraque et, quand je suis allé sur site au mois de juin, je me suis retrouvé à pouvoir lire les voies (la préhension des prises, les oppos, etc…), sauf que, je n’ai plus le jus pour pouvoir les crisper.
et je ne vous parle même pas de la misère pour verrouiller, afin de prendre le temps pour poser une “coinciassion”.
c’est désolant, tu sais comment il faut faire, mais tu ne peux pas !!! :bang:
là, ça me fais un peu pareil mais en pire, car il y a eu plus de temps d’arrêt. j’ai encore tout un tas de chose dans la caboche, mais je n’arrive pas encore à tout gerer par ordre de chose, tout me viens dans le desordre et au lieu de me concentrer uniquement sur ce que je fait à l’instant, du genre tu decolle, tu gères la trajectoire et tu poses, je suis déjà à essayer de compliquer le cheminement afin d’essayer de “rester”.
ça me ramène à un tas d’infos météo, aéro, relief qui m’empeche de bien faire les choses petit à petit.
le fait de vous lire me fait prendre conscience que je veux trop faire vite.
il faut que je recommence les choses dans l’ordre: le déco et l’attero, et ensuite le vol.
quand je dis vol, c’est celui ou on cherche à rester, pas la transition entre déco attero, (l’approche de la pose).
il est clair qu’en reprenant les choses une à une, les reflexions (certaines) vont redevenir reflexe, laissant le cerveau libre pour penser à d’autres idées et afin d’adapter les trajectoires en fonction des choses.
et bien sur, a force de fréquenter des sites et de cotoyer les gens qui les connaissent, la compréhension de la modification du relief sur les courants en fonction du temps viendra d’elle même.
l’autre raison (la 2ème), Planbfr en parle dailleur, c’est l’incontournable question d’argent.
bien sur, on dit tjrs que la vie n’a pas de prix, mais à raisonner de cette façon, et à moins d’être bourré de thunes, on ne fais rien, ou pas grand chose.
le fait est que, si j’avais les moyens, et aprés les mises en garde que vous venez de me faire (et à raison, c’est indéniable), j’irai hilico m’inscrire à un stage, voire plusieurs.
mais étant donné que je viens de lacher 3000 € dans un pack et que 3000€ dans le budget familial d’un tout petit artisan n’est pas rien, je ne pourrais pas faire de stage d’ici longtemps, alors du coup, si j’attends aprés ça, je ne fais rien.
si je prend le problème dans l’autre sens, le pognon que j’ai mis dans le pack, je l’aurais mis dans le(s) stage(s), à la sortie, je n’ai plus une thune pour me prendre une aile, du coup, je ne fais plus rien non plus !!
l’argent est tjrs un problème (pour les gens comme moi qui n’en ont pas de masses), et on est du coup obligé de faire des choix et de prendre des risques àfin de palier à ce manque.
c’est obligatoire, sinon, on reste à la maison et c’est metro, boulot, dodo.
de plus, quoi que l’on fasse dans ces “sports”, la part de risque est inhérente à l’envie de pratiquer, elle en est même parfois le moteur.
sinon nos seules activités seraient des trucs du genre la contrée ou les dominos, là il n’y a que peu de risque (a part tomber de la chaise :mrgreen: ) .
je viens quand même de me commander un bouquin (c’est un début), car 22€ 50, je peux le faire, afin de me remettre les idées en place et par ordre.
et afin de voir aussi comment la pratique à évoluée.
le seul bouquin que j’avais eu à l’époque, était destiné au vol a voile (les planeurs koâa), mais ça donnait une idée sur le pourquoi ça vole, l’aérologie et les dangers, mais par rapport à un planeur.
à ce niveau, il ne me semble pas que les voiles ont évoluées au point de rivaliser, c’est autre chose, c’est tout (pour le moment 
!!)
et je vais aller fréquenter les sites sans amener l’aile afin de ne simplement que rencontrer des gens qui pratiquent, en espérant qu’il ne soient pas avares en donnant les renseignements, mais je ne pense pas, il n’y a pas de raisons !!
et sinon, pour les sites ou je vais, ce ne sont pour l’instant que ceux d’ à coté de chez moi: moyenne montagne, certains donnant sur des vallées directement, et d’autres vallonnés par un tas de relief aux formes “circonvolutionnaires” avec des vents météo qui peuvent contrarier ou confluer les brises, etc…
en ce qui concerne les deux vols de dimanche, je vous ai posé une tof de baumont.
le tracé est fait à main levée, ce n’est pas le rapport d’un gps, ça donne une approximation de la chose, afin de mettre des images sur le récit.
en rose, c’est le vol du matin de 1mn tout au plus, vent météo de zero, que de la convection, mais pas de brise (coté de la pente pas exposée le matin).
et pour les 20 gonflages au moins, c’est sur il y a probleme: déjà le temps de tout remettre en mémoire et ensuite d’y apposer une dexterité qui y correspond (l’art du “débutage” koâa !!), et ensuite un vent zero sur une pente à 45 pleine de marches et glissante à souhait t’empechant ainsi de même à juste songer de pouvoir imaginer courir pour rapporter du vent dans l’aile.
resultat, tu te prends la tête à deux mains !!!
en rouge, c’est le tracé de l’apm et la fleche, c’est le sens du vent.
pour le vol d’hier, je le compare plutot à quand tu te tapes un sommet, tu fixes ta planche, tu y vas et au passage, tu te décroche une bonne plaque qui te suis dans la goulotte et là, la seule chose qui compte, c’est qu’elle ne te mette pas de coups de pied au cul.
la trajectoire et la beauté du geste, t’en a rien à taper, ce qui t’interresse, c’est soit de sortir par le bas plus vite que la coulée, soit de pouvoir remonter sur une arrête ou assez haut pour qu’elle te laisse tranquille.
il ne fallait pas passer dessus cette plaque, tu n’as pas assez pris le temps de reflechir, maintenant tu regrettes, mais il faut juste t’en sortir.
là c’est pareil, au lieu de m’enerver, j’aurai du prendre le temps de chercher à comprendre pourquoi l’aile ne montait jamais droite, et j’aurais vu ce satané noeud. (je ne decroche plus l’aile de la selette, promis !!)
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