Alors dans le vocabulaire, pataud, c’est la mise en virage et perf c’est la finesse ?
Y a-t-il des ailes qui ont la vivacité de la sigma 2, les perfs de l’alpha et la sécurité de la “?” ?
Espoir de voler un jour !
Alors les perfs de l’alpha c’est facile, à peu près tout ce qui est actuel plane au moins aussi bien, la sécu facile aussi quasiment toutes les ailes non compet sont à mon avis (faudrait en parler aux autres vieux qui ont connu les premières sigma) plus safe qu’une sigma2. Pour le côté vif c’est moins facile à dire en tout cas en aile école c’est à mon avis pas possible, en tapant dans le créneau au dessus il y a quelques ailes assez vives.
voir les fils du vautour là dessus!
Salut Paraquoi,
Je ne peux pas m’empêcher de te donner mon avis. 
Comme ça ne fais pas si longtemps que j’ai commencé, je me rappelle encore bien comment ça c’est passé.
Une école c’est vachement bien pour vaincre sa peur et apprendre les bases. Moi, les premiers vols, j’ai absolument eu besoin d’être rassuré et l’école avec des pros (1 au déco et 1 à l’attero) qui te guident en radio c’était indispensable pour passer le cap.
Mais ça tu l’a déjà vécu et tu n’a plus la trouille.
Quand j’ai eu moins peur, j’ai volé avec les pilotes de mon club. C’est là que j’ai vraiment appris, au jour le jour, en les regardant, en les écoutant, en les suivant.
Je ne sais pas comment sont les autres club. Mais dans le mien les nouveaux pilotes (fraichement autonomes) sont vachement entourés, on les conseillent on les surveillent comme du lait sur le feu.
On les empêche de décoller quand c’est trop fort, on les guide à la radio quand ils sont en difficulté, on les brif au décos pour leur éviter de faire des conneries … etc
Si tu n’a pas d’argent pour te payer un stage de perfectionnement, tu a peut être près de chez toi un club qui t’apportera ce que m’a apporté le mien et en plus tu te fera des potes.
Ce qui n’empêche pas de lire pleins de bouquins, de poser pleins de questions sur le CDV, et de récolter un max d’infos.
Pour aller voler seul dans un pays loin de chez toi, attends d’avoir vraiment plus d’expérience.
Pour l’aile, cherche pas à te compliquer les choses. Prends une DHV1. Je te garantie qu’il y a déjà de quoi bien s’amuser et se faire beaucoup d’émotions. :affraid: ce n’est qu’une questions de conditions.
L’argent n’est pas un soucis, c’est un autre problème relatif auquel je faisais allusion !
l’atis2 et la golden2 qui son très magniable, joueuse et sécurit . j’ai essayé les 2 et j’ai adorer.
la golden2 est plus facile et y a pleins d’acrobat qui apprennent avec donc signe qu’elle est joueuse et sécurit (et pour enrouler elle vas super bien). :dent:
A Méditer !
je les ai essayé y a 1 an en arrière. Y a surement, des nouveauté sortie dernièrement.
le mieux c’est que tu puissent essayer 3 voile pour te faire une idée. ou avec une école si tu fait un stage.
si t’achète un modèle qui est sorti y a 2 ans tu pourras profité de réduction intéressante.
ma brontes2 par ex: je l’ai acheté 2200 euro (modèle demo ) quand je l’ai reçu elle n’avait que quelque vols.
Ah ben la, je pense que j’ai le meme sentiment que parakoi. Si je ne le trompe pas, lui ca fait 10 ans et moi 2 ans et tout comme moi, il est en manque mdr.
Tout comme lui, je ne possède pas de voile 
mais de toutes manières, je ne me sens pas pret a y aller tout seul 
Je sais decollé, volé et atterrir correctement via la radio. Le dernier vol que j’ai fait était un vol autonome sur le sites de Morzine (que je connais bien) et je m’en suis bien sortis pour une première fois. C’était pas parfait mais pas nul non plus mais la, ca fait 2 ans sans pratiquer et je pense,qu’il est nécaissaire que je me refasse un autre stage.
Le hic est que j’habite la Belgique…le pays plat mdr. Je ne connais pas les endroit ou l’ont peux voler (surement qu’il y en a dans les ardennes), je ne connais pas les écoles du pays et encore moins les clubs…alors, si quelqu’un en connais, ce serait gentil de m’en communiquer car je suis vraiment en MANQUE 
lol
A+
Ca vole en Belgique. Et il y a régulièrement des pilotes motivés pour se déplacer en montagne… mais faudrait commencer par avoir ton matériel. Pour le vol au plat pays tout dépend de l’endroit où tu habites. Certains volent sur terrils, d’autres sur site en Ardenne, et quelques pilotes font du treuil.
Si tu es vraiment motivé tu trouveras largement de quoi faire… quand il ne pleut pas. ROTFL
