ayé j’ai ma mienne 
Feex - Aerodyne
Bienvenue au club karma+
Je reviens d’une semaine de stage pendant laquelle les 2 BE ont pas mal testé la Feex.
Ils sont relativement déçus car elle serait moyenne dans tous les domaines. Aucun point fort par rapport aux autres minivoiles. De plus, elle aurait tendance à détrimmer toute seule lors de grosses inversions de virage ou sous fort facteur de charge. Côté sécurité, ils recommandent de la détrimmer pour le déco et l’attéro tout en la trimmant pour le (court) vol.
Bref, ils recommandent à leurs relations de ne surtout pas l’acheter.
Pour info, l’un des 2 BE est aussi spécialiste du speed-riding et de l’acro.
Et ils recommandent quoi a la place ?
Détrimée pour le déco et l’attero, même avec beaucoup de vent il y a interêt de courir vite !!
hello,
Moi je trouve cela bizarre de ne pas recommander une voile sans tenir compte, PLNBFR as tu des infos plus précises ?
-du niveau du pilote
-ce que recherche le pilote (montagne, acro, vol sur site, gonflage,speed flying,…).
-la feex sera adaptée pour certains pilotes, une certaine activité…elle le sera moins pour des débutants.
La démarche est la même pour le parapente, la moto, la bagnole, les raquettes de pingpong!
A+
bigbud69
Qu’est ce qui faut pas lire comme conneries parfois !! dit aux 2 be de s’amuser avec une shockwave, maintenant dire que la feex n’a aucuns point fort par rapport aux autres minivoiles ! faut pas déconner, ils avaient manger un clown ce jour la ? j’entends déjà les fous rire des pilotes, je rêve.
Ils n’ont pas recommandé d’autres minivoiles.
Ils ont juste mentionné la skim comme encore pire que la feex.
Selon eux, une fois détrimmée, elle gonfle mieux au déco et permet un vrai arrondi à l’attéro.
Durant cette semaine, les 2 BE n’ont pas mentionné la shockwave en ma présence. Donc pas d’avis à communiquer sur cette mini-voile.
Je respecte ton avis mais je ne te connais pas, contrairement aux 2 BE.
J’ai oublié un autre défaut mentionné par les 2 BE.
La Feex dégrade trop son taux de chute dès l’amorce d’un virage.
Cette dégradation du taux de chute serait normale pour une aile de speedriding mais pas acceptable pour une aile de speedflying.
Ils soupconnent une faiblesse de conception.
C’est un peu bizarre quand meme cd feex-bashing de deuxieme main quand meme. Je rejoint completement les commentaires de frigo et de Swoop.
Ce qui est sûr, c’est qu’en consultant les pages du forum, on trouve plein d’avis de pilotes très contents de la Feex et de la Ski’m, et qui eux ont essayé ces voiles! :roll:
Bonne remarque… il ne reste plus qu’à savoir si les pilotes concernés ont le même niveau que ces 2 BE d’une prestigieuse école de la Ligue Rhône-Alpes :mrgreen:
Bah au pire, il suffit de l’acheter pour la revendre si on n’est pas satisfait :canape: … il est où le problème ? :sors:
Le probleme est de casser une voile par des commentaires de deuxieme main dont on ne connait meme pas les auteurs.
damned me serais je fait eure ?!!
Bon pour ceux que ça interesse je revends ma feex :mrgreen:
Pas trés chère de toute façon je ne pourrais pas en tirer un grand prix 
Je comprends tout à fait ta remarque mais je considère que ce serait dommage de ne pas faire profiter le forum de l’avis de pros.
De toute façon, il faut l’essayer pour se faire sa propre opinion.
Au moins mon témoignage donnera peut être des idées de tests (réglage trims, tx chute en virage)…à ceux qui l’essayeront.
La moindre des choses serait de donner le nom de tes sources.
Bonjour à tous,
J’ai deux copain BE qui ont essayé ma Joy ce week end. Alors selon leur avis, elle a 12 de finesse, ne dégrade pas du tout en virage (elle aurait meme tendance à monter en tournant) et permet de décoller et atterir détrimée à fond en marche arrière.
Bref, ils conseillent à tous de l’acheter. (d’ailleurs je vends la mienne)
Voila j’espère vous avoir aidé.
A bientot 
Excellent karma+