Fermeture Airwave FR3 ou 4

#21

J’ai vu la meme chose sur le meme site en aout 2009 (Super Piedrahita !). Mercury + bon pilote, mais rien n’y fait: le thermique est devant et à l’entrée, ca scotche et … ferme.

Bilan: cotes cassés, dos abimé et poumon perforé.
Gardia civil, … puis SAMU, … puis helico apres avoir fait le forcing … puis heliporté vers Valadoid (?). Le mec est resté 2 heures dans la poussiere du déco :affraid: Une hemoragie et t’y restes direct !

Voila. Pas tres serieux de decoller par ces conditions. Quelle que soit l’aile. Je pense qu’une DHV 1/2 ou 2 aurait ete bien pire (la tete dans la cabane !)

#22

alors la notion de “sous le vent” peut être + vaste qu’il n’y parait & le déco de Piédrahita est un bon exemple de la variété des situations aérologiques.

certains décollent sous le vent du sud …ils attendent un gros thermique qui va tourner 2/3 sec le vent en Nord …et feu: au taquet …& si tu te loupes, t mal -> à déconseiller très fortement.

le vent tourne …parfois momentanément et en cas de vent d’Ouest, ça y’est t’es sous le vent du petit promontoire/colline situé bien sur à l’Ouest.

après tu peux être sous le vent d’un thermique …mais ça me semble très rare.

c vrai que tu as aussi l’effet venturi qui va géner ou contrer des voiles qui n’ont pas une bonne vitesse.

certains disent qu’il est confronté à un fort thermique, ce qui m’étonne car d’après mon vécu sur une voile qui se faisait contrer par thermique de 6 & +, je butais sur le thermique sans pouvoir y pénétrer et me faisait éjecter …mais sans fermeture aucune (DHV1 il est vrai) …du coup j’étais obligé de prendre un peu d’élan et d’accélérer à donf pour rentrer dedans …pareil pas de fermetures …alors bon peut être qu’il est confronté à du +10/+12 ?