En fait tout venait du vieux firmware, merci Clemsouille 
Le GPS peut faire varier les rayons de balise il a (presque) tout du NAV
Flymaster GPS - rayon balise
Du coup tu as eu la possibilité de tester, il sait aussi faire l’optimisation de la route (voir ce que je dis plus haut).
Du genre ça :
http://www.xcmag.com/wp-content/uploads/2010/06/Flymaster-Avionics-B1-Nav-1.16-upgrades.jpg
Yes! merci les gars! donc si je veux faire de la compet avec la version flymaster GPS non SD, il suffit que je mette à jour mon firmware.
cool
Ben… S’il sait faire pour de vrai l’optimisation de la route (c’est ce qu’il faut vérifier, mais qui m’étonnerait assez par ce que dans ce cas là ça sert plus à grand chose de payer un NAV quand tu as un GPS ou un Live quand tu as un GPS+), par ce que si c’est pas le cas et que tu as des balises de 1km de rayon tu risque de pas comprendre tout de suite pourquoi tu vas pas dans le même sens que les autres
bon, j’ai donc tjs rien compris.
c’est pas grave, j’ai un deux vieux MLR
Alors je reprends
Le modèle GPS sait gérer les balises à rayon variable, nous avons été au moins deux à le vérifier (même si perso j’ai pas encore testé en vol si ça fonctionne).
D’après la doc du GPS (p.12 de celle du GPS sd +) il est précisé :
[quote]3.1.6 Cercle de navigation
L’élément « navigation » est un élément comportant plusieurs informations qui montrent graphiquement le cap, la direction du vent et le centre du thermique. De plus, si une destination a été définie (balise), l’élément de navigation indiquera aussi la direction du centre de la prochaine balise, la limite du rayon de la balise et la direction vers la balise suivante. Cet élément ne peut pas être redimensionné, mais il peut être déplacé. Pour que l’information sur la navigation soit affichée par le GPS SD+ , les conditions du début du vol doivent être réunies (voir Section 4.8.4).
[/quote]
Par contre, dans la partie suivante, où ils décrivent les flèches de navigation, ils mettent l’image suivante :
http://www.passionparagliding.com/wp-content/uploads/2016/06/Navigation-map-example.jpg
Mais, ils parlent de la flèche principale n°1 (qui indique le centre de la balise suivante), de la flèche latérale n°4 (qui indique si une petite correction latérale est nécessaire), mais ils ne décrivent pas les flèches d’optimisation de route n°2 (qui indique le rayon de la balise) et n°3 (qui indique la balise suivante).
De plus, je n’ai jamais vu ces deux flèches d’optimisation de route n°2 et n°3 sur mon GPS, seulement les deux premières. Je leur donne quand même le bénéfice du doute par ce que je n’avais pas le dernier firmware à jour.
Mais, comme je sais qu’ils ont fabriqué la doc du GPS + en se basant sur celle du LIVE je me dit qu’il est aussi possible qu’ils aient oublié des trucs du LIVE, d’autant plus qu’il y a bon nombre d’erreur dans cette doc, entre autre dans la partie que j’ai cité ci-dessus, puisqu’ils disent que le cercle de navigation peut être déplacé mais pas redimentionné, ce qui est faux, puisque je l’utilise moi même plus grand que la taille par défaut sur mon appareil (il y a certes un bug dans désigner à ce sujet, mais le fait est qu’on arrive à le mettre plus gros à l’écran).
Donc, comme il y a des erreurs, comme ils ne décrivent pas les flèches d’optimisation de route dans la partie dédiée, j’attends de vérifier par moi même avec le nouveau firmware (ou que quelqu’un le fasse à ma place) si ces deux flèches sont bien présentes ou non.
Donc si seulement les flèches n°1 et n°4, c’est que l’optimisation de route ne marche pas et s’il y en a maintenant 4 (la grosse, la latérale, plus deux petites n°2 et n°3) c’est que ce sera bon.
Voilà…
En relisant le post suivant : http://www.parapentiste.info/forum/instruments-de-vol/flymaster-gps-rayon-balise-t28626.0.html;msg584346#msg584346
J’ai compris pourquoi tu n’avais pas suivi blablair… En fait c’était une question que je posais et j’ai zappé le “?” à la fin… Je demandais à M@tthieu s’il avait pu tester, c’était une question pas une affirmation, mais sans le “?” pas facile à comprendre c’est clair.
Je suis en train de tester… Le nouveau firmware a tout effacé de mes configurations de pages. Faut que je revois ça et te tiens au courant. Le compétiteur belge Daniel Meunier m’a donné les balises de Ténérife et me fait faire des manches.
Faut la backuper ta config, sinon à chaque MàJ ça va tout te virer…
Au fait… Je viens de retomber sur ce post. J’ai demandé au support de Flymaster pour cette histoire d’optimisation de route et oui c’est bien une erreur du manuel, le GPS ne fait pas cette optimisation.
[quote=""]
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donc pas de compet avec le flymaster GPS? :canape: :canape:
Pas d’optimisation pour la compétition, donc un tracé direct entre les centres de balises, c’est gênant pour gagner quelques minutes sur une manche quand on joue la gagne.
Pour un compétiteur amateur dont le but est de boucler les manches sans jouer à la seconde prêt, ce GPS est largement suffisant.
Si t’es devant non… Si t’es derrière et que tu peux suivre les autres qui ont des optimisations de trajectoire oui… 
Ou alors tu peux utiliser un second appareil type téléphone pour la trajectoire optimisée p’tet…
Yes, merci.
Exact ! et comme c’est mon cas, c’est parfais.
je dirais egalement, qu’il y a une representation graphique. Je suis donc tout à fait capable de prendre l’initiative de ne pas suivre le trait et d’optimiser par moi meme…Ca me parait pas enorme comme effort !
Sur un Flymaster GPS SD, y a t’il moyen d’uploader les routes ? Je n’ai pas trouvé, je me les retape à chaque fois.