Tu vois où ça mène de faire des anglicismes, Archaléon… Confondre “audience” et “public”, ça fâche tellement la Matmute qu’elle en oublie ce qu’elle te disait dans son premier post et quelle n’en voit plus tes anglicismes ! 
(pour ceux qui ne maîtrisent pas la langue de Shakespeare, “public” se dit “audience” en Anglais)
Du coup, j’ai pas encore regardé la vidéo !
Audience ? Auditoire ? C’est sûr que si on met un mot ou l´autre, ça change complètement le sens de la phrase ! Ça me rappelle un exemple de phrase où la place de la virgule était primordiale pour comprendre la phrase de deux manières très différentes.
Si quand on lit mes posts précédents, on ne comprend pas que je salue le travail d’Archaleon, le temps passé, l’utilité etc mais que je tique sur le français et l´anglais (détail !)* et que ce qui m’a fait réellement bondir c’est l’importance de faire des vues** plutôt que de défendre nos sites en parlant espace aérien et réserve naturelle alors je crois que je vais arreter d’intervenir sur ce forum parce que je ne parviens pas à m’y faire comprendre.
La Matmute
Petite précision en passant : on ne recharge pas une vidéo, on la supprime et on en charge une autre. On perd donc l’adresse ce qui est embêtant lorsqu’on a déjà diffusé l’adresse de partout. Et on perd aussi les premières visites qui ne reviendront pas liker une 2nd vidéo déjà visionnée 
Très bonne cette vidéo, très instructive pour présenter le site.
Ça fait plaisir de voir des gens qui partagent leurs connaissances ! (Tu avais déjà fait une vidéo météo du mm style qui était intéressante).
Tu expliques bien les pièges et différentes options, ça sent le vécu, et c’est instructif pour comprendre le site, certaines lignes, et les enjeux aéro de cette vallée.
Manques plus que ton numéro de portable pour qu’on t’appelle en vol pour retrouver le thermique qui va bien au cas où :mrgreen:
C’est aussi vrai que ce type de vidéo, ça donne bien envie d’aller explorer le coin ! Du coup ça peut potentiellement ramener du monde. Et aussi leur éviter de faire nimp’.
Pour les gens qui volent là bas régulièrement par contre, est-ce que c’est bon pour eux ? (et/ou pour leur business) ?
J’ai pas vraiment pensé à ca en amont. Une fois que j’aurai pu faire un guide sur “tous les sites des alpes du nord”, on va dire que peut etre que ca pourrait légèrement augmenter le tourisme parapentesque dans la zone. J’imagine que c’est globalement bon pour l’économie de la région : Hotels, restaurants, bars, shops de parapente, ateliers de réparations, les mecs qui font du débranchage :mdr: .
Après ca fais aussi plus de monde en l’air, avec les avantages et inconvénients que ca a : balisage de la masse d’air, fusibles, groupes de gens qui partent en cross…
mais bon les gens ont pas attendu une vidéo pour venir passer leurs vacances a Annecy !
Pour le plaineux que je suis c est vraiment tip-top. J ai du voler moins de 5 fois à Passy et je m étais bien renseigné à chaque fois. Cette vidéo m apporte beaucoup (visualisation).
Et oui je ne vais au maximum que 1 semaine par an dans lezalpes donc il me faut être très efficace lors de ces visites.
Dans la liste des décos qui ne me réussissent pas en terme d extraction du bocal où une vidéo équivalente pourrait me servir :
Marlens
Montlambert
Val Pelouse
Peut être un sondage …
karma+
Marlens : tourne à gauche
Montlambert : tourne à droite
Val Pelouse : change de site, ça sort jamais ! 
Pour Marlens ça m’étonne pas, c’est hyper-chiant de sortir, j’avais expliqué une fois dans une digression de discussion comment ça marche le vol là-bas, c’est juste pas rigolo.
Pour Montlambert ça m’étonne pas, c’est souvent laborieux de sortir (1/2 heure, 3/4 d’heure…) et c’est souvent pénible car turbulent et avec beaucoup de brise.
Ce sont deux sites qui mettent à nu ta vraie envie de voler et ton mental. Car le seul truc qui marche c’est d’y croire, de t’accrocher et d’accepter la masse d’air telle qu’elle est. Les journées classiques si tu n’y sors pas c’est que tu as renoncé.
Pour Val Pelouse c’est juste le thermique le plus fiable que je connaisse de tout le secteur, avec celui de la combe derrière Planfait. “Toujours” là et généralement facile à prendre.
Évidemment ceux qui y viennent les journées stables et sans plafond sont déçus. Et c’est pas un départ en Est pour faire son premier 100 km… Mais j’y ai vu faire l’aller-retour Val Pelouse/Chamrousse une journée où le plafond était à 1500 m ! Bon certes c’était avec une R11, mais quand même ; quelqu’un qui a juste envie de se promener il fait ce qu’il veut au départ de Val Pelouse.
Surement trop tard pour une modif, mais c’est bon de signaler que les navettes en bus fonctionnent bien et toute l’année, sauf le dimanche, pour monter depuis l’aterro de Chedde (arret de bus à 5 min à pied) jusqu’au déco.
En optimisant bien les vols et les horaires de bus, ca permet de se faire quelques rots sans trop de souci. A choisi j’y vais plus volontiers le samedi maintenant, à conditions égales…
J’y ai fait que 2 vols , et les deux j’ai bien galéré a sortir ! (mais j’ai réussi !)
Je crois que la prochaine fois, j’arrive 2h plus tot et j’escalade le charvin (800m) pour décoller des pentes NO vers le col du fer, puis je passe tranquillement direct sur les faces est du Charvin !
Ca permets d’être extrait au moins 1h avant que de décoller d’en bas !
Ca c’est le genre de trucs que je peux rajouter dans des sous titres. En tout cas je le mettrais dans les sous titres anglais.
C’est ca ? Un bus toutes les 2 heures a 6€ (?!!) le trajet ?
http://www.sat-montblanc.com/img/os_document/563_l85_sallanches_plaine_joux_22122018_05042019_horaires_et_tarifs.pdf
Je n’ai pas regardé encore , je veux regarder ça sur du bon matériel avec le son.
Mais super initiative. Je sens que je vais adorer 
Comme le dit JJ son groupe Viméo est très intéressant pour ça aussi.
C’est ca, depuis Chedde Place. Bonne surprise, apparement les bus tournent aussi le dimanche maintenant ? Peut être uniquement durant la période de ski pour faire tourner la station…
6 euros te semble cher ? Comparé au prix de la montée dans certaines stations, ca me choque pas perso…
Pour un bus public, oui quand même ! A mieussy l’éconavette (qui ne tourne qu’en hivers, c’est 1.5€ la journée.
Imagine que vous etes 4 : ca fait 24€. Je pense pas que t’en ai pour 24€ de faire 2 rot en caisse
Bonne initiative. Premier Opus un peu long à mon goût et à côte de mes attentes lorsque je prends des renseignements sur un site que je ne connais pas.
Pour les prochaines, je verrais bien:
Format plus compact et vraiment pratique
Sinon cool karma+
Ce serait bien de mettre un pointeur sur ce guide très bien fait: http://www.chamonix.com/pdf/vol_libre_fr.pdf
Tout y est, des restrictions (dès les premières pages) à tous les décos/atterros de la zone avec leurs difficultés, infos pratiques, etc.
Bravo Léonard, beau boulot.
J’ai beau voler régulièrement là-bas, j’ai appris des trucs.
Rapport au bus à 6 Euros, oui, c’est pas donné mais tellement pratique!
Surtout le départ de 12h20, juste parfait pour le vol du midi. 
Une astuce quand t’es pas pressé, descendre à l’avant dernier stop, ‘Guébriant’, c’est seulement 3,50 euros, et reste 5 minutes à pieds. (Le prix est ‘surchargé’ pour les touristes qui montent au plateau je pense…)
Et en plus un des chauffeurs est sur le forum, et il a un sacré carnet de vol
Honnêtement voila une belle video que nous propose Léo et une belle démonstration de mauvaise foi de la part Flyin Matmute.
karma+ pour l’un, karma- pour lautre.
Et les paysans dans tout cas? Ah oui, y en a plus, ha que des lotissements.
Donc tu confirmes vouloir faire ton truc dans ton coin et ne pas mettre ta (tes) vidéo(s) là où leur visibilité serait utile à d’autres qu’à ton ego (le groupe déjà existant que te propose JJ). Cette vidéo pourrait être visible par des canaux qui peuvent te mettre en valeur (je respecte complètement cela), tout en étant là où spontanément les gens arrivent quand ils cherchent des infos correspondant à celles qui sont dans ton film.
Tout comme Flyin Matmute, je bloque totalement sur la priorité mise sur le nombre de vues.
Utiliser le fait de partager de l’information pour le bien de la communauté et avouer conduire sa démarche dans la perspective d’un nombre de vues. karma-
J’ajoute par rapport à Flyin Matmute que je comprends ta phrase comme la perception d’un intérêt personnel du fait que la vidéo soit vue et non pas comme un accroissement de la diffusion de l’information.
Si tu veux plus de vues : il faut ajouter une description/balises avec accident, crash, pièges, dangers, risques.
Ce sont tes vidéos, alors c’est toi qui décide du pitch et des priorités à évoquer mais je rejoins encore une fois la vision de Flyin Matmute.
Si tu n’est pas à l’aise avec l’anglais, ne l’écrit pas.
Trouves-toi un copain, un membre du forum (ici ou paragliding forum), dépenses encore plus de temps perso pour cette difficulté,…
Comme toi, je lis très bien l’anglais mais je l’écris et le parle mal, ce qui fait que malgré mon envie, je ne m’exprime pas sur paraglidingforum.
Ta captation est bonne, ta dictation très claire.
Le durée, beaucoup trop longue.
Il me semble que tenter l’exercice en s’imposant une durée inférieure à 5min serait intéressant.
J’espère arriver à partager mon opinion, tout en étant constructif.
Flyin Matmute
:forum: