En plus de l’aspect danger mortel de ce type d’accident, il y a l’aspect financier. Si vous n’avez pas d’assurance RC aérienne, les dégâts provoqués sur les lignes sont pour vous. Sachant qu’EDF ne prend pas de risque et change le morceau de câble endommagé entre 2 poteaux, l’addition monte très vite. On m’a parlé de 1000 € par mètre linéaire sur des lignes 400 kv, les poteaux sont écartés en moyenne de 100 mètres, ça nous fait 100 000 €. Si vous n’êtes pas assurés, vous pouvez vendre la maison…
Hautes-Pyrénées: un parapentiste s'écrase sur une ligne de 20.000 volts
euh … de toute façon, tout le monde avec une RCA non :canape:
Et ça, c’est sans compter les dédommagements pour les coupures chez les clients …
EDF indemnise pour les coupures chez les clients ?!?
pour Gand’: Non, mais si la coupure de la ligne conduit à une coupure de la clientele, les KW non vendus peuvent etre refacturés au fautif. On ne peut pas parler de cout puisque c’est extremement variable en fonction de la nature de la ligne, et surtout du temps d’intervention necessaire. Ceci dit sur les lignes au dela du 20000v s’il n’y a pas amorçage, il y a plus de risques que le pilote se fasse mal plutot qu’il abime la ligne.
A une époque ce genre de probleme pouvait se regler à l’amiable entre le service dépannage et le parapentiste , on décrochait le pilote et s’il n’y avait pas de dégats ou deux trois bricoles ça se reglait autour d’une biere au troquet du coin. Ce temps la est révolu depuis un moment si EDF peut gagner quelques € pas de pitié ! et depuis la privatisation c’est pire.
Il n’empeche que cela montre une fois de plus l’interet d’etre bien assuré.
Les feuillus eux ne portent pas plainte , mais l’herbe c’est pas mal non plus !!!
[quote=“pascalp,post:25,topic:31740”]
C’est vraiment des sales profiteurs opportunistes !
Et ouais, c’est ce qu’on appelle le préjudice !
Pis c’est vrai qu’avec 6 milliards de benefice net, la vie est dure pour tout le monde mon pov monsieur !!!
puisque ce fil a tendance à s’écarter du chemin tracé, j’en profite pour poser une question à nos spécialistes.
la foudre prépare son chemin entre le haut et le bas et ensuite ça pète. c’est ça l’amorçage ? le moment ou l’air devient conducteur et ouvre le “tuyau” au jus ?
comme ça là :
http://www.dailymotion.com/video/x9i9kh_un-eclair-en-slow-motion_travel
(ou c’est un fake ?)
C’est ça .
Les images sont surprenantes .
Ionisation: l’éclair part du nuage vers le sol , ensuite on voit le retour venant du sol !
sinon c’est beau non? surtout quand on est pas en l’air !!
Rien de truqué semble t’il…
je ne pense pas que la vidéo soit truquée par contre elle est très fortement ralentie,
il est aussi intéressant de voir les précurseurs partir a la recherche du point de moindre résistance, et la vitesse a laquelle, une fois trouvé, toute l’énergie se déverse dans ce canal ionisé.