@flyingspirit05 -> Dans notre cas il est clair que nous n’aurions pas pu sortir. En même temps il y a aussi des cas ou avoir un parachute individuel ca à des avantages…lorsqu’il y a le feux à bord par exemple. Dans tous les cas le parachute sauve peu de de vies. D’ailleurs je n’en ai pas dans mon Jodel actuel 1. parce que je préférai investir dans un bon moteur que dans un parachute 2. parce que sur un Jodel c’est presqu’impossible d’en installer un si ca n’a pas été prévu à la construction. Du coup je songe à l’achat d’un parachute individuel…J’ai un copain pilote qui en met un systématiquement en nav et je trouve ca quand même pas mal…
héhé…ben oui avec plaisir pour aller voler du coté de guillestre…justement je me demandais si les déco du coté de Vars se faisaient ? Au col il y a plein de pentes herbeuses qui donnent envie…
@dawa grup -> Heu…il doit me manquer quelques codes pour bien comprendre. Mon instructeur de paramoteur me disait que les alpes du sud c’était souvent des conditions baston pour le parapente…L’Ubaye en particulier ? J’ai fait plusieurs vols au col de Larche et juste sous et au dessus de la maison de mes parents à St Ours si certains connaissent…Une fois je me suis fait un peu surprendre par le venturi du bas de la vallée qui est assez encaissée au niveau de Meyronnes. En vent arrière les cailloux défilaient très très vite sous les pieds…
Sinon je vole toujours dans des conditions cool donc en été toujours tot le matin.
@mike57 -> c’est surtout une question de temps en fait mais oui ca me plairait je pense le delta…sauf qu’il n y a plus beaucoup d’écoles qui propose des stages…
Merci encore pour l’accueil :ppte:
