Il m’en faut pas tant que ça(de l’énergie) ,je fais toujours dans “laxe” :sors:
Le Looping, le vrai : possible ou pas ?
Eh ben ça à fait parler cette question !
Sinon en réféchissant j pense que ce serai pas nécessaire dans un premier temps de le faire suspentes tendues :
une méga ressource pour que le pilote ait au moins un mouvement vers l’arrière puis décrochage et chute. Avant l’infinity où la voile reste gonflée il y avait le tumbling simple où les suspentes se détendent.
Et sinon vous voyez des axes de recherche de nouvelles figures ? Parce que en gros les rotations simples sont faites sur tous les axes (sauf celui dont on parle) et idem pour les rotations désaxées (sat) non ?
non, ya encore pas mal de figures en développement, croyez moi, et yen a des plutot sympa a arriver 
pour le “vrai looping” c’est le Killer-loop, une figure a la mike Kung ^^
pour le passer dans l’axe, une des piste est de faire une prise de vitesse en face-planete, avec l’accélérateur a fond, et en ressortant, on lache l’accélérateur, ça doit etre possible, vu qu’on arrive a rentrer des tumblings axés a partir d’un simple tangage avec les voiles actuelles 
Salut Max,
J’ai vu que tu vendais ton aile ? Tu passes sous quoi ?
Salut Max,
J’ai vu que tu vendais ton aile ? Tu passes sous quoi ?
j’ai une super sonic 101, je l’ai équipé de rigifoil et j’ai fait des loops, ça envoie la poudre 
je fais quelques tours de tumbling dans l’axe sans trop de problèmes, mais j’ai pas l’occasion de voler avec du gaz depuis longtemps, donc je reste raisonnable …
ouais pour le killer loop faut voir avec cris … il avait bien au jus du sujet …
apres pour d’autre figure ya moyen … et c est pas max qui dira le contraire apres y avoir passer des heure a discuter autour de quelques san miguel andalouse :lol:
mais bon faut vouloir manger du vrac dans des situation peu commune pour découvrir ce qui reste a faire … moi je sais ce que j ai a faire … -> rentrer ce qui existe déjà … :boude:
pour le passer dans l’axe, une des piste est de faire une prise de vitesse en face-planete, avec l’accélérateur a fond, et en ressortant, on lache l’accélérateur, ça doit etre possible, vu qu’on arrive a rentrer des tumblings axés a partir d’un simple tangage avec les voiles actuelles
L’utilisation de l’accélérateur rejoint un peu l’idée d’utiliser autre chose que les freins pour passer la manoeuvre, d’où la piste de la cage.
Sinon, il devrait être possible de monter des trims à cabrer spécialement pour le loop, qu’il faudrait relacher symétriquement à la fin de la prise de vitesse…
ouais pour le killer loop faut voir avec cris … il avait bien au jus du sujet …
apres pour d’autre figure ya moyen … et c est pas max qui dira le contraire apres y avoir passer des heure a discuter autour de quelques san miguel andalouse :lol:mais bon faut vouloir manger du vrac dans des situation peu commune pour découvrir ce qui reste a faire … moi je sais ce que j ai a faire … -> rentrer ce qui existe déjà … :boude:
nous on était déja avec nos copains Jack et Daniel
mais bon, pour la figure dont on a parlé, je l’ai tenté le jour ou vous etes partis, et ça a l’air faisable et ça a grave de gueule, faut continuer, mais chut, ne révélons pas le secret
faut qu on en cause en prive je veux savoir ce que ca donne …
C’est amusant, car il y a 10 ou 15 ans au début de l’acrobatie c’était une figure courante. Je me souviens des magnifiques figures de patrick Lachat sous son omega 3.
3 tours de 360 engagés, inversion lente avec remise à plat, freinage symétrique et passage quasi vertical.
La figure s’est démodée et on ne parle plus que d’inversion plus ou moins forte.
J’aimerais bien voir des images de ça. Est-ce qu’il s’agit d’un vrai looping ou bien d’une approximation parapentesque de plus ?
Si c’est juste une inversion, ça ne fait jamais que passer d’une “diagonale” à l’autre et on peut penser que c’est pour ça que ça ne se fait pas.
Mais si ça donne un vrai looping, c’est très intéressant et ça pourrait ouvrir sur de jolis enchainements d’autres figures en voltige, non ?

Je pense qu’on l’appelle souvent inversion parce qu’on tourne pas dans le même sens qu’un “vrai” looping, d’où la question initiale du post.
J’aimerais bien voir des images de ça. Est-ce qu’il s’agit d’un vrai looping ou bien d’une approximation parapentesque de plus ?
Si c’est juste une inversion, ça ne fait jamais que passer d’une “diagonale” à l’autre et on peut penser que c’est pour ça que ça ne se fait pas.
Mais si ça donne un vrai looping, c’est très intéressant et ça pourrait ouvrir sur de jolis enchainements d’autres figures en voltige, non ?
C’est tellement vieux que les images seraient en noir et blanc ! 
Bien sur, il y avait toujours un peu de diagonale dans la figure, mais les meilleurs pilotes arrivaient à remettre l’aile bien à plat en bas de compression et le looping passait très près de la verticale.
Moi aussi j’aimerais bien voir des images meme en NB. Ca me parait tres etonnant … les voiles acro actuelles sont autrement plus nerveuse et je crois pas avoir jamais entendu un pilote disant avoir passe ca .
Oups, j’ai lu trop vite la description de la figure, effectivement, jamais entendu parler non plus des loopings de Lachat.
Je n’ai malheureusement pas stocké d’images de ces temps reculé ou l’on filmait en VHS ^^
Il faudrait retrouver des images des vedettes de l’époque : Andy Heidiger, Sebastien Bourquin, patrick Lachat, richard Gallon.
http://www.youtube.com/watch?v=n5stbl0toaU
“Looping” qu’il dit… “kind of looping” s’empresse-t-il de préciser…
On en serait donc là, dans une sorte de machin en fait. Quelqu’un trouve mieux ?
en effet ya une figure appelée looping en acro, mais c’est plutôt un looping sur l’axe de roulis (et non pas tangage). C’est un wingover tellement poussé qu’il se finit de l’autre coté à ce que j’en ai compris.
Je pense qu’il parle de ça. Sinon on le saurais que c’était notre looping en question, vu qu’il précise que raoul rodrigez bossait dessus.