Rumeur ou rapport d’accident disponible ? Les sangles étaient les bonnes ? En quel matériaux ? Attachées comment ? De quelle jonction parle-t-on (côté sellette ou secours ?)
Perso, j’ai sellette - maillon - élévateurs séparés - maillon - secours, chaque maillon avec ses élastiques pour bloquer les sangles de chaque côté, et même un manchon néoprène autour du maillon du secours. Mais si je peux alléger la sellette de 2 maillons sans perte de sécurité, pourquoi s’en priver ?
Je me demande si ces maillons ne sont pas surtout liés à notre besoin d’un peu de “dur” sous nos chiffons. Un ami avait remplacé ses maillons sellette - élévateurs par une sangle. Même si le facteur de rupture était plus grand que certains mousquetons utilisés, il se faisait traiter de fou… ou quand l’irrationnel se bat à travers de paroles en apparence rationnelles ?