Fallait décoller du Sud, c’était tranquille !
Sinon, en effet, ca rigole pas à Montbonnot ; il s’agit du fameux Xav Bestouf (Xavier Bestel irl), competiteur A et prez du parateam… sur zirst-fly, ce matin il avait le couteau entre les dents !
Mercredi 12/08 - Saint-Hilaire
Pfff maintenant s’il faut un cocon et une R09 pour faire St hil -> Montbonnot, où va-t-on :mrgreen:
C’est la KéKé attitude :mrgreen: ROTFL :clown:
Ds les rigolos, y’avait moi !!!
Et le dragon38, il a failli me couper en deux !!!
[quote]Et le dragon38, il a failli me couper en deux !!!
[/quote]
Toujours pas compris pourquoi il est venu se foutre au milieu des parapentes (exercices d’évitement ? :mrgreen: ) …
Et je n’ai pas pensé à basculer sur la fréquence FFVL : le PGHM m’a dit qu’ils émettaient un message qd on les génait … sauf que moi j’étais sur une autre fréquence …
Pour le coup, il est vraiment pas passé loin !!!
Et bas …très bas !
salut a tous,
j’etais avec thibaut ce midi pour ce vol qui s’annoncait comme un plouf amelioré :vrac:
mais en fait c’etait plutot pas mal :ppte: apres 13h
Je suis dans la zirst aussi donc si y’a des caisses communes a faire pour st hil (ou autres) je suis preneur (j’ai aussi une caisse).
a bientot
ben en fait … on a du mal à faire voiture commune parce que quand tu fais un plouf et que l’autre qui a les clés passe 1h30 en l’air … ben comment dire … ça énerve encore plus … ! :grrr2:
Ben il faut laisser les clé sur la voiture 
Désolé … je fais pas ça moi (trop risqué à mon gout) … mais si un jour j’ai besoin d’une voiture à Lumbin, je sais comment faire …
Premier vol 11h10 -> 12h30, bocal, puis balade jusqu’à Chateau Nardent. Nuages bas et gris sur le Saint-Eynard, je ne pousse pas plus loin.
Repose sur le plateau pour casser la croute et retrouver mes compères pour décider de la suite. Voyants Belledonne bien encombré, on décide de zapper Chamrousse et de rester sur Saint-Hil.
Second vol 13h30 -> 15h30, jusqu’à l’Alpette (Est Granier).
Là c’était bien tendance Nord. Et chose agréable, au deuxième étage, les ascendances étaient d’une douceur incomparable par rapport à ce qui se passait au premier étage.
Vol sympa, je ne pensais pas qu’il me mènerait jusque là. J’en ai profité pour adopter définitivement la Naspen. 
Ah ! J’oubliais : très beau décollage François…
Oui j’ai voulu tester la capacité de la véga II à decoller avec un tiers d’aile fermé : ben ça le fait très bien ! 
:mdr: :mdr: :mdr:
PS : puis c’était une mise en jambe avant ma grosse fermeture au pilier sud…
Ah ça ferme une Vega :mrgreen: ROTFL :clown: :sors:
Aujourd’hui oui, et son comportement est très sain : réouverture franche et rapide (après fermeture 2/3), aucun souci !
et en frontale? Non pasqu’il y a des rumeurs qui courent sur ce forum… :mdr:
Tu sais que tu frôles le procès !
J’aime c’t’ambiance sur le forum ! :mrgreen:
Par contre votre histoire de Dragon38, ça fou un peu les jetons… Ca serait p’t’être bien d’éclaircir l’affaire… BenHoit, quand tu les as appelé, tu as juste demandé si c’était pas interdit de voler dans le coin ou tu leur as aussi spécifié les trucs bizarres vu aujourd’hui ?
Sinon demain j’ai une sellette a essayé ! P’t’être que j’aurais enfin des trucs à raconter moi aussi !
J’ai demandé s’il y avait une interdiction de poser à Meylan ou Montbonnot. Réponse “non. à voir avec le propriétaire du terrain”. Je vais pousser l’nequète un peu plus loin : les pilotes du Dragon mange tous les jours au restau de l’aérodrome du Versoud donc la prochaine fois que je vais manger la bas (pas tout de suite mais bon …), j’irai voir le pilote pour lui poser la question !
Tiens nous au courant ! C’est intéressant. P’t’être qu’il te répondra juste qu’il a déjeuner au whisky ? :shock: :clown:
J’ai pas encore testé, je vous dirai… :mdr:
Ouais enfin fait gaffe quand meme ca serait con de te taper un proces…