Il existe une ‘loi’ dans le parapente qui me plaît beaucoup pour calculer mes marges. C’est la loi des additions. On se rend compte que de nombreux accidents arrivent suite à l’addition de nouveautés. A partir de 3 (par exemple : nouveau site, nouvelle aile, nouvelle sellette) : danger ! A 2, beaucoup de méfiance (grosse analyse des conditions, ne pas y aller si c’est limite, …).
Je suis personnellement toujours hyper vigilant à ça. Je ne volerais presque jamais avec 3 choses nouvelles ou inconnues (ou non compatible vol libre comme par exemple la fatigue). Je ne volerais pas en toutes conditions avec 2 facteurs. Avec 1 facteur, je vole avec des marges multipliées.
Cette loi peut toujours s’appliquer (à n’importe quel site / aile / conditions / pilotes / … ).
Pour moi, elle fait partie de ma prévol et même de mon plan de vol !
Une liste non exhaustive de facteurs :
=> nouvelle aile
=> nouvelle sellette
=> nouveau équipement d’une manière générale (cale-pied…)
=> fatigue
=> stress
=> alcool (je parle pas d’être bourré mais juste d’une bière)
=> santé
=> nouveau site
=> nouvelles conditions aérologiques
=> fusible / non fusible
=> … (à compléter)