Je prends le sujet à rebrousse poils, mais depuis quand une fides2evo empêche d’enrouler ? En outre, si tu voles peu, je ne vois pas l’intérêt de prendre une aile plus “perf”, surtout si c’est pour le faire au printemps (chez toi je ne sais pas, mais chez nous, ça n’est vraiment pas le moment de changer d’aile).
Bon, c’est sûr, ça peut faire plaisir de changer de bâche, mais le plaisir du vol libre réside surtout dans le vol non ?
Promis, j’arrête de flooder !
nouvelle voile
La fides2 enroule bien, enfin sufisamment pour moi. Je la quitte pour raison économique. Ici les voiles ne sont pas au même prix que dans l’exagone. Après 3 ans, je peux la vendre d’occase et racheter un nouveau joujou pour pas beaucoup plus. C’est juste que je me verrai bien sous une voile un poil plus réactive.
Justement, niveau réactivité - sécurité, l’Anakis commence vraiment à me plaire.
Pour info, voler en Pologne c’est pas le top, plutôt en Slovaquie. De toute façon, je passe un mois l’été à fond dans les alpes 
Ne te décide pas sur des conseils, essaye les voiles. Le ressenti est particulier à chaque pilote et le plaisir va avec… Ne prends pas le risque d’être déçu.
exemple : à une époque j’avais très envie d’acheter une Montana ; je l’ai essayée et j’ai été très déçu (c’est vrai que j’avais essayé l’Aspen 3 juste avant…)
J’ai été emballé par l’UFun alors qu’un ami l’a trouvé trop vive…
il y a une grande différence entre une Rush 2 et une Ufun pour enrouler ?
Les 2 tournent très bien sauf que la R2 a tendance à plonger alors que l’UFun tourne à plat ce qui est nettement mieux en petites conditions.
Dans le gros l’UFun est plus solide et on se fait moins secouer les castagnettes.
En plus les perfs sont meilleurs, mais j’attends avec impatience de pouvoir essayer la Trialp2 qui ne devrait pas tarder à être homologuée… :ppte:
C’est marrant, la Rush 1 faisait la même chose: plonger dans le virage. Problème compensable par un pilotage ad hoc ?
Il faut la tenir avec la commande extérieure pour virer à plat. C’est une habitude à prendre mais c’est un peu pénible à la longue. Par contre, au point de vue maniabilité, elle est extrêmement facile, notamment dans du gros et elle transmet pas mal (trop pour certains, on se prend en permanence des petits coups dans les fesses en turbulence modérée)
et franek
je vois que tu veux voler sans trop te faire secouer les fesses donc d’apres les mag et autres tests limite ton choix et si tu voles dans les alpes l’été essaye !!!
anakis, pluto, tequila et pourquoi pas la buzz z je l’ai essayé c’est pas mal et plus cool qu’une rusch avec de bonne perf
surveille la hook 2 (en esperant qu’elle soit moins camion que la 1 et si t’es pas riche:les occas, (golden2 alpha 4 rookie, boréa)
il y a d’autres voiles mais il faut selectionner sinon le choix est trop cornélien et le ressentit de chaque pilote sera de toute facon différent sans compter le ptv, du vif tu trouves en haut de fourchette! et la sensibilité avec les sellettes ventrale sérré ou pas!!
malgré tout, les voiles ont leur propre caractere et ca tu le trouvera dans tout les commentaires des pro et des pratiquant
a plus 
On ne le dira jamais assez, mais essaie avant d’acheter. Plusieurs fois et quelques ailes différentes. Fait toi observer par un moniteur qui pourra te conseiller. Peut être que tu te sentiras bien sous machintruc, mais que vu ton pilotage et ton expérience, la bache ne sera pas adaptée à ta pratique.
Pour ma part, je viens de changer pour la Sprint. Avant j’était parti sur la Arriba (la cousine germaine de la Tequila en light) mais pas assez vif. J’ai regardé l’Eden 4 mais trop camion pour moi, et ne parlons pas de l’E6.
Pour la Sprint, j’ai fait un petit topo dessus. Si t’as des questions, demande moi ou à Benoit, il a la même (et dans la même couleur en plus :boude: copiteur :P). J’ai tout de même mis près de 6 mois avant de me décider.
Pour le prix, regarde du côté des voiles de démo. Très peu de vols et grosse réduc. Plus de 19% pour moi.
Voilou, pas de précipitation, beaucoup de réflection et à la clé satisfaction :sors:
Si tu enlèves l’Eden et l’Epsilon, y 'a un risque de devoir également éliminer la future Hook 2 si elle es profilée comme la 1. A sécurité égale, autant choisir une aile manoeuvrante, genre petit vélo.
Petite précision, en Suisse pour le moins, pour une aile neuve tu as en principe 10% de remise par rapport au prix officiel. Mais à 19% pour une aile démo, il n’y a pas photo du moment que la voile est OK.
[Flood on]
et l’autre ho … j’ai commandé et été livré en premier donc c’est pas moi le copiteur 
[Flood off]
excusez moi … :canape:
PS : c’est une sprint de demo que tu as eu ?
Oui, c’est pitétre pour ça que j’ai des velcros de vidange en bout d’aile
A moins que tu les ai trouvé entre temps ?!
Non pas trouvés les velcros … :grat:
on comparera à l’occasion d’un vol commun …
Sinon premier vol en conditions début de printemps Lundi avec la sprint : pas de souci. Même si elle est soit disant “indestructible” en l’air, elle sait fermer (devant le deco N de St Hil). Réouverture rapide sans changer de cap …
Comme d’hab, j’ai pas eu le courage de faire les plafs et j’ai volé bas (comme d’hab également) avec une brise pas toujours sympa : bien secoué entre l’école d’escalade et les tunnels mais elle résiste bien (toujours super stable en tangage et semble bouger plus que la NK1 en roulis) !
Pour ce qui est de la couleur de cette sprint, j’ai changé après m’être posé à St Nazaire : elle est désormais poppy mais mouchetée par la gadoue :boude:
“elle est désormais poppy mais mouchetée par la gadoue” => faut toujours que tu démarques !
Pour ce qui est du “manque de courage”, moi je dirais plutot une attitude responsable et sécuritaire. Preuve de sagesse et réflexion. J’aurais fait pareil.
En l’occurence, son aile, il l’a plutôt “marquée” ! :mrgreen:
Rhô le fayot !
bon j’ :floodstop:
Perso, le floquage unique je lui laisse 
salut a tous je lis avec attention ce post .notament les commanraire sur l,ARRIBA …Ecclésiastique si tu as plus de renseignement je suis preneur .perso j,ai eu une mentor mais trop vif pour moi trop en bas de fourchette peut etre donc j,ai revendu .voila je ne sais plus qu;elle voile prendre … pas facile pas facile
MG
Pour l’Arriba, j’ai fait un petit topo dessus :
http://www.parapentiste.info/forum/ailes-de-loisir/epsilon-6-vs-gingliders-sprint-t12800.0.html
J’étais franchement partie pour, mais je suis revenu sur mon choix car je vol principalement sur des site avec décos et attéros très abrasif pour des tissus light (cailloux, racines, pusolane…).
Un bon poil moins vif que la sprint, mais très agréable tout de même.
Au final, je suis très content de ma nouvelle sprint, mais pour du vol rando dans les Alpes, et dès que j’aurais les moyens, l’Arriba fera parti de mon pack.
PS : à prendre en haut de fourchette.
salut super merci .bons vols
MG
salut à tous,
merci pour vos réponses. En résumé on trouve trop de voile!! Je n’ai pas le loisir de faire un essai avant achat, c’est pas dans la politique de la maison.
Du coup, je vais tenter l’Anakis (pour peu que je vende ma Fides!).
Le printemps arrive enfin bons vols à tous