Nova triton

Mais je pense que dans le créneau de ces voiles, il ne faut pas s’attendre a des vitesses bras haut de fous. J’ai constaté pareil en passant de ma trialp FR à la peak. Avec la peak j’avance moi vite… :bravo:

Je dis youpi car en thermique c’est plus aisé maintenant et pour cette catégorie de voile, la finesse max de la voile se trouve légèrement accélérée.

Donc pour quelqu’un qui sait jouer du barreau (je me soigne :grrr: ) je trouve que cette vitesse bras haut un peu en deçà n’est qu’un avantage! :vol:

Enfin ce n’est que mon point de vue :stuck_out_tongue:

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http://www.parapentiste.info/forum/index.php?topic=9730.0

:coucou:

Une ptite video de la Triton à l attero de planfait (filmé par Jive)

http://www.dailymotion.com/relevance/search/attero%2Bdamien/video/x884zy_attero-damien-310109_sport

Commentaires de Sylvain (tux11kin202) et de Seb (paraseb74)… :mdr:

c’est vrai qu’elle est sobre et belle ! :smiley:

Il est pas fort mon entraineur!!
On voit bien que ça allonge quand même !
http://smileys.sur-la-toile.com/repository/Sport_et_loisirs/parachute.gif

ben alors qwa ? la Triton pose déjà ?
mais où es l’Usport ? encore en vol alors que tout le monde a déjà posé ?? :mdr:

bon aller: j’y vai de mon petit compte rendu: j’ai essayé ce joujou hier à st hil:
j’ai une omega 7 que j’adorre mais qui demande plus de dynamisme au deco que mon etat physique permet raisonnablement.
essai à ptv 115 pour une aile 100/130
pour le sac, chui pas emballé mais bon: il est grand, pratique, …et moche…
pour les elevateurs c’est franchement la classe: bien finit avec des vrais poulies étout étout.
pas de zef au deco: je monte l’aile face voile (toutes façon je peu plus dos voile), ça monte facilement (pas autant que l’avax), je me fait un peu surprendre par l’accélération et le leger depassement, mais vraiment rien a dire pour une voile de cette cathegorie: ça décolle tres bien.
une fois en l’air, la prise en main est immédiate, et le comportement assez proche de l ’ O7: une vrai sensation de glisse, un virage, un contrôle, et une efficacité en thermique vraiment super.
allez hop! direction château nanar!.. ça plane un max! aux antennes je rattrape une Venus et la double comme de rien: l’aile vol bras haut un tout petit poil plus vite que la mienne. Je garde un oeuil sur Piwi embusqué derriere le pilier et qui ne manquera pas d’ essayé de me poudrer si je surveille pas… :mrgreen:
aprés une heure de vol, je me plait vraiment bien sous cette aile: on sent pas super bien les plumes ce qui la rend plus delicate a centrer dans le petit thermique faible, ou pour sniffer le bon coin (et pi ca clignote un peu), mais quel virage!
quel plané! je l’ai trouvé également moin amortie en tangage que l’O7ou l’avax et elle mord en entrée de thermique comme un pit bull mais c’est très gérable , a moin que ce soit les conditions du jour…
en 3/6 elle engage assez vite, un une fois bien partie, il faut un peu de fermeté pour sortir mais rien d’extraodinaire pour une aile de cette cathegorie.
j’ai pas vraiment pu tester l’accelerateur: j’avait mal reglé le bazard :evil: : quel truffe…

conclusion: j’ai adoré cette aile, elle repond bien au rapport agilité/performance/securité qu’on peu en attendre, elle est belle et bien construite, et s’avère facile à décoller

voila,voila…

juste pour ajoutter de l’eau au moulin …

Steph as tu volé à cote de l’Usport Blanche et rouge ?

:coucou:
il me semble vers l’ecole d’escalade…

:coucou:

Juste pour préciser qu’on était deux à voler sous une Usp FR blanche et rouge: Vinc et moi. Si tu as poudré Vinc, c’est normal, il était pas en forme dimanche. :mdr: On était en entrainement avec le Pôle… on s’est fait une petite manche de 55km. Je pose à 1km du goal :oops: C’était la fatigue… 6h43 de vol dans le weekend, ça épuise :dodo:

Pour info, j’achète la Usport FR 23. Un vrai petit gun en perf et très solide :ppte:

des idée de pref entre les deux voiles ?