Oui, du coup il faudrait garder les oreilles accélérées jusqu’au dernier moment,jusqu’à 3-4m sol et du coup le temps de tout lâcher pour freiner est super court…
Sinon, petite remarque, t’en rencontres souvent du gradient ?
En fait, je n’en ressent quasi jamais sur les sites sur lesquels je vole. Du coup c’est vrai que si tu as déjà rencontré du gradient sur l’attéro ou tu vas poser, faut se méfier des oreilles. Ou se faire confirmer en radio de sa présence marquée ou pas
a++
@azaza : tes manoeuvres semblent un peu banzaï quand même ! mais peuvent certainement sauver d’une mauvaise passe… Faudrait en effet essayer sur terrain bien amortissant (neige?!)