La partie actu du site d’une école implantée au Maroc en cause un peu…http://www.aironeparapente.com/actualite.php
Parapente au Maroc
Bonjour,
Alors pour faire vite mais clair:
L’interdiction fait suite à l’accident d’un pilote suisse qui avait 15 vols et qui a été “jeter” en vol à 15h sur le site d’Aguergour. Je vous laisse imaginer la chose :vrac:
L’élève en question fait une grosse fermeture, sur-pilote sa voile et bref impact…
LA suite effectivement, un helico anglais et blablabla fait le secours et sauve la vie du gars. On pensait tous que l’interdiction venait de cet incident diplomatique mais que neni, en fait pendant la réunion avec les autorités concernant l’interdiction, nous apprenons par l’adjudant en charge de l’affaire, que celui ci s’est fait refouler à l’hopital par le moniteur suisse de façon assez seche et désagreable. La suite est que cet evenement verbale est remonté aux oreilles du Gouverneur de la province, qui decide l’interdiction!!!
Aujourd’hui, l’interdiction est levé à condition que les pilotes en possession d’un brevet de pilote demandent 30 jours avant leur arrivée une autorisation à la DAC (direction aviation civile), il devra donner son identité, marque et modele de voile et son numero de serie.
Pour les autres pilotes non breveté, ils devront passer par une des 4 structures officielles du Maroc:
- Airone Parapente
- La compagnie des Airs
- VLM
- Atlas parapente
Voilà les infos à ce jour… à suivre…
C’est plutôt une bonne nouvelle finalement! S’il y a une règle clair (même si on put la trouver incompréhensimble) il faut s’y tenir et tout se passera bien! 
Je trouve aussi normal que des pays comme le Maroc se protège contre les paquets de cons qui sont légion pour débarquer chez eux et ne faire attention à rien!
J’ai vécu ce genre de situation avec des pilotes d’une école l’Allemande à Ténérife : non respect des rêgles de priorité, marcher sur les voiles, se préparer devant un pilote prêt à décoler, etc Le genre de chose qu’ils ne feraient pas chez eux…
juste pour dire,hors sujet mais je compatis 
que les allemands sont partout pareil 
, sauf chez eux!!!
OK, le Maroc nous tourne le dos, c’est l’occasion de découvrir de nouveaux horizons plus accueillants.
D’ailleurs je commençais à me demander ce que j’allais faire si souvent au Maroc pendant que certains tournent des 200 et 300 bornes tous les jours en Amérique du sud.
Le Maroc ne tourne pas le dos aux parapentistes. Les textes sont plus souples qu’en France. Il faut demander l’autorisation à la DGAC et that’s all. Le responsable de la DGAC est fort sympathique. Il fait son possible.
En France, c’est aux proprios des terrains qu’il faut demander l’autorisation. C’est plus compliqué (car il en est beaucoup) sauf si vous faites partie d’un groupe qui l’a demandée pour les membres du groupe …
Quid en france des non FFVL, de ceux qui se la jouent solo (assurés Verspieren) ou autres groupes (CAF, FFP) ???
Pour l’instant, contrairement à ce qu’écrit Erwan, chacun doit avoir le sésame. Il n’est pas question de structure école officielle. S’il y a des structures qui seront délégataires, ce sera une fédération (demain ???) ou des clubs. Rien n’est fait.
A vos stylos, à vos claviers.
Aguerguour est ouvert :ppte: , juste un papier a la dgac , dommage, je suis rentrer en france, autrement suivez les histoire du makadem sur radiomakadem au 143,700
Bon vols a tous au maroc
ben oui pourquoi le Maroc, le prix du billet avion peut-être ?
l’avantage en amérique du sud c’est l’aventure … tu pars le matin avec ton matos et ta motivation
tu rentre parfois en fin de journée en slip avec une grosse déconvenue !!
si si demande à lolo , elle a vécue le trip sud-américain !!!
je voulais signaler que pour le moment seul la demande individuelle est d’actualité,
les clubs au maroc n’ont pour le moment aucune autorisation pour encadrer les élèves ou pilotes
tous le monde est assujetti à l’autorisation DAC nominative
michel
J’ai cru comprendre que dans la presse spécialisé qu’il ya eu un grand rassemblement pour discuter du vol libre Marocain,beaucoup de club été présent !
Oh il ya pas de raisons que cela n’aille pas dans le bon sens, contrairement à l’Algérie !
nous faisons une sortie club à Aguergour en Mars j’ai fait les démarches aupres de la dgac rabat et j’attends le retour des autorisations, pour moi cel a pris 8 jours et les autres ne sont pas arrivées 20 jours apres ???
mais c’est le Maroc il faut être patient
faut il son brevet de pilote pour voler au maroc?
merci d’avance pour l’info 
Oui il faut le brevet + assurances, papiers requis par l’Aviation Civile quand tu demandes l’autorisation de vol pour Aguergour.
Pour les autres sites la DGAC ferme les yeux.
… Mais partons du principe que le brevet est indispensable pour voler au Maroc ou ailleurs!
Il existe des structures qui peuvent t’encadrer avec des gens au top (Marrak qui est sur ce fil!) si tu voles vers Marrakech.
Amicalement,
Damien
Je suis entrain de regarder pour venir voler au Maroc du 23 décembre au 1 janvier.
Pas mal de questions, je suis entrain de fouiller sur le net.
Ou aller voler plus précisémment sachant que j’aimerai plutôt voler en bord de mer? éventuellement près d’endroits à visiter si ca ne vole pas 
. En regardant des vidéos je vois que ca à l’air souvent venté. Pour ceux qui sont déjà allés pouvez-vous en dire plus? ;).
Pour les radios comment faire au mieux? Quels sont les sites les plus fréquentés afin de peut-être pouvoir trouver une navette. Avez vous des adresses pour une location voiture, hébergement, compagnie aérienne (nb de kg de bagages)?
Est ce que les sites sont à peu près propre? J’ai une aile neuve et une plus vieille mais suspentée kevlar, est-ce compatible avec les sites?
Voilà je dois oublier des choses mais ca fait déjà pas mal de questions
Merci
allez zou : c’est parti !
Fait pas beau ici la semaine prochaine : je pars du 11/12 au 18/12 avec Erwan D. (faut que j’appelle ce soir !) …
Royal Air Maroc : 1 bagage à main (<10 kg somme des dimensions max 115) et 1 bagage soute (<23kg et somme des dimensions max 156)
ça va pas trop dure la vie?
Profites-en bien.
Hello
Comment faire pour obtenir cette fameuse autorisation de la DGAC ? une adresse mail ou courrier ?
Et si on vole sans ? OK on en parles pas ! :mrgreen:
Pour répondre à Vivie : oui c’est parfois venté et il est possible (ça m’est arrivé) de passer une semaine dans le sud face à la mer (ouest) avec du nord ou sud plein pot, mais c’est la règle du jeu, non ?
Oui souvent les décos sont abrasifs, ben y a pas trop d’herbe mais trop de bouses de vaches non plus,c’est pas la Savoie…
Sites les plus fréquentés je dirais Aguergour et vers Agadir, mais des navettes j’en ai pas vu, et il n’y a pas de funiculaire ça j’en suis sur.
Pour le choix de la voile, je dirais la plus cool plutôt que la plus vieille ou neuve, par ce que l’hôpital est toujours un peu loin, et le sol toujours aussi dur que par chez nous(à part les plages de sable ,sur) mais comme d’hab c’est chacun ses choix…
Ripstop et suspentes de remplacement dans le sac bienvenus si tu voyages perso
Dernière chose, soyez sympa, ne partez pas tous au Maroc en fin d’année on va être trop nombreux , on va se croire à St Hil …… après avoir fait tous ces kms…
J’attends les passeports mais je prépare bien ce voyage, le plaisir pour moi est aussi dans la préparation :jump:
D’après mes sources pour le Sud, il faudrait qu’il y ait du vent météo Nord Ouest car la brise ne sera plus assez forte en cette période pour voler en bord de mer, c’est la règle c’est aussi pour cela que je prépare des plans B. Pour les sites j’ai vu assez de photos et vidéos et retours pour me faire une idée. Pour l’aile se sera ma bonne “vieille” Usp suspentée kevlar, j’ai largement de quoi réparer ou changer des suspentes et réparation aile, m’enfin cela m’arrive que très rarement de déchirer. Pour le côté St Hil pas bien grave, tout le reste de l’année sauf sur les compet je vole dans des endroits paisibles à tout niveau.
Merci pour ton retour . J’ai postée sur d’autres fils mais depuis j’ai aussi bien personnellement avancée
Bonjour,
je viens de passer 2 semaines au Maroc sur le littoral, çà ne vole pratiquement plus de novembre à février,(l’info vient d’un guide vivant sur place).
La brise de mer est absente et le vent météo souvent trop fort.
Bonne chance et bons vols …!
Tu étais ou exactement?
Peux tu me donner le contact de la personne vivant sur place.
Merci.