Lorsque tu fais le DE, tu as à ta dispo un nombre fini de balises, tu es forcé d’utiliser des balises que tu considères pas placée de manière optimum par rapport à la météo et aux pilotes présents. Bien entendu, tu peux rajouter une balise lors du briefing… alors que là , tu peux utiliser une balise et simplement passer à un grand rayon.
L’intérêt sportif réside dans le fait que le jeu est + ouvert, puisqu’il y a plus de possibilités de cheminement, même s’il y en aura un seul qui sera le + efficace pour les conditions du jour.
Pour info, pendant des années j’ai passé mes balises en changeant systématiquement l’intervalle d’enregistrement de mon GPS à chaque balise : intervalle de 2 sec alors que j’utilisais 22 sec entre les balises, tout cela en VNH !
C’est comme tout, cela se prépare et se travaille pour être rodé!