Ok
merci david pour ces infos !
:pouce:
(Plus besoin!) Qui à une altirando en taille S à me faire essayer?
Bon, je sais, je la ramène tout le temps avec mon Altirando XP, mais à priori les défaut de portage et de point d’ancrage (encore que pour certains ca puisse être aussi une qualité) cités par David devraient être résolu avec la XP… à suivre !
As tu essayé l’escape
Pour en avoir une et avoir voler aussi avec une altirando j’ai opté pour l’escape.C’est confort et les cuissarde plutôt que plateau c’est bien même si un peu surprenant les premiers vols(voir aussi l’article dans Pmag). Et argument supplementaire 800gr de moins en versoin airbag. :rando:
Par contre, sur l’escape, pas d’attache secours au niveau des épaules, et je crois que c’est une des raisons qui ont fait pencher speedy en faveur de l’altirando !
question a la con, pourquoi vouloire une atache secour aux epaules ?
parce que ta position en cas d’ouverture est différente : avec les attaches au épaules, tu seras plus ou moins debout, alors qu’avec les attaches au niveau des maillons principaux tu seras assis et ta colonne vertébrale à plus de chance de prendre cher ! (debout ce sera tes chevilles, mais à choisir, vaut mieux se faire une cheville qu’une colonne)
[quote=""]
heu,
on peut aussi se servir des élévateurs pour adopter la position qui va bien avant contact sol (cas de figure attaches sur maillons principaux) et tu roule-boules et y’a rien qui morfle, ou si peu que c’est même pas un sujet de discussion (et ceci pour les 2 cas de figure)
on parle de speedy ici, la fille qui se pète une cheville quand elle aterri, il faut prendre chaque chose dans son contexte 
Donc si les épaules la mette dans une position plus agréable (ou un tobleron ? je diverge? :mrgreen:), pourquoi pas, non ?
Oui, et puis même hors cas particulier de Speedy, ca fait un truc de plus à gérer sous le secours…
ouai j’allais le dire ! Plus je lis de messages, plus je vois des trucs à gérer quand on fait secours !
Déjà rien que ramener l’aile vers soi ça me semble parfois être un exploit pour certains. Alors si en plus faut gérer sa position à cause du secours, pfiou !
…jusque là , j ai toujours eu le secours accroché aux maillons des elevateurs …
perso ça me posait pas de problemes (voire bcp + simple à accrocher / deccrocher et prevol)
…jusqu’a ce que je mette les pieds à Allevard…
comme dit Marc , l’animal en question (moi en l occurrence) à qlq difficultés de bases à gerer -chevilles…- il n’est pas tres veloce ni tonique - quoique ça depende des domaines…)
Pierrot et Thomas m’ont regardée comme ça :affraid: :bang: quand j ai debarquée là bas et m’ont dit:
1er truc à faire:
1/ Accrocher imperativement le secours aux epaules …quitte à se passer de moussbag et passer en Airbag
(manifestement ,ils preferent un secours aux epaules et un airbag plutot qu un moussbag et un secours aux maillons)
…et je trouve que cela se tient plutot bien comme raisonnement
2/ Alleger tout le bordel que t’as sur le dos ( -6 kg => je cours vachement + vite ; je me sents moins “coincée” par mon matos)
Effectivement c’est pour avoir 1 truc de moins à penser ( s’accrocher aux elevateurs pour se relever / en + de penser a rabattre sa voile)
…pour le moment, j ai ma chairbag (accroche secours aux maillons elevateurs)
vu ce que je vole en ce moment (et plus de secours en attendant de recevoir le mien)…et quand je vole c est encadrée avec le Pierrot…comme y dit: ya pas gd risque…mais c est à modifier!
c’est pour ça que je veux rester sur une sellette type montagne - Airbag ET accroches secours aux epaules
J ai pensé à l 'altirando pcq c’est ce dont Pierrot m’a parlé , pcq j ai vu celle de manu et que je voulais voir ce que cela donnait à ma taille
…Apres, je suis ouverte à toute proposition du moment que cela rempli tous mes criteres…
Bon ben cet aprem j ai essayé une altirando taille S à Lumbin (là ou j ai acheté mon casque de raoul)
Ben ya pas a dire c est la S qu il me faut (meme pas penser + grand!) car elle est un poilou moins ajustée au Q que ma chairbag
Les boucles auto sont mini mini et tres pratiques…et les sangles du sac de portage n ont pas l air de me gener vraiment…
les attaches aux epaules sont prevues pour le secours
…et elle est plutot legere (elle semble a peine + lourde que ma chairbag avec ses 2.2kg)
Plutot bonne impression hors domaine de vol…
:pouce:
On va voir si le pere noel est genereux avec moi ou si je trouve une S d occase à tester /et moins chere que neuve…
Pcq il est hors de question que j y mette ce prix là… :affraid:
Combien ?
550 €
et ça a l air d etre le même prix partout…
Edit:
Hey ben NON!
c’est pas le même prix partout!
Neuve dans des boutiques :
ça va de 432€ à 550€
D’occase en taille S (année 2007):
j’en ai trouvé 1 seule…en Suisse à 350€ + frais de port
:affraid: :affraid: :affraid:
:coucou:
Ou ca à 432 ?
sur parapenteshop.com
…mais ça dépends si tu vas voir sur le site (440€)
ou si tu passes par google : tu tombes sur une fenetre du site qui te l’annonce à 432€
La ya un truc qui m’echappe… :grat:
…et rien ne precise si c est avec ou sans maillons…
c’est surement SANS…
vouai mais bon…même s il faut acheter les maillons en + (32 €)…ça fait toujours pas 550€!!!
:mdr:
:dent: :dent:
Je vais la chercher demain!!!
:dent: :dent: