porte-vario: oui, mais ou?

Bonjour,

J’ai récemment reçu un flymaster vario et un porte vario pour ventral (de ce type là, le premier http://www.paratroc.com/shop/rayon-fr.php?id=638&rayon=ACCESSOIRES%20SELLETTE&srayon=PORTE%20VARIO-RADIO ) . Que pensez vous de cette solution?
Je possède une sellette skyline Pure https://lh3.googleusercontent.com/-wEpQeBCUar8/UQ5CWd4_g3I/AAAAAAAAAA8/p1ifWDMZdt4/s800/P1110575.JPG
Est-ce que quelqu’un à déjà volé avec cette sellette et si oui, qu’utilisez vous comme porte-vario?

pour le flymaster, j’ai la housse qui se scratch à la sangle de cuisse. très bien avec ma sellette légère.

http://www.flymaster-avionics.com/Portals/0/Presentations/LegPocket/legpocket1.jpg

http://www.flymaster-avionics.com/Portals/0/Presentations/LegPocket/legpocket2.jpg

http://www.flymaster-avionics.com/Portals/0/Presentations/LegPocket/legpocket4.jpg

sinon, la housse se scratch dans le cockpit quand je prend la grosse sellette.

http://www.centreecolemarkstein.com/images/boutique/accessoires/cockpit_flymaster_g.jpg

dans les faits quand je prend le matos léger, “j’oublie” le vario/gps maintenant.

comme ailef sauf que j’ai aussi le parapocket, comme je savais pas ce qui serait le mieux entre le legpocket et le parapocket j’ai pris les 2 pour pouvoir tester.
http://www.flymaster-avionics.com/Accessories/Parapocket/tabid/112/Default.aspx
je préfère le parapocket.

le cockpit supair est super, sauf que moi il tourne un peu. il me faudrait tester le coup du yop au fond… :pouce:

vol léger : vario seul sur la ventrale, mais il part un peu sur le coté et il faut le recentrer
vol complet (entraiment en local en perspective de mes futurs cross dans 2 ou 3 ans :mrgreen: ) : cockpit avec le vario scratché et le gps à coté (encore en train de bricoler un truc pour fixer le gps, un vieux smartphone HTC P6500 de récup sous windows mobile 6 (pocketpc) avec flymaster en soft.

j’ai testé le parapocket ET le cockpit, c’est pas mal, les 2 se calent. le parapocket empêche le cockpit de tourner.

à terme je pense que je partirai sur un B1nav sur la ventrale plus le cockpit pour le bazar uniquement (gants, clés, appareil photo, papiers, éthylotest (qui va devenir obligatoire à bord à compter de janvier 2014 et qu’il faudra pouvoir présenter en cas de contrôle d’alcoolémie en vol)…). pour mon usage “amateur” un appareil intégré devrait me suffire.

Deterrage de post. Le reversale m’a ete livré avec fixation rigide sur ventrale. Mais avec sellette access2air je trouve pas cela top. Je le préfère sur la cuisse. J’ai bricolé pour le remettre sur la cuisse, mais ai du mal à trouver de la sangle velcro elastique :canape: Est ce que les sangles velcro elastiques évoquées dans les posts precedents pourraient aller ? Existe t il des "petits etuis de protection adaptés au reversale, ou faut il que je négocie auprès de ma douce :bisous: de m’en confectionner un ? Allez, pour la “paix” de mon menage, aux utilisateurs de ce vario-gps, quelle solution sur la cuisse, adaptable à toute tenue (euh, toujours habillé hein !) :mdr:
:forum:

en fait le velcro n’est pas élastique. c’est un assemblage le long de la sangle: élastique, velour puis crochet qui fait le tour de la boucle. (dans le cas de la sangle de cuisse flymaster en tout cas.
sur la deuxième photo, la partie élastique est la partie en presque contacte avec la table.