:oops:
oui donc bernouilli… n’est qu’une équation pour expliquer la viscosité de l’air qui fait que, gentiment cueilli par le bord d’attaque il a ensuite la “volonté” de suivre le profil de l’aile… prend ainsi une vitesse verticale vers le bas jusqu’à ce qu’il quite le guide (profil) par le bord de fuite.
Bernouilli “explique” qu’il est plus facile d’utiliser la viscosité de l’air (ou d’un fluide) à basse vitesse (avant que les phénomène de compression n’apparaissent) pour dévier le flux que d’utiliser la compression qui existe à basse vitesse. du coup le rendement d’une aile (en tant que déflecteur de courant d’air) se fait à 2/3 par l’extrados et à seulement 1/3 sur l’intrados.
(y aurait encore tout un chapitre à écrire pour définir l’intrados et l’extrados qui se sont pas défini par les morceaux de tissus ou de tole mais par les courants d’air … cf effet de sol où l’air se comporte comme si l’envergure de l’aile était augmentée …)