bonsoir, je vais bientot achetais un pil-pit 13m² pour fair des petite vols en speed flying sur des petites pentes avec mon frere…et je compte prendre quelque cours de parapente pour mieux connetre les domaines de l’aerologie des phénomenes dynamique…ect je vol avec une voile de parachute 7caissons! sa vol pas super! mes c’est pas mal pour commencer sur des petites pente,pour aprrendre le gonflage,déco,atero…(sur des petites pente) ,j’ais quelque connaissances en gonflage de parapente car j’avais une aile airwave samba 26,avec la quel j’ais fait un tout petit vole,donc voila je voulais savoir si c’etais résonnable de pendre 3 ou 4 jours de stage parapente pour ce m’etre a voler sous une aile de speed flying,merci bon vol a++ 
Puis je débuter le Speed Flying seul?
Ouais je sais 
… j’ai fais la betise de les acheter d’occaz a un gars qui qui m’a pas tellement brife … m’enfin …
Salut Suarez66 tu es le bienvenue dans mon post, je suis curieux qu’elle est la surface d’une voile de parachute comme la tienne? Dis moi comment sa s’est passé tes premiers éssais en pente école tu t’es contenté de descendre tout droit je suppose? :banane:
[quote=“suarez66,post:101,topic:27427”]
La Pil Pit d’ITV est une voile de speed…riding, discipline qu’en bonne contemptrice du franglais j’appelle paraski.
Avec ce genre de voile on est mieux avec les skis aux pieds mais on peut aussi voler dans le vent fort en décollant à pied. Ce n’est pas sa destination première et on ne pilote pas ce joujou comme un parapente… et il faut avoir voler !
La pratique du vol en parapente est un atout important quand on débute en speed, même s’il y a des très bons spécialistes qui sont venus au parapente APRES le paraski. Dans tous les cas il est excellent de passer par un stage d’initiation au parapente. Cela vous permettra d’apprendre pas mal de choses et de ne pas voler kamikaze, accessoirement cela vous permettra de prolonger votre vie d’une soixantaine d’années, un excellent placement, donc.
On peut décoller à skis avec un parapente, même avec une voile de speed…flying. On n’a évidemment pas la possibilité de skier avec la voile en soutien. De même on peut voler avec une voile de speed…riding, mais elle n’est pas faite pour ça (je me répète), elle a une finesse ridicule et on se pose la plupart du temps aux vaches avec une vitesse énorme, il faut savoir se poser sinon on a toutes les chances de se faire un vrac mahousse avec moult fractures, voire pire.
Déjà que quand on pose bien en parapente on a des soucis au début avec une petite voile, encore pire avec une voile de speed…flying, je n’ose pas imaginer l’angoisse de celui qui atterrit avec une voile de speed…riding sans avoir appris la technique et s’être bien entraîné pour poser proprement en sécurité. :sors:
je suis curieux qu’elle est la surface d’une voile de parachute comme la tienne? Dis moi comment sa s’est passé tes premiers éssais en pente école tu t’es contenté de descendre tout droit je suppose?.. la voile que j’utilliser doit fair apenne 9 m² environ(c’est une voile de reserve d’avion,je les achetais a un gars qui a fait des saut de base jump avec),j’ais reussi a décoller avec la voile dans le dos,aprés avoir courrus quelque metre,j’ais taper un petit plouf puis un autre et ensuite j’ais quittai le sol…pour me poser juste aprés (cela s’appelle du ground launching),bref c’etais les premiers “vols”,depuis j’ais voler plusieur fois encore,sur des petites pente déstiner vraiment a décoller avec des voiles de parachute,j’ais apris a mieux atterrir et a me poser le plus doucement possible(et oui meme avec un parachute 7caissons 
)maintenent je controle tré bien cette petite voile et elle me permet de taper des sauts sans tro risquer une mauvaise chute,voila maintenent je me restreindrait a fair des petits vols avec la pil-pit sur des petites pente ecole.a+ :vrac:
:bang: 
:bang: :bang: :bang: :taupe: :taupe:
What else ?
Sylvain.
PS : Désolé suis de mauvais poil.
J’ai pas lu les 7 pages d’avant, mais je rajoute un avis à l’édifice :
Je pratique le parapente et le vol de pente modèle réduit, et je pense que c’est un très bon avantage, puisque tu as donc déjà beaucoup d’heures de vol ! Ça te fera gagner ÉNORMÉMENT de temps d’apprentissage, en supposant que tu décide d’aller essayer de voler seul à la Dune du Pyla. (Pour moi tu peux clairement y aller directement, mais en prenant quand même 2h de cours par exemple, et en commençant avec une voile parapente, pas speed flying, bien que je n’ai aucune expérience en speed. Une voile rapide, une taille en dessous, si tu veux.).
Tu sauras déjà où te placer dans la pente en fonction de la force du vent, tu feras pas l’erreur des pilotes du dimanche qui vont gonfler directement en haut de la dune, “là où il y a moins de pente” ! (J’ai remarqué que la vitesse de vent nécessaire pour tenir en parapente est quasiment la même que celle pour faire tenir un planeur modèle réduit)
Tu sauras déjà qu’on ne fait jamais de virage face à la pente.
Tu maîtriseras déjà le vol en crabe.
Tu sauras déjà où sont les zones de turbulences à éviter, et les venturi.
Tu sauras déjà où te placer si tu veux descendre.
Bon j’arrête la liste là, elle est tellement longue.
Je dis ça parce qu’il y a des personnes pour qui la bonne façon de penser l’aérologie et le vol est acquise facilement, alors que pour d’autres non. Toi tu feras directement partie de la première.
Mouais ! T’sais en matière de désordre culinaire, j’crois pas que les parapentistes aient de leçons à donner : aller voler avec un chiffon dans les aérologies les plus craignos de la planette, franchement faut pas avoir toutes les cases non plus.
Si not’ Jacques Martin du Pyla (bienvenue dans mô n’émission … euh sur mô thread) a envie de débuter le Speed Flying seul, pourquoi pas ? T’sais Seb’ Bourquin il a pas attendu qu’il y ait des stage accro pour se mettre à la voltige parapente non plus, hein.
Pour résumer ce fil de discussion, une citation : “Pour en faire à leur tête les gens n’ont pas besoin de conseils”.
:sors:
Sûr!
Mais je suis d’accord avec le cochon volant,si le gars veut le faire il ne doit pas venir chercher un consentement quelconque sur un forum où personne ne le connaît.
J’arrive plus à retrouver cette vidéo magique de Bourquin où il fait des wagas à zéro mètre d’altitude sur une plage sans relief.
Ce serait pas celle-là par hasard ? :mrgreen:
http://www.youtube.com/watch?v=_WyW6mHO0sc
Non, parceque là aussi y’a wing-over à zéro mètre d’altitude, hein…
:mrgreen:
Encore un grand champion celui-là…
Je ferais sans doute pas mieux (on verra ça à Annecy) mais sûrement pas aussi bas! 
Non, reste, t’as l’air bien placé pour en parler.
Hello à tous,
puis je commencer le speed flying seul? cela dépend de ton expérience personnelle:
-as tu déjà voler en parapente ? Si oui quel est ton niveau actuel .
Si tu n’as jamais volé en parapente ce n’est pas une bonne idée : le gonflage, le déco, le pilotage , l’approche et l’atterro s’apprendront assez vite . par contre les notions d’aérologie, d’évolution du temps, ne s’inventent pas.Et c’est une mauvaise analyse aérologique qui te mènera au carton. Le vol en mini voiles (speed flying) ressemble beaucoup au vol en parapente, en étant plus rapide mais bien plus simple (basique).
(il y a aussi la réglementation du vol libre à connaître). Donc un apprentissage du parapente, du speed flying est indispensable.
-Les voiles de speed riding , moins performantes et utilisées à ski, pourraient permettre un apprentissage plus rapide. Mais pareil ça ne s’invente pas.
-On peut très bien faire un stage de vol en mini voiles en tant que débutant. Il faut que l’équipe de moniteurs qui encadrent te propose une progression adaptée (aile,site,aérologie,…). Les parapentistes ont beaucoup d’idées préconçues sur les mini voiles , surtout quand ils n’ont jamais essayé! Le delta vole plus vite que le parapente, il n’est pas plus dangereux que le parapente. C’est une machine diférente et il faut aussi apprendre. On a jamais demandé à un deltiste de commencer par un stage parapente!!!
Par contre il est nécessaire de se poser la question: qu’est ce que j’aimerai faire en vol pour ensuite choisir le chemin correspondant (delta,parapente, mini voile, cross, compet,voltige,rando parapente, paralpinisme, voyages,…).
passez la bonne;
jérôme
-les activités
Tiens ?
Une signature comme ça sur le sujet speed flying
=> salut Jérôme 
Ouais, salut Jérôme … euh t’as l’bonjour de ma voisine (Cat) aussi.
Un Jerome “spiruline” KNO ? :jump:
aussi
J’adore les vols en bord de mer …qui peuvent sembler simples & faciles mais qui peuvent aussi être sournois… (moins qu’en montagne c vrai, mais en bord de mer, on est souvent moins sur la défensive, c plus l’ambiance vacance sécurisante…)
c vrai qu’au Pyla, t’es souvent au dessus du sable …& c rassurant
sur place il y a plusieurs écoles qui proposent des stages de pilotage autour de 3 jours pour 270 € avec prêt de parapente.
maintenant à combien t’évalues les galères liées à un accident, voir les risque de perdre la vie …bref, ta vie, elle vaut combien ?
si ta réponse est supérieure à 270 €, et bien fonce 
et suis la formation
t’inquiètes, la maîtrise du speedflying sera plus rapide et moins risquée.
si on est vraiment motivé, c pas 270 € qui t’arrête …sinon comment fera tu pour t’acheter une voile ?
c bien de vouloir voler mais 'faut s’en donner les moyens …& j’en connais plusieurs qui se sont fait des frayeurs en apprenant par eux même …& en ramant !
270 €, c pas hors de prix pour éviter ça ! non ?
& ça te permettra de voler sur d’autres sites …& pas qu’en bord de mer (de + en façade atlantique, y’a beaucoup mieux que le Pyla)
car franchement toutes les vidéos de speedfly/parakite/riding par vent fort en bord de mer …c pas fameux (on fait le pantin dans le vent …c pas grisant & c assez répétitif) alors qu’avec un parapente, les portes du ciel sont ouvertes 
mon plus long vol reste d’ailleurs un vol de soaring de 5 h dans les dunes de CapBreton avec une altitude oscillant entre 5 cm et 3 m
apprends le parapente …& je suis sur que tu y trouvera bien plus d’intérêt que le trucmuchflying
après tout ce qui vole reste dangereux contrairement à ce qu’affirment certains sites comme http://xsens.free.fr/activites/parapente/sites/dune_du_pilat/a.htm
mais pas seulement http://www.20minutes.fr/article/197645/Bordeaux-Un-enfant-de-9-ans-se-tue-sur-la-dune-du-Pyla.php
Salut je suis de retour ah ah ah bon finalement vous avez raison je vais m’oirenter vers le parapente et quand j’aurais pris de l’assurance en parapente et en ayant volé dans différents sites et diverses conditions météo ben je me dirigerais vers une voile de Speed Flying donc en gros je pense au moins me laisser un an d’expérience en para avant de me lancer dans le Speed Flying et dans ce cas là je partirai plus sur des surfaces de 16M genre Zakospeed car les spots vers chez moi c’est pas non plus la pente de montagne de 800M de dénivelé donc pour rester dans plage de vent 25 45 je pourrais jamais prendre de ssurfaces trop petites le rendement dynamique de mes spots ne sont pas exceptionnels non plus.