Ben si t’es en CCC class t’as le droit jusque 7.90 et sinon en class D c’est 7 ou moins…
Norbert
PWC : débat homologation ENZO2
donc pour les competitions FAI en 2015 plus d’obligation EN D juste les criteres CCC class c’est cela ?
bon la page 50 est passé je crois preferable d’ouvrir un nouveau sujet
nouvelle CCC class 2015
Non, pas forcément. C’est indiqué qu’une EnD doit vérifier “au moins” un des points suivants.
Donc elle peut faire plus de 7 d’allongement si elle vérifie le point b ou le point c (que j’ai eu la flemme de lire tellement c’est compliqué …)
Je suis pas un spécialiste de l’anglais mais je tente une traduction plus ou moins littérale : (n’hésitez pas à me corriger)
5-6 : Le ratio à plat (l’allongement à plat, je suppose) des données du fabricant comme confirmé (mesuré ?) lors de la certification CCC (CIVL competition class ?) par la mesure du spécimen de test ne dépasse pas 7,90
6-2 : Tout parapente certifié EN avec une classification D est autorisé si au moins une des conditions suivantes est vérifiée :
a. le ratio à plat (allongement à plat ?) de la voilure du parapente, comme indiqué dans le manuel de l’utilisateur est de 7,0 ou moins.
Voir fil sur CCC
Un an d’exclusion de la PMA, c’est pas bien grave …
Ca l’aurait été bien plus si c’etait d’exclusion des competes !
Norbert
Est-ce que Ozone peut passer l’ENzo2+40cm en homologation et ainsi valider toutes ces voiles déjà sur le marché
moi je dis : vivement que le parapente soit olympique
http://www.bfmtv.com/sport/sotnikova-scandale-continue-717112.html
:bu:
d après Yann Martail sur FB la Enzo 2 viens de passer toute la gamme de test et passe !
gros soulagement pour les pilote surtout ozone j’imagine …
bonne nouvelle pour les pilotes!
Bonne nouvelle pour les pilotes d’Enzo, les autres doivent moins rire ! 
Fini les courses de Lada organisées par l’association des constructeurs de Lada et interdites aux voitures de course?
Comme c’est triste…
:grat: La question est ; Est-ce qu’une aile fabriqué et vendu avant son homologation peut être considérée comme homologué… ? :sors:
Et on est repartit dans 50 pages de bruits des 2 groupes de fan-boys… Vous êtes sous acide ?
Les lois de Newton ont été confirmées un siècle après leur écriture, étaient elles fausses pendant 1 siècle?
Ozone par le témoignage de 2 de ses responsables a écrit que l’Enzo 2 était conforme, je comprend ça comme passant les tests avec succès. il semble que ça se confirme, les constructeurs de Lada vont pleurer et encore plus les acheteurs de Lada qui veulent faire la course…
Avec ça on va bien faire 30 pages de plus…
ROTFL
si tu me permets je vois deux options
#1# la PMA ré inclue ozone rétro activement, exclu sky et l’autre fabricant (pour mauvaise ambiance), la PWCA invalide les courses faites sans ozone et revalident celle faite avec
auquel cas, ils nous tuent notre chapitre à nous qu’on a et ça fait tout au plus 2 pages grace au flood des pyrénéens
#2# ozone créé une version dissidente de la PMO, une PWCO où les ladas sont excluent car elles ne bouclent pas dans les temps
et là :dent: on fait 500 pages
je ne vois pas bien de solution intermédiaire :grat:
Une lada c’est bien mais un gun c est mieux, mais la lada en chute libre doit au moins aller aussi vite que l enzo2
j :floodstop:
cela va etre un vrai merdier cool