Moi, j’ai toujours Luc à 16,3 km … comprend pas !
PWC Portugal (Montalegre)
Il y a eu un petit blocage dans le tracking de Luc et vers la balise des points temps on le voyait à côté du Japonais. Puis ça s’est débloqué d’un coup et il s’est retrouvé en train d’avancer au même niveau que Yann au-dessus du goal.
Bref, ils finissent à peu près en même temps, Yann à 1 sec. de Luc d’après les résultats provisoires: http://www.fastretrieve.com/worldcup/download/
D’ailleurs, superbe opération aussi pour Pierre Remy qui fait 5e comme à la 1re manche. On va bientôt entendre Piment je crois! 
Y’a eu de la sélection aujourd’hui, apparemment …
hello
il y a une erreur dans le tracking ; pierre n’est pas 5 (dans les 20 ou 30).
Yann Martial et Luc Armand gagnent
14 pilotes au goal.
Moi à 4,5 Km du goal.
Dans les 20 environ je pense…
les photos :
http://sylvaingattini.blogspot.pt/2012/07/pwc-portugal-jour-2.html
Ne pas manquer de respect au livetracking !!
C’est une technologie fantastique qui ne demande qu’à être développée.
Et ça fonctionne la plupart du temps même si de temps en temps il y a des petits “loupés”. Probablement dû à des problèmes de connexion 3G. Le boitier enregistre la trace et l’envoi à la prochaine reconnexion.
Mais quel plaisir de pouvoir suivre nos compétitions grâce à cette technologie !
Ouaip Gattou, bien joué, je t’ai vu temporiser et essayer de monter avant de filer au goal mais ça l’a pas fait, le vent s’est renforcé le temps que tu arrives?
en tout cas cette arrivée au but n’avait pas du tout l’air simple, style j’enroule mais je me décale et quand je réavance je suis plus bas qu’avant d’enrouler…
Soit, tu as raison … n’empêche qu’il me fait ch#@!, ce put%$* de livetracking !!!
(mais moins que cette salop!^§/ d’ordinateur …)
@ piment : il y avait pas trop de vent, peut être 15, mais il se faisait tard et les thermiques devenaient annémiques ; lorsque je quitte le dernier thermique je suis à 9 de finesse du goal, donc je pense vraiment boucler car il me reste moins de 2 km face au vent et après c’est vent de cul ; mais vers la balise, sous le vent du relief, cela dégeule comme jamais… donc posé au retour de cette balise. Dommage, je perds 100 points de ne pas boucler.
Mais je relativise, car au début de la manche j’attaque comme une brute, et je fais un point bas de chez point bas, alors, j’évite bien la catastrophe au final.
Mais la semaine sera longue encore… rien n’est joué pour personne.
manche de 100 bornes aujourd’hui.
les news :
http://sylvaingattini.blogspot.pt/2012/07/pwc-portugal-jour-3.html
Ziva Gattou, y en a 3 juste devant au général c’est des brêles, tu vas les avoir! Mets leur la pression, ils vont craquer!
Non blague à part ça fait quel effet d’être en aussi bonne compagnie?
hello Piment; ben en fait je suis là par hazard… je vole tranquille, je vois des voiles au loin, j’y vais et après plusieurs heures de vol je me pose là où il y a du monde et on me dit que j’ai bien volé !!! Trop facile, non ?
Blague à part, je reste serein, on a fait que la moitié de la compet, il restera au moins 10 ou 15h de vol, et cela suffit pour faire le mauvais choix, la mauvaise option, le truc à la con. On en reparlera samedi soir…
Sinon les news de la 4ième manche annulée pour conditions dangereuse au déco :
http://sylvaingattini.blogspot.pt/2012/07/pwc-portugal-jour-4-manche-annulee.html
question bête, mais pourquoi une si faible participation suisses (2?) alors qu’il y a une quarantaine de francais ? :grat:
Parce que beaucoup pensaient que ça ne volerait pas ici, et surtout les championnats suisses commencent le 24 aux Grisons… Donc ça va être sport de faire Lyon => Grisons entre minuit le 23 et le soir du 23 ! (oui on est parti de Lyon c’était moins cher).
De l’utilisation tactique du niveau 3 ou le dévoiement d’une bonne idée à la base…
Désolé pour Sylvain et les autres pilotes qui volent avec leur tête.
Comme quoi la sécurité, ce n’est pas le parcours du DE et du comité de pilotes, pas plus que les voiles, mais bien avant tout les choix individuels des pilotes.
Pas de manche aujourd’hui. Plaf trop bas et vent soutenu. Cela vole mais pas de quoi faire une manche de PWC
C’est parti pour 81 km !
http://www.livetrack24.com/tasks/558
A suivre la manche on voit bien que les manches de parapente en plaine sont un sport collectif :lol: . Les pauvres pilotes esseulés ont l’air de ramer !