Hello,
Je suis plieur FSVL avec licence donc voici quelques infos et réponses à tes questions concernant le pliage:
Le pliage du parachute de secours doit se faire au minimum tous les 6 mois.
Il faut l’aérer au minimum 24 heures à 60 % d’humidité afin d’éliminer toute l’électricité statique que tout les parachute emmagasine au fil des mois.
Ne pas mettre de talc ou autre substance, un pliage régulier suffit.
Pour savoir comment le plier, tous les fabricants mettent en ligne un descriptif de pliage mais je ne saurais trop te recommender de le faire par quelqu’un de qualifié.
Si tu veux vraiment le faire toi même, tu trouveras nombre de vidéo sur youtube expliquant comment faire.
Les élastiques autour du lovage des suspentes sont pour éviter que lors de l’extraction à haute vitesse, elles se brûlent à cause du frottement et aussi pour éviter qu’elles s’enmelent.
La majorité des parachutes s’ouvrent sauf grosse erreur de pliage mais le problème est que, mal plié, ca prend vite 10 à 20 m de plus pour s’ouvrir et 20 metres C’EST PARFOIS LA DIFFERENCE ENTRE UNE BIERE AU BISTROT ET UNE MISE EN BIERE!!! La majorité des pilotes qui utilisent leur secours ont déjà perdu bcp d’altitude en essayant de réouvrir leur voile et c’est à l’approche du sol que l’idée du parachute s’impose… A 20m/sol, un parachute peut encore vous sauver la vie