quelle patience Man’s :bravo: … toujours je t admire … :mrgreen:
Mais je crois que tu n y arriveras pas … sont tetus ces pyreneens :mrgreen:
:coucou: Piment
Quel GPS pour la compèt?
petite précision … quand j’ai vendu mon MLR, j’ai fait passer une annonce sur comp-A ( :bisous: barbulle) … vu le flot de réponseSSS, piment n’est visiblement pas le seul à penser ça.
pour info, j’ai vendu mon MLR paske je ne fais plus de compet, mais je reste persuadé que le MLR est (reste) le plus adapté des GPS pour faire de la compet … quand bien même le MLR est une véritable prise de tête en tant que GPS pur et dur (n’importe quel GPS moderne est 100 fois plus sensible aux satellites et ne décrochera pas pour cause de nuage trop épais) … mais une compet c’est aussi une route à suivre selon un protocole, une trace à décharger et un logiciel de scoring… le tout fait que le MLR reste plus simple.
Dans le genre fait pour la compète il y a aussi les flytec 5020, 6030, les aircotec xc-trainer, etc…
qui sont vraiment excellents pour gérer tous les paramètres d’une course avec plein d’indications genre : finesse, altitude sur le point suivant, vitesse sol et air, etc…
Mais bon il est vrai qu’il faut acheter le vario qui est greffé avec. Les prix ont baissé et ce n’est pas plus cher qu’un garmin complet avec cartographie, donc si c’est que pour de la compète parapente cela vaut la peine de jeter un oeil sur ces varios-gps !
A plus
Entièrement d’accord. D’ailleurs ce qui est sympa avec les Garmin, c’est la finesse au but. Elle est calculée EN FAISANT le parcours.
Si t’es à 8 du but, pas la peine de monter plus, même si il te reste des balises. Tu les fait pêter et feu pour le goal que tu passes à 10m/sol.
Pendant ce temps là, les anciens avec les MLR, sont au plaf avant B4 à 10k du but… et ils bouclent hors délais :mrgreen:
Et puis c’est sympa quand tu décolles avec une finesse au but de 100, et que 4 heures plus tard t’es plus qu’à 15 du but au pied d’un bon gros pétû. :init:
ps: par contre il faut les altitudes dans les fichiers de balises, ou au moins rentrer celle du but avant la manche (les garmin ne reconnaissent pas l’altitude dans le nom de la balise - eg. B16115).
A+.F.
pss: 'taing, t’a morflé avec les karma Aki. On se fait une bouffe un de ces 4?.
lol … c est clair … au niveau des karmas je suis a la rue. Des le printemps je redebarque a Annecy pour un SIV et on se fait une tartiflette :pouce:
salut tout le monde, bon perso l’an passé j’ai fini par opter pour un competino , çà le fait bien mais pour en comprendre le fonctionnement bonjour le casse tête , bon c’est sur pour ce genre de plan je suis plutot blonde voir très blonde !!! Sur les compets j’ai pas eu de soucis vu qu’on est toujours 3 ou 4 a avoir soit le flytec soit le brauniger et qu’ils sont total identiques , l’avantage pour moi c’est que je volait sans vario alors de toute façon il me falait les deux pour la compet . Celà dit je m’en sert que pour la compet le reste du temps il reste au placard :sors:
[quote=“piment,post:17,topic:22065”]
Avec 390, 5sec, j’ai la plupart du temps 3 points dans le cercle. C’est 2 de trop, mais mieux que 1 de pas assez. Mais le soft du MLR est vraiment top pour forcer un balise en bord du cercle, ça c’est vrais.
(mais bon comme vous êtes au plaf loin du but, en train de changer les piles, c’est pas 10sec à chaque balise qui change grand chose)
Garmin ou pas, faut quand même pas trop se fier à la finesse au goal. Me souviens qu’à Piedrahita je suis parti au goal à finesse 3 vent de cul, et bien je me suis posé à 5 km du goal ! Vive les dégueulantes !
A part ça j’ai un Garmin 60 (celui qui est tout jaune) pour la compèt et ça va plutôt bien. Il faut juste faire gaffe après avoir activé la route que la première balise indiquée soit la bonne, recaler la route manuellement si c’est pas le cas, et après tout bascule bien comme il faut.
Le MLR c’est le top seulement pour les anciens qui n’aiment pas trop bousculer les habitudes :lol:
Mais les jeunes tournés vers l’avenir, eux, peuvent utiliser un Garmin sans souçis !
Salut,
J’en ai déjà parlé ici:
le nouveau lien:
http://www.brauniger.com/english/products/competition_gps.html
J’ai donc fait cette saison avec le Garmin 60CX + le MLR en back-up, j’ai bien apprécié les infos supplémentaires (finesse instantanée, etc…) et la souplesse de réglage des données affichées. La possibilité de décharger les données aussi bien avec l’ancien connecteur Garmin qu’en USB. Comme ça on plait aux vieux, et au djeunes!! 
Le couplage du Garmin vers le Brauniger fonctionne très bien et je continue à préférer l’affichage de l’altitude à la prochaine balise plutôt que la finesse qui oblige à jongler avec les calculs surtout sur une branche face au vent…
Cet hiver, je vais essayer de récupérer les cartes topo pour le Garmin afin de voir si ça aide en vol. Je pense surtout aux terrains inconnus ou tu n’as pas forcément idée des reliefs qui te séparent de la prochaine balise. Ca m’est arrivé une fois aux Saisies et comme d’hab, ils n’avaient pas trouvé utile de nous afficher le circuit sur la carte (malgré le règlement, alors maintenant je l’exige!), j’étais en tête de grappe, je suivais la flèche et j’ai découvert un relief de trop entre moi et la balise… Impossible de remonter = Posé! :boude:
:coucou: Pascal !
Amha, je pense pas que ca soit d’une grande utilité en vol, car comme l’écran n’est pas très grand, il faut regarder assez près pour bien voir les lignes de niveaux, et ca doit pas être très facile en l’air… j’avais essayé en cross et pas été très convaincu… enfin, essaie quand même, peut-être qu’à toi ca te conviendra…
Par contre, ca peut être utile une fois que tu as les balises et que les organisateurs n’ont pas donné de carte ! 
[quote]j’étais en tête de grappe, je suivais la flèche et j’ai découvert un relief de trop entre moi et la balise… Impossible de remonter = Posé! boudin
[/quote]
Ca m’a fait ça cette année à la manche de Foix, fallait aller à Arbas, les 10 derniers km sous un congestus déjà bien mûr, il pleuvait quelques grosses gouttes et ça tonnait dans le lointain (pas si lointain) donc gaz à ras des arbres sous l’Estallas sans surtout chercher à enrouler quoique ce soit. Ben j’étais bien en finesse du but en me disant ça va faire ça va faire sauf qu’il y avait une dernière petite crête à passer à 2 bornes d’Arbas et que je suis arrivé 50m trop bas, du coup fléchissement de mental et posé le plus vite possible
Mais bon y avait qu’à regarder la carte (fournie par les organisateurs)…
Au fait Pascal, tu me fais penser que mon IQ comp doit pouvoir s’interfacer avec le MLR, faut que je cherche un cordon.
J’ai l’impression que personne ne vole avec les Magellans. Moi j’ai le explorist xl que je trouve bien. Par contre je ne fait pas de compet et apparamment il ne sont pas accepté …,? avez-vous plus d’info
Oui, ça a peut-être changé depuis (mais ca m’étonnerait), à l’époque où j’avais regardé, les Magellan n’étaient pas compatibles avec les logiciels utilisés pour la compet.
Bizarre …
Personne n’a vu un gros poil de troll ? Y’me semble que je l’avais laissé trainer dans l’coin… :clown:
Le dernier avis de la commission compet sur le choix des GPS:
"L’astuce c’est plutôt les possesseurs de Competino qui peuvent la donner, il faut bien comprendre que personne n’a tous les GPS du monde, mais cargol est dispo sur le web ainsi que GPSdump et il est de la responsabilité du compétiteur d’assurer la compatibilité de son matériel avec au moins l’un de ces 2 logiciels! "
En clair tu prends ce que tu veux comme GPS mais si ça merde c’est ton bizness.
Pragmatique mais très clair.
Merci.
je pense débuté avec un Garmin.
Je vais me faire ma propre expérience.
La seule compèt que j’ai vu ,c’était à Anneçy au mois d’aout cette année ,à l’open .Effectivement ça a duré un temps fou pour récupérer les traces GPS.
je voulais aussi acheter un gps.
Garrmin 72?? ok???
qqun a des bons plans pour ce modéle ou autre adapté compéte???
neuf ou occase, je prend
mail: nico[point]seux{Chez}yahoo[point]fr
merki
Edit Playmo : modification de l’adresse mail pour éviter les robot spam
ben il y a ça : http://www.shopepal.com/
j’ai fais plusieres transaction avec eux, et j’ai pas eu de soucis !
a+
Je suis un tout petit peut dans la m… dans l’embarra. Compet dans 6 jours et je ne suis pas sur d’arriver à savoir quoi faire avec les balises qui vont mettre telechargé sur le Garmin vista. Je prie qu’un compétiteur compatissant et équipé pareillement, consente à me montrer comment on fait. :canape: