[quote]ou alors… elles sont toute pitites
[/quote]
Bon c’est sûr qu’elles ne peuvent pas rivaliser avec celles de Joseph (lui il vole en Aspen3, c’est tout dire!)
Mais j’ai pas remarqué qu’elles avaient rétréci depuis le début que je vole en string, donc c’est plutôt une question de méthode d’installation!

Pour Surfair c’est une autre solution, à Arbas ils se font des slips en peau d’ours slovène, c’est bien rembourré, le poil à l’intérieur, très important autrement ça coince dans les poulies d’accélo!
Radicale qui me les explose
:grat: Mais il y a quand même un truc que je comprends pas: pourquoi vous mettez un caleçon ou un slip sous un string??? ROTFL
C’est un truc de sado-maso : le slip en poil d’ours Slovène avec le poil à l’intérieur ça pique ; alors avec le string qui comprime par-dessus, ça décuple le plaisir !
En plus Piment, avec ses dernières aventures sous la Mantra3 on constate qu’il a les burnes qui gonflent. C’est encore meilleur, ça devient du bondage…
ben j’ai même croisé une pilote de très haut niveau qui mettait carrément une couche dans le string, alors…

C’était forcément obligé que ça parte un peu en :jump:
mais pour revenir à l’aspect technique
de la question,
je suis 100% d’accord avec Marcus : c’est uniquement un problème de passage debout/assis.
Après je trouve la Radicale très confortable : je trouve même qu’elle me soutient mieux les lombaires,
en serrant bien les petites sangles de côté, que ma sellette d’école.
La question du choix du slip n’est sans doute pas anodine (perso, spécialiste des vieux machins informes
),
ainsi que de la gestuelle (cf idée de basculer en arrière en écartant les genoux).
Je n’avais pas pensé à l’idée de partir avec des cuissardes désserrées, pour les resserrer ensuite
(faut dire que lâcher les commandes d’une mini un samedi à St Hilaire, c’est pas enthousiasmant comme perspective).
Maintenant, y’a pu ka aller tester tout ça sur un portique…
Et pis tester la Kairn si je ne trouve pas de solution.
Reste la solution de voler sous Kortel Kairn et Kruyer, pas de pbs…
Bon quand tu fais 2h de gonflage avec c’est pas le top mais pour entrer et sortir de la sellette, c’est génial.
Bonjour,
Modifier le serrage des cuissardes d’une sellette Radicale ???
Cela me paraît quelque peu difficile car ces cuissardes sont non réglables : elles s’ouvrent et se vérouillent avec des boucles “light” (à la différence des sellettes string du type “Everest” ou “Expédition” que l’on enfile), mais n’ont aucun réglage !!!
A+ Marc Lassalle
C’est pour ça que je pense que les réglages n’ont rien à voir avec ce problème. Le seul réglage est l’inclinaison du dos et ça n’influe pas sur les roubignolles.
Par contre, la taille de la sellette peu jouer, il ne faudrait pas en prendre une trop petite.
La solution est peut être là: http://fr.wikipedia.org/wiki/Suspensoir
Pour ceux qui ont le même problème que le curé de Camaret… :canape:
Là, pour le coup, on est très loin de mes vieux slips informes…
Quand à penser comme Wikipedia qu’ils “bénéficient d’une image viriles”…euh…là… pas sûr :?
Sinon, je n’ai pas le courage de sortir la sellette, mais si mes souvenirs sont bons,
ils y a 2 réglages centraux de la largeur : un au niveau du nombril, et un au niveau des cuissardes.
M’enfin, bon… assez discuté… ’ faut que j’aille faire joujou sur un portique et pis c’est tout.
ça y est ! (je crois) que j’ai trouvé :dent:
En faisant joujou sur le portique du magasin,
je me suis aperçu que le fait de déserrer au maximum la sangle de cuissarde centrale
(celle qui appuie sournoisement dessus,
et passe d’un coup en bas -en tensoin- lorsqu’on se bascule en arrière)
limitait le problème sans le supprimer pour autant.
C’est alors que Gaby qui passait par là m’a donné la solution (genre “oeuf de C.Colomb”) :
Yaka couper cette
de sangle, qui n’apporte qu’un chouillat de stabilité il semblerait
(a priori inutile sur les mini, et on peut s’en passer en parapente)
http://i37.servimg.com/u/f37/10/07/15/43/th/sangle10.jpg
Avec un peu de chance, suite des essais - “in situ” cette fois- demain…
(et puis je vais tester une petite sangle au niveau des bretelles
qui ont tendance à tomber des épaules au déco)