Rouleau compresseur Ozone.

Attention je suis pê fanboy Ozone.

Ce que j’aime dans leur philosophie,
c’est qu’ils developpent leurs ailes pour une catégorie de pilotes et non pour rentrer dans une norme.
ils évitent les fausses bonnes inventions (boudins gonflables en BA, winglet, jet flaps sur en c ou d)
ils sortent des vrais solutions aux problemes (anti g, xxxlite(poids de portage), shark nose, 2 lignes, joncs)
et Luc est vraiment accessible pour l’avoir croisé a une compet au col de bleine.

Pour la politique de prix, advance etait plus cher quand j’ai voulu m’équiper.

Pour les jet flaps, tu as essayé avant de dire que c’etait nul? Parce qu’un système qui permet d’éloigner le point de décrochage sur une aile sport ou compète, c’est tout sauf de l’invention bidon…

Si cela marche ! :stuck_out_tongue:

les joncs ne sont pas apparus en premier sur l’U3 ?

Houla! Je fais couler de l’encre!!! Je tiens quand même à préciser encore une fois de plus que c’est un avis très personnel que je livre ici. Je vous ai fait part de ce que JE pense de la politique commerciale d’Ozone, ainsi que de mon ressenti de leurs voiles.

Quand aux questions que je me pose et que je vous ai exposées plus haut, j’ai ma réponse pour le moment. Ce qui ne veut pas dire qu’il n’y a pas d’autres réponses toutes aussi valables, et que ma réponse de va pas changer un jour.

J’espère tout de même un jour croiser quelqu’un de chez Ozone, et pouvoir taper un peu la discut’ autour d’une bière, histoire de voir… J’ai eu une mauvaise expérience, mais je ne compte pas devenir con pour autant (du moins je l’espère…).

Je préciserais en plus que mon “sens critique” ne s’exerce pas que vis-à-vis d’Ozone. La meilleure voile du monde, non adaptée à son pilote, est une vraie merde. Il n’y a guère que ce constat qui soit valable. Et tout le monde n’est pas fait pour voler sous une Ozone. Mais il est tout aussi possible qu’il y aie un jour une Ozone qui m’aille comme un gant. Garder son indépendance d’esprit et ne pas s’enfermer dans un schéma donné (Ozone sont les meilleurs, donc en achetant chez eux je suis sûr que je serais au top…) pourrait permettre à un certain nombre de pilotes de se trouver une voile mieux adaptée à eux, et de se faire bien plus plaisir en l’air.

Voili voilou.

:trinq:

Non. Dans la “période moderne”, c’est sur l’Ozone Ultralite.
Mais il y en avait déjà eu bien avant, il y a plus de 20 ans.

sur l’UL1 il y a des joncs ? J’étais persuadé que non. Sur la 2 (bien postérieure à l’U3) en revanche c’est sûr.

Sur l’UL1 il n’y a pas de joncs. C’est certains.

Je confirme : sur mon Ultralite 1 il n’y a pas de joncs !

A+ Marc Lassalle

:+1:

Je confirme, les jet flaps sur mon ancienne voile, c’était super!

Les joncs je crois bien qu’il y en avait sur la Kenya expé, une variante assez confidentielle et ultra allégée.

Regardez la taille des jet flaps sur une tequila et comparer avec celle de la chili, de la cayenne et de la poison. Ok pour la tequila, j’en ai profité pendant 1 an et demi. Mais sur une poison, ca devient juste un signe distinctif de la marque comme les winglets.

Ha bon ! pas bien reçu à la coupe Icare ! … MDR T’aime pas la musique ?

Evidement que Luc et david sont des gens charmants et qu’ils font de bonnes ailes mais l’importateur il me donne des boutons !

Pour cette raison je n’achèterai JAMAIS une Ozone même si le produit est bon. C’est mon choix :coucou:

nouvelles voiles pour 2013 :wink:

http://www.flyozone.com/paragliders/fr/news/headlines/5066

Si les parapentistes manquaient à ce point d’“indépendance d’esprit”, on ne verrait presque plus que des Ozone en l’air vu comme cette marque est bien positionnée dans le marché perf depuis quelque temps. Mais si c’est pas le cas, je crois que c’est parce que les pilotes sont un peu moins basiques que l’image que tu en donnes. La grande majorité d’entre eux cherchent une voile qui leur corresponde. Après, quand une marque innove comme le fait Ozone, c’est bien normal que ça fasse parler et que ça attire des clients…

Pour moi, la meilleure raison de pas acheter Ozone, c’est effectivement celle-là:

Mais l’argument de l’accueil à la coupe Icare, franchement…