Secours ventral aux maillons

[remsouille]

Bonjour à tous ,

je vole régulièrement en montagne avec une sellette kairn de kortel
http://www.korteldesign.com/spip/?Kairn-19
je m interesse au probleme de l’accrochage du secours en ventral et de la position d’atterrissage pas bien aisée pour amortir le choc avec les jambes .
Sous portique, j ai fait des essais qui ont confirmés cette position incliné sur le dos et la difficulté pour placer les jambes en amortisseur !
Mais j’ai réalisé également, que si je passais les deux bras à l’intérieur, des élévateurs, ceux ci se coincent derrière les aisselles et là la position verticale est irréprochable du point de vue de l’amorti.
qu’en pensez vous ? Y voyez vous des inconvénients à cette technique ?
jc

Je fais faire exactement cela à mes passagers biplaces et ils arrivent bien droit et bien sorti de la sellette avec cet technique.

[calvat1]

Ca y est j’ai testé au garage, bien vrais , il suffit de passer les bras et épaules devant les élévateurs et ça me semble correct comme position pour un atterrissage un peu fort.

[Bobbonjour]

J’ai un (comment on dit ?) pod à secours Independence et lorsque j’ai fait replier le pépin j’ai été carrément septique sur la petite longueur des élévateurs…me semble difficile de me glisser la entre.
Cette année je vais les faire rallonger.

[lassalle]

… j’ai été carrément septique…

Bonsoir,

“septique” ou “sceptique” ?

Ce sont les fosses qui sont septiques !

:sors:

Marc

[thierry_c]

en même temps quand t’es sous secours c’est que t’es un peu dans la merde !
:sors: aussi !