Speedflying en Provence

[whisper73]

Pour continuer à vous faire baver, j’ai volé dimanche dernier avec ma Skim15.
45, 50 km/h de S, SE
Soaring tranquille mais un peu turbulent, c’était un peu foehnique quand même. Mais j’ai a peine relacher les trims vu mon ptv.

Ah ouais, elle continue d’avancer dans 50km/h trimmée ? (tu dirais qu’elle a quoi comme vitesses en air calme ? trimmée / détrimmée… avec quel PTV ?)

mon ptv de dimanche environ 95kgrs (Moi + raquettes + vêtements tres chaud + grosses godasses…)
Les Trims étaient environ 5 cms au dessus du neutre (je peux la ralentir plus), la Skim a de très long trims

avec 5 kgrs de moins j’ai mesuré 66km/h, détrimé (BAT l’annonce à mon poid: 69km/h, 67 à 85kgrs), trimé complet un peu près 43km/h

[system]

C’est des zakospeed les voiles de la video ?

[whisper73]

C’est des zakospeed les voiles de la video ?

Oui
mais lors du choix à l’époque j’ai préféré la Skim

[system]

excellente cette video , j adores !!

[frigorifix]

mon ptv de dimanche environ 95kgrs (Moi + raquettes + vêtements tres chaud + grosses godasses…)
Les Trims étaient environ 5 cms au dessus du neutre (je peux la ralentir plus), la Skim a de très long trims

avec 5 kgrs de moins j’ai mesuré 66km/h, détrimé (BAT l’annonce à mon poid: 69km/h, 67 à 85kgrs), trimé complet un peu près 43km/h

C’est marrant, c’est assez proche de mes valeurs sous 13m² … (PTV comparable). Leur Ski’m 12 elle doit envoyer du bois !

[Zaag]

Bon un peu HS, mais en allant voir la Shockwave sur le site de Nova, voilà ce qu’ils disent dessus :

[quote]A provoked full speed collaps did not miss our tests either. The glider opened fast but shot straight underneath the pilot without any energy loss and absolutely taught lines, enabling the pilot to fly a second time over the glider! Without any pilot reaction the glider would probably have stayed in a clean tumbling.
[/quote]
Une fermeture à pleine vitesse (accéléré ou détrimmé ?) provoque un tumbling si le pilote ne réagit pas :affraid:
Mais c’est quoi cet engin :mrgreen: ?

[Zaag]

Bon un peu HS, mais en allant voir la Shockwave sur le site de Nova, voilà ce qu’ils disent dessus :

[quote]A provoked full speed collaps did not miss our tests either. The glider opened fast but shot straight underneath the pilot without any energy loss and absolutely taught lines, enabling the pilot to fly a second time over the glider! Without any pilot reaction the glider would probably have stayed in a clean tumbling.
[/quote]
Une fermeture à pleine vitesse (accéléré ou détrimmé ?) provoque un tumbling si le pilote ne réagit pas :affraid:
Mais c’est quoi cet engin :mrgreen: ?
Ils avertissent quand même clairement :

[quote]You have to be very aware of the fact that you have a direct responsibility for yourself every time you fly this glider. To be an inattentive pilot, or to be of a little exaggerated opinion of oneself can have frightful results.
[/quote]